[91] Clio RS1 prépa

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Messagepar Nono91150 » dim. 13 juin 2021 19:09

Dernier message de la page précédente :

J’ai fais une vidéo ce week-end et comme par hasard impossible d’avoir le bruit du poussoir désamorcé... d’un côté tant mieux je nais plus de bruit suspect.

Par contre j’ai un autre problème qui n’ai pas lié au poussoir hydraulique, j’ai mes vitesse qui sont dures à passer voir impossible quand je suis à l’arrêt comme si je ne débrayait pas.

J’avais changé l’embrayage pr un sachs avec la butée, les synchro ont étés changés par l’ancien proprio et j’avais fais une vidange.

Je pencherais peut-être pour le cable?

J’ai entendu une sorte de petit clic clic en tournant le volant de gauche à droite du côté gauche donc j’ai peut-être une pièce qui a dégagé dans la boîte ou au niveau de l’embrayage?

Je vais me pencher sur ce problème ce week-end... je ne sais pas si elle va rouler un jour sans problème cette clio 😡...
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Messagepar Publicité » dim. 13 juin 2021 19:09

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Messagepar Vince77 » dim. 13 juin 2021 22:51

Effectivment je jetterai un oeil au cable également...
Regarde aussi ta pédale d'embrayage, il y'a un système de rattrage dessus, voir s'il n'a pas un coup dans l'aile
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Messagepar Nono91150 » mar. 15 juin 2021 21:43

Bonsoir, j’ai démonté un peu la clio pour voir si c’était le cable et ça a l’air de débrayer(le cable tire bien sur la fourchette métallique) mais je ne sais pas si ça débraille a fond par contre avec le rattrapage auto.
Dernière modification par Nono91150 le lun. 28 juin 2021 21:26, modifié 1 fois.
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Messagepar Nono91150 » sam. 19 juin 2021 12:20

Hello!!

Un peu de nouvelle de ce problème de vitesse dure à passer, les vitesses passent parfaite quand je les passe à la volée(sans débrayer, passage au bon régime moteur) elles n’accrochent pas.

Quand je roule, j’appuie sur l’embrayage en restant accéléré, le moteur monte dans les tours donc ça veut dire que l’embrayage fonctionne à priori? Par contre quand je débraye pour passer les vitesses c’est là qu’elles sont dures à passer il faut que je force mais ça passe sans craquer.

Je vais commander un nouveau câble et un mécanisme de rattrapage auto neuf, on verra si c’est ça... sinon possible que l’embrayage est un problème.

Par contre depuis le poussoir ne fait plus de bruit... Bizarre cette clio 😒
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Messagepar Nono91150 » lun. 28 juin 2021 18:53

Bonjour à tous!

J’ai résolu mon problème de vitesse dure à passer en changeant la pédale complète de rattrapage automatique et mon câble d’embrayage! La pédale est de nouveau ferme et les vitesses passent de nouveaux bien!

Sauf que je viens de faire un tour pour bien chauffer la boîte et par intermittence les vitesses sont dures en rétrogradant...

Bref je ne sais plus sur quoi m’orienter! Embrayage ou tringlerie!?
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Messagepar Vince77 » mar. 29 juin 2021 15:45

Quelles vitesses sont dures à passer ? Toujours les mêmes ?
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Messagepar Nono91150 » mer. 30 juin 2021 12:40

Vince77 a écrit : Quelles vitesses sont dures à passer ? Toujours les mêmes ?
À froid toutes les vitesses passent bien et à chaud c’est quasiment toutes les vitesses qui sont dures à passer et le rétrogradage c’est encore pire. Je pense que le pire c’est la 3eme qui elle est dure dans les 2 sens.

Ce qui est bizarre c’est que c’est arrivé après avoir fais la journée piste!
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Messagepar Vince77 » jeu. 1 juil. 2021 22:37

Tu as changé ton huile ?
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Messagepar Nono91150 » ven. 2 juil. 2021 05:44

Vince77 a écrit : Tu as changé ton huile ?
Oui j’ai mis de la yacco bvx 500 il y a 2000kms. Je me demande si je ne vais pas refaire une vidange en elf nfj...
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Messagepar Vince77 » ven. 2 juil. 2021 18:57

Si ta yacco a les mêmes certifications que la nfj, ça 'e changera pas grand chose j'en ai peur
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Messagepar Nono91150 » sam. 3 juil. 2021 20:27

J’ai bien peur que l’embrayage est un défaut même avec 2000kms... le montage a été bien fait pourtant, possible qu’il y est un défaut de la pièce. Je vais aller faire un tour chez un Renault à côté de chez moi qui est spécialisé en rs.

J’avoue que je n’ai plus envie de mettre les mains dedans! Si je mets les mains dedans je vais partir en vrille(différentiel autobloc, remise à neuf de la boîte entre autre...). Arrêtons les conneries 😜
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Messagepar Nono91150 » lun. 5 juil. 2021 17:39

🥳🥳🥳

Enfin j’ai résolu mon problème!!

Le rattrapage automatique était en cause! Il m’avais tendu le câble à fond(peut-être moi qui l’ai mal monté)!

J’ai détendu le câble puisqu’il était bien trop tendu à mon goût et faisait forcer la butée d’embrayage(j’entendais un léger bruit métallique à l’appui de pédale). Je pars faire un tour, la boîte chauffe, les vitesses passent toutes impeccable maintenant...

Bon maintenant j’espère que la butée ne va pas me lâcher. Je retrouve la clio que j’avais avant, 😝.
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Messagepar darho » lun. 5 juil. 2021 20:59

:genial:
CLIO 2 RS 2 réfection totale moteur + prépa
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Messagepar Vince77 » mar. 6 juil. 2021 21:58

Nono91150 a écrit : 🥳🥳🥳

Enfin j’ai résolu mon problème!!

Le rattrapage automatique était en cause! Il m’avais tendu le câble à fond(peut-être moi qui l’ai mal monté)!

J’ai détendu le câble puisqu’il était bien trop tendu à mon goût et faisait forcer la butée d’embrayage(j’entendais un léger bruit métallique à l’appui de pédale). Je pars faire un tour, la boîte chauffe, les vitesses passent toutes impeccable maintenant...

Bon maintenant j’espère que la butée ne va pas me lâcher. Je retrouve la clio que j’avais avant, 😝.
ça c'est une bonne nouvelle !
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