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Non mais attends, tu as une formule 1 dessus! Ça ne peut qu'être le top!
Ah, le marketing....

Gégé a écrit : En meme temps si ton auto est entretenue regulierement, pas besoin d'un truc de fou...

Sauf avec tes plaquettes.

C'est clair que pour du nettoyage rapide ça doit pouvoir le faire. Mais moi avec les rc6 je suis à l'iron x et encore il reste de la poussière de frein accrochée dessus la jante

Rem38 a écrit : Non mais attends, tu as une formule 1 dessus! Ça ne peut qu'être le top!
Ah, le marketing....

J'ai voulu contribuer au sauvetage de Renault à ma manière

Bon ben mon cher velsatis63 , les cup2 ne se font plus dans le format de nos Clio... C'est 225 de large miminum. Il va falloir que je me rabatte sur les PS4
C'est loin d'être une plaie mais c'est dommage quand même...

Rem38 a écrit : Bon ben mon cher

velsatis63 , les cup2 ne se font plus dans le format de nos Clio... C'est 225 de large miminum. Il va falloir que je me rabatte sur les PS4
C'est loin d'être une plaie mais c'est dommage quand même...

Les boules quand même !
C'est comme avec le PSS S1 sur nos 4RS, on n'en trouve plus....
On dirait que Michelin abandonne petit à petit les petites tailles pour ses modèles sportifs !!!!

Sinon, il semble rester du stock chez Norauto :
Si ça se confirme, fonce

Mathieu78 a écrit :

Rem38 a écrit : Bon ben mon cher

velsatis63 , les cup2 ne se font plus dans le format de nos Clio... C'est 225 de large miminum. Il va falloir que je me rabatte sur les PS4
C'est loin d'être une plaie mais c'est dommage quand même...

Les boules quand même !
C'est comme avec le PSS S1 sur nos 4RS, on n'en trouve plus....
On dirait que Michelin abandonne petit à petit les petites tailles pour ses modèles sportifs !!!!

Sinon, il semble rester du stock chez Norauto :
Si ça se confirme, fonce

Merci Mathieu!

Mais je ne prends pas mes pneus sur internet, je passe par mon garagiste. Je ne lui ai pas demandé s'il pouvait encore en avoir et en plus j'ai un peu réfléchi. J'ai pris un violent orage hier sur l'autoroute, du genre a faire ressembler la chaussée à une rivière et à te faire ralentir à 80 km/h! Ça m'a fait cogiter quand même.
L'hiver il peut m'arriver de rouler avec la RS et l'été, les orages violent par chez moi, c'est courant. Je remonte en Normandie à chaque vacances de Noël et à cette période, les routes sont humides et froides. C'est pas vraiment une bonne idée de rouler en semi-slick.
J'ai conscience que les PSC2 sont au top et bien meilleur que les PS4 dans 75% de mon utilisation mais dans les 25% du temps restant, je pourrai me faire peur.
Les PS3 me convenait parfaitement. Les PS4 promettent d'être encore mieux et seront performants dans n'importe quelles conditions par rapport au PSC2. Je ne vais pas être plus royaliste que le roi et jouer la sécurité.
Il me reste toujours mes Federal pour la piste alors de ce côté là, ça ira aussi.
Pour le choix de Michelin, en même temps, des citadines/polyvalentes sportives, il y en a de moins en moins!
Mais c'est pas cool pour les anciennes, c'est vrai.

Désolé pour léger HS velsatis63

Sage décision

Rem38 a écrit : Bon ben mon cher

velsatis63 , les cup2 ne se font plus dans le format de nos Clio... C'est 225 de large miminum. Il va falloir que je me rabatte sur les PS4
C'est loin d'être une plaie mais c'est dommage quand même...

En effet je viens de voir qu’ils sont maintenant difficilement trouvable sur le net..
T’as eu un retour officiel de Michelin qui constate l’arrêt ?
En tout cas c’est fort dommage

LE PSC2 devient le PSC2 connect, il est dispo dans la monte 18" des interlagos sur le site Michelin mais pas en 17"

Hello tout le monde,

Ça faisait longtemps que je n'avais pas mise une petite photo de la RS donc c'est chose faite
Au printemps j'avais fait un gros detalling donc ce soir seulement :

- Pré lavage à la foam avec agent moussant + shampoing
- Lavage au gant
- Rinçage
- Essuyage avec un absorbant magnétique
- QD de finition

Le mode miroir est bien présent

PS : photo brute non retouchée

Bonjour le forum,

1 an après ma dernière publication, je suis de retour pour vous poster une nouvelle photo de mon entretien annuel estival.
Rien de bien fou cette année, entretien classique de la RS.
Ce matin c'était mousse party

Pas de gros detailing cette année mais la cire posée au printemps 2020 faisait encore son petit effet curieusement ! Donc c'est que ça doit être de la bonne celle ci

J'ai voulu tout de même lui mettre une cire rapidement, et j'ai testé la nouvelle cire hybride de Meguiars. Application très facile, à voir ce que ça donne dans le temps.

