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Hello.
Tu ne veux pas nous la présenter ?

Alfacos a écrit : Hello.
Tu ne veux pas nous la présenter ?

Salut à tous

Non, j'ai juste été absent quelques temps...

Donc voilà mes deux belles!



Ma petite TRS Cup de 2010. Elle m'accompagne depuis sa sortie d'usine.
J'ai fait quelques modification mineures à l'intérieur histoire de lui donner un petit plus.
- Ajout d'un repose pied de Clio 3 RS
- Remplacement du plafonnier 1 ampoule par un 3 ampoules
- Installation de l'éclairage dans le coffre, un éclaireur par côté.
- Remplacement du pare-soleil côté passager pour avoir un miroir et pour virer cette sérigraphie dégueulasse de l'airbag
- remplacement du pommeau d'origine par le pommeau RENAULT Sport.

Après plus de 196000km de pur bonheur derrière le volant, je me suis décidé de prendre la taille au-dessus...

J'ai donc opté pour une C4RS Trophy Phase 2. Elle est de 2018 et elle a actuellement 23500km au compteur. Elle est en bon état général mais pas parfaite...
- Des coups de portières sur la poignée de la porte côté passager.
- Le diffuseur a été abîmé par le garage entre le moment où j'ai signé le bon de commande et la livraison. Malheureusement je n'avais pas pris de photo de l'arrière, seulement l'avant .
- Par chance, pas de coup sur la tôlerie, c'est déjà ça.
- Pas mal de micro rayures, je pense que l'ancien proprio était adepte du rouleau, dommage.
- Le garage a tenté un polishage mais ils ont fait ça à l'arrache, du coup voit les cercles de la polisheuse . Je mettrai des photos du carnage. Je vais être bon pour faire un detailing. J'en profiterais probablement pour faire un traitement céramique. Sur le noir, c'est quasi obligatoire.
- Quelques rayures légères sur les plastiques bas dans l'habitacle.
- Les sièges sont en parfait état et le volant aussi.
- Les moquettes sont quasi nickel, juste un petit trou de cigarette au niveau du tunnel aux places arrières. Comment peut-on fumer dans une caisse comme ça? Je ne comprendrai jamais les gens.
-Les jantes sont parfaites. Pas une seule rayure.

Niveau modification, aucune pour le moment. À venir au fur et à mesure:
- L'antenne requin RENAULT (ce mois-ci).
- Films sécurité sur le 3/4 arrière et sécurite + teinté sur l'avant (dans la limite des 30% autorisés).
- Un detailing extérieur à minima.
- Remplacer le diffuseur abimé car le plastique a été déformé.
- Faire reprendre la peinture de la poignée de porte passager.
- Changement des ampoules à filaments par des leds aussi bien a l'extérieur comme a l'intérieur.
Ça sera déjà un bon début.

Pour le moment j'ai fait 2000km et j'en suis super content. Je ne regrette absolument pas.

À plus!

Yeah ...
Sur photo, elles semblent propres. Félicitations pour ton acquisition.
Tu vas garder la TRS ?

Alfacos a écrit : Yeah ...
Sur photo, elles semblent propres. Félicitations pour ton acquisition.
Tu vas garder la TRS ?

Pour le moment, il est prévu qu'elle parte chez un ami passionné RS. Si jamais ça ne se fait pas, je la garderais.

La TRS est en très bon état. Elle a pourtant 11 ans et dors dehors depuis plus de 8 ans. J'ai par chance des voisins de parking très précautionneux, pas un seul coup de portière.

Son seul problème, les projecteurs commencent à se ternir. C'est un peu le problème de toutes les voitures âgées qui dorment dehors.

Quand on garde uen voiture aussi longtemps, qui plus est achetée neuve, cela doit être difficile de sen séparer... mais si c'est pour une 4RS2 Trophy, ça va bien de passer ;-)

nickbui a écrit : Quand on garde uen voiture aussi longtemps, qui plus est achetée neuve, cela doit être difficile de sen séparer... mais si c'est pour une 4RS2 Trophy, ça va bien de passer ;-)

Je sais déjà que cette TRS Cup me manquera. Elles est prête à partir et la dernière fois que je l'ai fermée à clé, j'ai eu un petit pincement au cœur.

j ai la même 4RS2 Trophy en noir aussi, je suis preneur d'info pour les produits qui fonctionnent pour éviter les traces sur le noir

Wolvie a écrit :

nickbui a écrit : Quand on garde uen voiture aussi longtemps, qui plus est achetée neuve, cela doit être difficile de sen séparer... mais si c'est pour une 4RS2 Trophy, ça va bien de passer ;-)

Je sais déjà que cette TRS Cup me manquera. Elles est prête à partir et la dernière fois que je l'ai fermée à clé, j'ai eu un petit pincement au cœur.

Fatalement, tu es attaché à cette auto. D'un autre côté, si c'est ton pote qui la reprend, c'est à moindre mal. Dans tous les cas, une auto d'origine, première main et suivie, c'est exactement ce que j'aime.
Bon fun avec ta 4.

Alfacos a écrit : Fatalement, tu es attaché à cette auto. D'un autre côté, si c'est ton pote qui la reprend, c'est à moindre mal. Dans tous les cas, une auto d'origine, première main et suivie, c'est exactement ce que j'aime.
Bon fun avec ta 4.

Merci.

christ91_67 a écrit :
j ai la même 4RS2 Trophy en noir aussi, je suis preneur d'info pour les produits qui fonctionnent pour éviter les traces sur le noir

Difficile avec le noir... Je mettrais des infos si j'arrive à en avoir.

christ91_67 a écrit :
j ai la même 4RS2 Trophy en noir aussi, je suis preneur d'info pour les produits qui fonctionnent pour éviter les traces sur le noir

Difficile avec le noir... Je mettrais des infos si j'arrive à en avoir.

christ91_67 a écrit :
j ai la même 4RS2 Trophy en noir aussi, je suis preneur d'info pour les produits qui fonctionnent pour éviter les traces sur le noir

Difficile avec le noir... Je mettrais des infos si j'arrive à en avoir.