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Une RDF de plus Elle à l'air bien conservéRS2 RDF du PapyCastor (15/02/11 Video pg7 photo distrib pg8)
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Au fait , ma Clio etant une importation d Allemagne , y aurait il une ame charitable qui aurait la doc de titine en francais ????Car moi et l Allemand.. ca fait 4 :/
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Kuss a écrit: Dans la section tutoriaux :http://www.cliors-concept.com/t8205-Tut ... tlight.htm Mouhahahahahahaha je t en doit une !!!Trop sympas d etre passe par la Je fait la modifs ce week end si le temps me le permet !!!!!Pour ce qui est du mode d emploi en francais , tu sais pas ou je pourrais trouver ca par hazard ???En tout cas , merci encore ;)
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hey bienvenue a toi et à ta RDF, c'est les plus jolies.....
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k-vin a écrit: hey bienvenue a toi et à ta RDF, c'est les plus jolies..... Tu m etonne que c est les plus jolie ;)Merci a toi !
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Filtre green sport recu hier midi et monte dans la boite a air d origine hier soir :D Il me manque plus qu un BOA et je pose mon ecope perso Bizarement , j ai l impression d avoir gagne un peu ( je post une toff de l anicen filtre a air ce soir vous comprendrez )Par contre j aurais une question , qulqun pourrais poster une toff du plastique qui tiens les leve vitres svp ?Car l ancien proprio etait un gros fumerur et ya pleins de nicotine...Apres lavage j ai l impression que le plastique est de couleur gris anthracite metalise mais j ai des doutes ( toff ce soir aussi :/)
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Perecastor a écrit: Filtre green sport recu hier midi et monte dans la boite a air d origine hier soir :D Il me manque plus qu un BOA et je pose mon ecope perso Bizarement , j ai l impression d avoir gagne un peu ( je post une toff de l anicen filtre a air ce soir vous comprendrez )Par contre j aurais une question , qulqun pourrais poster une toff du plastique qui tiens les leve vitres svp ?Car l ancien proprio etait un gros fumerur et ya pleins de nicotine...Apres lavage j ai l impression que le plastique est de couleur gris anthracite metalise mais j ai des doutes ( toff ce soir aussi :/) Fais voir ton écope perso
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:D une fois installe et fini !!La je n ai que le master de pret.Je pense la faire ce week end mais ca va etre short car j ai recu mes cables de diag et j ai envie de m amuser un peu.D ailleur je pense faire un run avec le systeme d origine sous dynobd2 puis un autre avec l ecope pour voir si il y a amelioration ;)
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Comme l ecope Pouchelon mais sans decoupe de la grille.D ailleur j ai une question au sujet de l ecope , serait il intelligent de relier les deux entre d air de la boite a air sur l ecope ou ne mettre que celle qui est relier au Bi-mode ?Car si c est meiux de relier les deux prise d air , je doit revoir mon ecope :/
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je pense qu'en reliant juste celle qui va au bi mode elle sera deja bien gavé en air.
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sitem a écrit: je pense qu'en reliant juste celle qui va au bi mode elle sera deja bien gavé en air. Mais la premiere prend l air venant du compartiment moteur :/C est ca qui me derange un chti peu.Ce week end demontage du PC avant pour voir la place de dispo et j aviserais.Car si c est pour gaver d air frais d un cote et de l autre prendre de l air rechaufe c est un peu comme pisser dans un violon.A moins de combler la premiere entree d air et ne laisser que celle qui sera relier a l ecope.
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Autre question bete , a quoi peut on savoir qu on dispose d un chassis sport ????
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Il me semble qu'il y a des couleurs spécifiques sur les élément d'amortissement. Il me semble qu'il y a un topic là-dessus, je vais chercher.
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