Je up avec mon petit commentaire
Ça me rappelle des souvenirs entre le levier de vitesse de 4L au tableau de bord et de la honda civic.
Sur une RS2004, la mode était débattement court short shift + la commande de boite raccourcie avec le limage méthode Seiz de la pièce en plastique qui maintient cette pièce.
Les temps changent, mais c'est bien de proposer cette amélioration

Moi le tout c'était de fiabiliser la commande de boite de cette saloperie de JC5 et de ne plus faire un 5-3 en courbe vécu une fois à 20000km aujourd'hui elle en a 100Km je n'ai plus levier en caoutchouc et je n'ai plus ce soucis.