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Jérôme a écrit: Merci Oni T'inquiète, on va bien se recroiser un jour au l'autre, on habite pas loin l'un de l'autre.Pour les pschiiit je risque pas de les entendre, je la vois jamais ta Sub', tu la laisse tout le temps au garage ou quoi A très bientôt et pourquoi pas pendant un petit rasso Bah avec mon taf je suis tous les jours en Clio de société...Donc la sub reste au garage oui. Mais j'passe par moment par chez toi, quand le lundi je vais chercher mon filston, ou le W-E des fois...Enfin bref, oui on arrivera bien à se revoir un jour lors d'un rasso, d'une p'tite sortie circuit ou autre.[Jérôme] Megane RS Orange Sanguine nouvelles photos p75
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LeXuS a écrit: ynk34 a écrit: Jeôme il ne manque qu'une chose à ta Meg pour qu'elle soit parfaite: 2 beaux baquets RECAROS de MRS R26!!!Sinon combien la conso en moyenne? Oui je sais, mais ceux là sont beaucoup plus confortable pour faire de la route que les recaro je sais ce que c'est avec la R26 de mes parents (enfin je dis pas qu'ils sont inconfrotables mais moins confortables)Sinon pour la conso moyenne, là je suis à environ 12l en faisant de la ville et de la nationale, mais ça monte très rapidement à 15l
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hé bé tu consomme tu doit pas faire semblant mon saligo!!! , en tirant dans la mienne ville et national, je suis a 10.5L*100kms!!
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Mickael`MRS a écrit: hé bé tu consomme tu doit pas faire semblant mon saligo!!! , en tirant dans la mienne ville et national, je suis a 10.5L*100kms!! alors là il faut que tu m'explique comment tu fais Bon il est vrai que je ne roule pas, comment dire aux "limitations", mais quand même je ne fais pas le suissidaire non plus La conso baissera surement quand ça fera un peu plus lontemps que je l'aurais
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ben je sais pas, je roule au limitation de temps en temps et le reste je tire dessus comme un ane!! ( je sais, c'est mal mais c'est trop bon )j'ai un collegue il es a 17.7L de conso moyenne
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Mickael`MRS a écrit: ben je sais pas, je roule au limitation de temps en temps et le reste je tire dessus comme un ane!! ( je sais, c'est mal mais c'est trop bon )j'ai un collegue il es a 17.7L de conso moyenne ça ne m'étonne pas, à mon premier plein j'étais à plus de 15L/100 alors que je connaissais pas la voiture
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Gégé a écrit: La conso est en adéquation avec les perfs. Oui comme tu dis, mais bon quand on aime on ne compte pas, enfin pas trop mais il y a des limites quand même
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Tu as prévu quoi comme " modifs " ? Perso , je ferais une reprog
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vince50RS1 a écrit: Tu as prévu quoi comme " modifs " ? Perso , je ferais une reprog L'idée m'a traversé l'esprit, mais elle est encore sous contrat losange pendant 1 an donc aucune modif sur le moulin pour l'instant (plus tard : reprog + dump valve)Sinon, pas de grosses modifs au programme, je vais repeindre les plastiques à coté des rétro car ils ont blanchi avec le temps et puis on vera au fur et à mesure.Voilà
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Jérôme a écrit: vince50RS1 a écrit: Tu as prévu quoi comme " modifs " ? Perso , je ferais une reprog L'idée m'a traversé l'esprit, mais elle est encore sous contrat losange pendant 1 an donc aucune modif sur le moulin pour l'instant (plus tard : reprog + dump valve)Sinon, pas de grosses modifs au programme, je vais repeindre les plastiques à coté des rétro car ils ont blanchi avec le temps et puis on vera au fur et à mesure.Voilà J'ai du Renov plastiques noir , que j'utilise pour les baguettes de la RS , ça fais pas mal Reprog + Dump , modifs pas " cheres " masi efficaces sur un Turbo
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Trop tard pour le renov plastique, je les ai repeinte ce soir Sinon pour les modifs, je pense effectivement que c'est la première chose à faire sur un moteur turbo et surtout largement suffisant pour une utilisation routière
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sharky a écrit: Magnifique la phase 1 reste ma préférée! Le pare choc avant est plus agressif que sur la phase 2, il a une grande bouche béante
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Oui je préfére aussi! La phase deux fait plus raffinée!
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Oui tout à fait, mais je la trouve superbe quand même
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