
[RS1] Montage mano
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- Sandek
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[RS1] Montage mano
Bonjour à tous je voudrais savoir qui a déjà monté un mano température d’huile car je viens de recevoir le miens de marque jom j’ai aussi acheté une plaque sandwich gt performance et je voudrais savoir où le mettre dans l’habitacle sans faire abimé mon tableau de bord j’ai pensé au cendrier que j’irai chercher en casse pour ne pas abîmé celui d’origine et vos avis sur cette marque bonne journée à tous


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- antoinenicod
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[RS1] Montage mano
Salut, écoute moi je les ai mis à la place de l'écran du GPS, je me suis fait une platine pour les fixé la ou il y avais les boutons de la commande du GPS, franchement cette endroit est top après sinon tu peux le mettre à la place du poste mais bon après tu n'a plus de musique




Clio 2RS2
Configuration moteur:
-Ligne inox grN
-Boite à air modifié avec entrée d'air en façade et filtre GREEN
Configuration habitacle:
-Volant tulipé GT2I
-Harnais GT2I
-Demi arceau AST
-Sièges baquets FK
-Mano pression/température huile ZENKY
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- Redman73
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[RS1] Montage mano
J’ai déjà vu que certain le monte à la place du cendrier ça fait propre et discret
- darho06
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[RS1] Montage mano
Dans le cendrier c'est discret mais pour contrôler régulièrement ça fait énormément quitter les yeux de la route
déjà c'est compliqué à surveiller quand c'est sur le tableau de bord alors Dans le cendrier 
Clio 2 rs ph2 prépa 235cv/230Nm bloc forgé, bc racing, oz racing, piper cross, full powerflex, ds 2500, rainuré percé, 3y 65mm full inoxcar. refection-totale-du-moteur-t64945.html
- Redman73
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[RS1] Montage mano
Je pense pas que tu contrôle la température toutes les 30 secondes si ?darho06 a écrit : Dans le cendrier c'est discret mais pour contrôler régulièrement ça fait énormément quitter les yeux de la routedéjà c'est compliqué à surveiller quand c'est sur le tableau de bord alors Dans le cendrier
![]()
Un coup d œil de temps en temps ça devrait suffir , après c’était une idée comme ça
- darho06
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[RS1] Montage mano
Tout dépend de ce que tu demande à ton moteur, l'afr en bas qui demande peu de contrôle c'est bien mais la température d'huile c'est bien de l'avoir sous les yeux quand tu compte lui mettre bien dedans, sur circuit ou en colle 
Clio 2 rs ph2 prépa 235cv/230Nm bloc forgé, bc racing, oz racing, piper cross, full powerflex, ds 2500, rainuré percé, 3y 65mm full inoxcar. refection-totale-du-moteur-t64945.html
- Pat VG
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[RS1] Montage mano
la température d'huile est un paramètre qui varie lentement;il n''est donc pas indispensable de positionner l'indicateur dans le champ de vision direct;si c'était un mano de pression d'huile,je dirais le contraire: en cas de chute de pression,tu comptes jusqu'à trois et tu es piéton.
- Redman73
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[RS1] Montage mano
C est là où je voulais en venir , pour de la pression oui il faut l’avoir en vue mais température c est moins « important » avec la vitesse de variation de ce paramètrePat VG a écrit : la température d'huile est un paramètre qui varie lentement;il n''est donc pas indispensable de positionner l'indicateur dans le champ de vision direct;si c'était un mano de pression d'huile,je dirais le contraire: en cas de chute de pression,tu comptes jusqu'à trois et tu es piéton.
- Sandek
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[RS1] Montage mano

Bonjour à tous voilà j’ai installer les mano à la place de l’affichage tête haute comme ça j’ai toujours l’œil sur la route merci pour vos réponses
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