Bonjour à tous !
Après avoir passé un peu de temps à lire les différents topic ce sur forum, j'ai acquis ce week-end une très jolie Clio 4 RS Phase 2 de 2017,
Achetée en concession Renault avec la "révision" faite pour la vente, tout est ok.
Mais.. je me suis rendu compte que lorsque je suis dans la voiture, lorsque je roule, et même lorsque je coupe le moteur,
j'ai un petit bruit incessant qui ressemble à une petite turbine qui tourne ou à une tension électrique,
ce bruit dure quelques longues minutes lorsque j'éteint le moteur, savez vous d'où peut provenir ce bruit ? et si il est "grave" ?
Voici le lien d'une vidéo que j'ai faite : https://youtu.be/JOOqk5MonwU
Je vous remercie d'avance et j'espère n'avoir enfreint aucune règle du forum :D
[4RS2] Bruit sous le capot
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[4RS2] Bruit sous le capot
En fait, si, avant de poser ta question, tu as oublié de te présenter dans la section adéquate Ici !
Tu peux en profiter pour créer un topic sur ta nouvelle Clio dans la section "Vos Clio RS". On pourra alors directement répondre à tes questions sur celui-ci.

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Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
[4RS2] Bruit sous le capot
faudrait balancer des photos de sous ton capot aussi, on dirait que ton compartiment moteur est super gras dans ta video!
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[4RS2] Bruit sous le capot



Voilà quelques photos du compartiment, je n'ai pas l'impression qu'il soit si gras que ça ! Peut être que je me trompe :)
Edit : J'ai trouvé sur un autre forum une personne qui a sensiblement le même problème, dans les réponses il y a souvent l'électrovanne de turbo qui serait en cause.. possible d'après vous ?
[4RS2] Bruit sous le capot
C'est peut être que t'as passé un produit sur la boite a air, elle brille beaucoup comparé a la durite a coté et avec le flash de la vidéo ça faisait bizarre
Apres au demarrage t'as la pompe a essence qui siffle pas mal, et a la coupure toutes les clios (pas que RS) font un bruit eletronique. Et les phase2 (ou euro6 je sais plus) ont une pompe a huile electrique pour continuer a lubrifier le turbo apres la coupure contact.
Apres au demarrage t'as la pompe a essence qui siffle pas mal, et a la coupure toutes les clios (pas que RS) font un bruit eletronique. Et les phase2 (ou euro6 je sais plus) ont une pompe a huile electrique pour continuer a lubrifier le turbo apres la coupure contact.
- Xpl0s
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[4RS2] Bruit sous le capot
En y repensant, oui la boîte à air est un poil grasse sur le dessus, je n'ai pas encore astiqué le compartiment !
Tu penses que ce serait ca ? J'ai bien écouté, j'ai le bruit dès que je démarre, et quand je coupe le moteur, le bruit reste plusieurs minutes, j'ai l'impression qu'il provient d'à gauche de la boîte à air..
Je vais essayer de voir chez Renault ce soir..
EDIT: Après mon passage chez Renault, on me confirme que c'est l'électrovanne de turbo qui fait ce bruit, c'est tout a fait normal ! Sujet terminé :D
Tu penses que ce serait ca ? J'ai bien écouté, j'ai le bruit dès que je démarre, et quand je coupe le moteur, le bruit reste plusieurs minutes, j'ai l'impression qu'il provient d'à gauche de la boîte à air..
Je vais essayer de voir chez Renault ce soir..
EDIT: Après mon passage chez Renault, on me confirme que c'est l'électrovanne de turbo qui fait ce bruit, c'est tout a fait normal ! Sujet terminé :D
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