[Bel] Clio Rs1 Noir

SnorkyFury · Messagepar **SnorkyFury** » ven. 11 juin 2021 17:08

Dernier message de la page précédente :

il y a plusieurs entreprise qui font ça dans ma région, je pensais me présenter là bas avec mon volant pour leur montrer, et demander un devis,... ça m'évitera de l'envoyer, ect...

Messagepar **Publicité** » ven. 11 juin 2021 17:08

HerculePoirot · Messagepar **HerculePoirot** » dim. 13 juin 2021 10:36

Bienvenue !

Hâte de voir la suite.

Moi aussi je vais bientôt refaire mon volant, mais il est en cuir lisse (RS1 limited).

Vince77 · Messagepar **Vince77** » dim. 13 juin 2021 22:50

SnorkyFury a écrit : il y a plusieurs entreprise qui font ça dans ma région, je pensais me présenter là bas avec mon volant pour leur montrer, et demander un devis,... ça m'évitera de l'envoyer, ect...

Bonne mentalité de voir déjà en local

J'ai tenté de faire fonctionner des selliers du coin mais... 200 balles chez sterling, 350 chez le gars du coin, euh....

SnorkyFury · Messagepar **SnorkyFury** » lun. 14 juin 2021 16:40

je n'ai pas vu le même volant dans la liste chez sterling, faudrait que je regarde un peu... par contre je pensais le faire refaire en alcantara ou en "peau retournée" comme les volant tulipé en rallye par exemple,... je vais voir ce qu'on me propose!

SnorkyFury · Messagepar **SnorkyFury** » mar. 15 juin 2021 18:57

Vince77 a écrit :
SnorkyFury a écrit : il y a plusieurs entreprise qui font ça dans ma région, je pensais me présenter là bas avec mon volant pour leur montrer, et demander un devis,... ça m'évitera de l'envoyer, ect...
Bonne mentalité de voir déjà en local
J'ai tenté de faire fonctionner des selliers du coin mais... 200 balles chez sterling, 350 chez le gars du coin, euh....

Je reviens d'un atelier de sellerie professionnel à l'instant! et effectivement, ils me demandent 350€ pour refaire le volant ( contre 240€ chez sterling hors frais de port ). Cependant ils m'ont éclairé sur certains détails qui sont "disponible" sur la liste de personnalisation chez sterling et qui me laisse perplexe, tel que l'épaisseur du volant, ou la bague de centrage...

ils m'ont montré les processus pour réaliser ces étapes, et il me dit que pour le prix proposé sur le net, je risque d’être très surpris du "mauvais" résultat que l'on peut obtenir...

Quelqu'un aurait-il fait refaire son volant de RS1 chez sterling et aurait des photos pour que je puisse constater?! :hein:

darho · Messagepar **darho** » mar. 15 juin 2021 19:03

Vas chez l'artisan du coin tu auras un travail garantie nickel

SnorkyFury · Messagepar **SnorkyFury** » mar. 15 juin 2021 19:10

darho a écrit : Vas chez l'artisan du coin tu auras un travail garantie nickel

Oui j'en suis convaincu,... les mecs étaient quand même occupé sur une Aston Martin DB2 et une Ferrari F430 quand j'ai débarqué

ça ne veut rien dire, mais je pense que c'est un gage de travail de qualité de voir de tel véhicule là bas...

et j'ai constaté la qualité du travail, c'est incontestable!

Vince77 · Messagepar **Vince77** » mar. 15 juin 2021 23:26

SnorkyFury a écrit :
Vince77 a écrit :
SnorkyFury a écrit : il y a plusieurs entreprise qui font ça dans ma région, je pensais me présenter là bas avec mon volant pour leur montrer, et demander un devis,... ça m'évitera de l'envoyer, ect...
Bonne mentalité de voir déjà en local
J'ai tenté de faire fonctionner des selliers du coin mais... 200 balles chez sterling, 350 chez le gars du coin, euh....
Je reviens d'un atelier de sellerie professionnel à l'instant! et effectivement, ils me demandent 350€ pour refaire le volant ( contre 240€ chez sterling hors frais de port ). Cependant ils m'ont éclairé sur certains détails qui sont "disponible" sur la liste de personnalisation chez sterling et qui me laisse perplexe, tel que l'épaisseur du volant, ou la bague de centrage...

ils m'ont montré les processus pour réaliser ces étapes, et il me dit que pour le prix proposé sur le net, je risque d’être très surpris du "mauvais" résultat que l'on peut obtenir...

