La Bad-Mobile, Clio II RS 3
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Magnifique intérieur !!Une seule question ... Comment as-tu refixé les prétensionneurs de ceinture de sécurité, serait'il possible d'avoir des photos ?
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J'ai que cette photo où on voit pas la fixation cachée par la petite pochette fournie avec les platines d'adaptation.Il y a un petit trou à la moitié de la pochette pour faire passer les fils et un trou dans la platine pour ramener le fil sous le siège et le rebrancher au connecteur d'origine.Au passage, j'ai fait un essai en passant la boucle de la ceinture dans le trou du siège (comme on ferait avec un harnais quoi). Déjà, faut forcer à mort pour courber le cable et ammener la boucle en face du trou, mais après c'est pratiquement impossible d'attacher la ceinture, et c'est plutôt inconfortable. Une fois attachée on a la boucle en appui contre le corps, c'est pas génial.Finalement, comme je les ai monté là, c'est très bien, la ceinture est placée correctement et suffisament plaquée sur le ventre.Pour le montage je me suis beaucoup aidé de ce tuto (en anglais par contre) :http://www.cliomods.com/styling/fittingrecarosMerci pour les commentaires, après tout le mal que j'ai eu à les monter je suis content que ça vous plaise.
- Gégé
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J'aurais une petite question concernant les supports Recaro. Leur support est en 2 parties ( gauche/droite ). Tu remontes les glissieres d'origine sur la partie basse et tu les fixes indépendament a chaque equerre.T'as pas eu des soucis d'ajustement niveau largeur? Enfin je veux dire, t'es bien tombé dans les trous de la caisse direct ou il a fallut regler apres coup?Tu vois ce que je veux dire? Vu que c'est une fois l'ensemble monté que la largeur est définie ( pas comme la plupart des supports en 1 partie )
La Bad-Mobile, Clio II RS 3
Alors en fait j'ai tout monté à partir du siège.Je m'explique :En premier je couche le baquet sur un plan horizontal, avec le dos du dossier vers le haut, de manière à avoir le dessous de l'assise facilement accessible.La je monte les deux équerres de chaque côté.Puis je fixe les 2 moitiés de platines Recaro sur chacune des équerres.Une fois les platines fixées, je monte une moitié de glissière d'un côté (les glissières se désolidarisent complètement l'une de l'autre une fois démontées).J'emboite la barre de vérouillage (qui relie en quelque sorte les 2 glissières sous le siège) sur la glissière que je viens de monter, puis je présente l'autre glissière en l'emboitant sur l'autre bout de la barre et en la placant sur l'autre platine, puis je serre le tout.J'ai fait attention avant de démonter les glissières de les avancer à fond d'un côté, de manière qu'elle soit placée correctement l'une par rapport à l'autre pour le remontage, mais on peut encore les faire glisser en les remontant, en actionant la barre de vérouillage d'un côté ou de l'autre pour que tout soit correctement aligné.Ensuite j'ai rammené l'ensemble siège/équerre/platines/glissière dans la voiture, et ça se remonte nickel du premier coup.Pour ton cas, vu que le siège que tu monte n'est pas un Recaro (un Cobra d'après ton topic), la seule différence qui pourrait poser problème avec l'adaptation des platines Recaro sur un siège non Recaro, c'est la largeur du siège, car les platines sont ajustées par rapport au siège pour que l'écartement entre les moitiés de platines soit le même que celle des glissières de la Clio.Au passage je sais pas si vous aviez remarqué, mais j'ai gardé les poignées de réglage des glissières d'orgine de la Clio bien que Recaro en fournisse avec ses platines. C'est une sorte de barre qui s'actionne en mettant la main sous le siège et en tirant dessus, je trouvais ça moins pratique que la commande d'origine Renault.J'espère que j'ai été clair, j'ai pas pris le temps de faire des photos, désolé.[édit]La largeur du siège d'après la doc Recaro est de 430 mm
- Gégé
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Oki, merci. Justement, je ne pensais pas pouvoir les adapter mais finalement, apres montage de mes equerres sur les Cobra, j'ai pile/poil 43 cms entre les 2 points de fixations ou viennent les supports.C'est logiquement ce que tu dois avoir.. Tu pourrais vérifier ca pour moi stp?
- Flavecens69
- Clioteux Expérimenté
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La Bad-Mobile, Clio II RS 3
Alors pour les mesures, j'ai mesuré environ 450 mm à la base de la platine (là ou on fixe les glissières) :Et entre les vis qui relient les platines aux glissières, environ 415 mmDe là :A là :Pour le prix en détail, commandé chez Oreca, voici mon devis :J'ai eu 15% de remise de base (sauf sur les kits résistance), sans négocier quoi que ce soit.Prix hors taxe :Les deux Pole Positon Similicuir/Dinamica noirs : 973.66 (au lieu de 1145.48)Fixation gauche Recaro (réf : 686819A) : 101.15 (au lieu de 119)Fixation droite Recaro (réf : 686829A) : 101.15 (au lieu de 119)2 * Paires d'équerres Recaro (Réf R7202451) : 98.41 (au lieu de 115.78)Console rabattable que j'ai pas utilisé : 91.68 (au lieu de 107.86)2 * kit de résistance universel Recaro (Réf PDTDIFF) : 50.00 (pas de réduction)Frais de transport : 40.94Soit TTC la jolie somme de : 1742,56 €C'est cher (et encore on est loin du prix des sportster CS) mais quand on aime :D
- choupyvroum
- Clioteux Redouté
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POawwwww...Vive la fonction recherche : moi qui cherchais d'autres photos et montage des RECARO pôle position dans une clio RS2, je suis servis.Merci pour ces précieuses infos Bad
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