Quelqu'un aurait-il fait refaire son volant de RS1 chez sterling et aurait des photos pour que je puisse constater?!

J'ai fait faire mon volant chez Sterling, et j'en suis très content

Jette un oeil sur mon topic, il y'a les photos du volant au retour du sellier. Je lui ai également fait faire mon soufflet de levier de vitesse et l'embase de frein à main. Je voudrais bien voir le boulot d'un autre sellier afin de voir si la différence est flagrante. Pas juste pour le plaisir de cracher sur l'un ou l'autre, mais pour savoir à quoi m'en tenir

EDIT: c'est page 66

SnorkyFury · Messagepar **SnorkyFury** » sam. 19 juin 2021 11:13

Je viens de récuperer mon volant, et il est SUBLIME! <3

je vais aller le remonter cet après midi, j'vous poste les photos avec!

SnorkyFury · Messagepar **SnorkyFury** » jeu. 24 juin 2021 16:40

Le voici remonté! j'aime beaucoup le résultat!

SnorkyFury · Messagepar **SnorkyFury** » sam. 17 juil. 2021 19:46

Après plusieurs semaines de vacances, il était temps que je m'attaque concrètement à ma Rs1

Et j'ai donc décidé de rendre une petite visite chez Optimiz Accès hier dans la journée, accompagné du mécano qui m'aide pour 99% des choses que je compte réaliser sur ma Clio,...

Cette visite étant dans le but de ramener quelques pièces jusqu'en Belgique, car niveau poids et volume, cela allait me couter bien plus cher de les faire envoyer que d'aller les chercher nous même, il n'y a "QUE" 400km aller-retour...

voici ce que j'ai ramené :

SnorkyFury · Messagepar **SnorkyFury** » sam. 17 juil. 2021 20:10

Pas trop le temps de travailler dessus cet après midi, on a juste monté l'admission KTEC, accompagné d'un petit nettoyage du compartiment moteur.

AVANT:

APRES:

Je ne sais pas si ça change beaucoup en terme de performance, mais il est clair que le moteur respire mieux et le bruit quand on enfonce la pédale est juste top! :powaa:

Tomtom27rs · Messagepar **Tomtom27rs** » lun. 19 juil. 2021 21:28

Salut, tu ne doit pas trop prendre l’air frais et en plus ton cône prend la chaleur du moteur.

SnorkyFury · Messagepar **SnorkyFury** » mar. 20 juil. 2021 16:41

Il prend l'air au même endroit que la boite à air d'origine, donc je suppose que la différence de température de l'air doit pas être si différente que ça? et le cône est plus éloigné du moteur que le filtre d'origine, donc je vois pas beaucoup le problème non plus... beaucoup de monde utilise cette admission Ktec sur les forums anglais, et n'ont pas l'air de se plaindre,... quelqu'un du forum a des retours sur une admission similaire?!

NAMIRO · Messagepar **NAMIRO** » mar. 20 juil. 2021 18:22

D'autant que le filtre est cloisonné thermiquement et qu'il y a toujours l'arrivée d'air d'origine, non ?

SnorkyFury · Messagepar **SnorkyFury** » mar. 20 juil. 2021 20:12

le filtre n'est pas encore cloisonné, on y pensait, mais il n'y a pas grand chose à cloisonner, étant donné qu'il y a la batterie est toujours en place. mais les arrivées d'air d'origine sont toujours là a travers le parechoc oui,... je ne sais pas si il y a une modif discrète à faire pour faire venir plus d'air frais?

[Bel] Clio Rs1 Noir

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