Donc au programme ce matin :

- Pré lavage à la foam avec agent moussant + shampoing
- Rinçage
- Lavage avec seulement shampooing à la foam
- Lavage au gant
- Rinçage
- Application abondante de la cire sur la carrosserie encore mouillée
- Essuyage pour sécher la carrosserie avec une bonne micro fibre
- Rinçage à l'eau de la carrosserie
- Application rapide (quelques pulvérisations) de la cire sur la carrosserie encore mouillée.
- Essuyage avec un absorbant magnétique

Bon ça me fait penser que je n'ai pas passé de QD à la fin... J'irais cet aprem acheter le nouveau de cette gamme hybride pour terminer ce lavage (en attendant elle est au frais et à l'abris dans son garage)

Voilà

Une petite photo sans filtre ou modifications pour illustrer ce que donne ce petit lavage toujours aussi fou du rendu des reflets de ce Makaha

Nickel ce lavage !

Ça brille bien !

Moi aussi je suis très content de cette cure hybride facile à appliquer, qui donne un bon rendu et qui dure dans le temps !

Merci NAMIRO
Cool si cette gamme est efficace !
En ce moment pas mal de produits Meguiars en promotion chez Norauto

Bonjour la compagnie RS

Ça faisait un bon petit moment que je n'étais plus passé sur le forum et ce soir c'est chose faite !

Forum toujours vivant et ça fait plaisir à voir !

Des nouveaux et quelques anciens encore présents

Bon je ne sais pas si vous vous souvenez de mon topic...

Je profite de mon retour pour vous donner des nouvelles de ma Clio 3 rs !

Elle est toujours dans mon garage et c'est toujours mon dailly mais je l'avoue ... je l'ai un peu délaissée durant ces derniers temps... surtout par manque de temps avec mes projets personnels et professionnels.

Elle me trimballe d'un point A à un point B, j'avais un peu perdu cette fibre passionnelle que j'avais autour de l'environnement RS, qui finalement n'existe plus ou quasi plus

Actuellement elle a passé pile le cap des 160 000 km.... pour une année 2006 ! Elle va avoir 17 ans quand même dont 12 ans entre mes mains !
Ça fait une moyenne de 9400km par an ce qui est très raisonnable tout de même je trouve !

Je pars du principe qu'une voiture c'est fait pour rouler... certains aurait préféré avoir un dailly plus tôt pour la préserver. Et si finalement le secret de sa longévité était dans son usage quotidien

Elle tourne toujours comme une horloge
À part l'entretien courant, la mamie tient le coup, rien de particulier à signaler

Prochainement je vais enfin avoir une autre voiture en dailly donc la RS va pouvoir enfin se reposer un peu...

Je vais en profiter pour lui faire un gros check-up de révision mais rien d'extra ordinaire, de l'entretien courant mais toujours avec de belles pièces de qualité, comme d'habitude

Je vais prochainement lui faire un beau detailling pour quelle brille de mille feu ! Et que sa couleur Makaha reprenne toute sa splendeur

Du fait qu'elle arrête d'être mon dailly, je pense que je reprendrais de nouveau du plaisir à son volant quand je la conduirai de nouveau...

Ça fait aussi un bon moment qu'elle n'est pas retournée sur pistes... peut être que cette année marquera son retour dans les paddocks.

La vendre ? Je n'y ai quasi jamais pensé voir jamais pensé...
Je pense qu'à la lecture de ce message, vous comprendrez que j'y suis très attachée

Si elle est toujours avec moi c'est que finalement malgré le nombre de voitures qui existent je n'ai toujours pas eu de coup de cœur comme j'ai pu avoir pour ma RS (ou alors un coup de cœur qui mérite un budget totalement différent)

Wait and see comme on dit

J'espère que vous prendrez autant de plaisir à lire ce message que moi j'en ai eu à l'écrire

Au plaisir de vous lire.

PS : au printemps avec un.bon detailling je prendrai de nouvelles photos

C'est cool que ça roule toujours !

C'est vrai qu'une Clio RS qui roule quotidiennement me semble plus fiable qu'une qui est dans un garage.. J'avais moins de problème sur une RS2 du quotidien que sur une RS3 que je sors de temps en temps... Mais il y a beaucoup de facteurs qui entrent en jeu quand-même.

En tout cas le message est sympa ! On lit le passionné !

Aaahhh ... Ca fait plaisir de lire ce genre de message.

En réalité j'aurais pu écrire pratiquement le même !

La mienne (la soeur jumelle de la tienne, sauf qu'elle est restée full stock) est de 2008, et elle arrive à 140.000 Km. Je l'ai eue neuve il y a donc maintenant pratiquement 15 ans, et depuis elle me sert absolument tous les jours pour aller au boulot le matin et rentrer chez moi le soir. Dont moyenne annuelle sensiblement indentique ... Je lui fais faire l'entretien courant et obligatoire, et elle tourne comme une horloge elle aussi.

Par contre, moi je ne m'en lasse pas. J'avoue que lorsque je ne la prends pas pendant une semaine, pour cause de déplacement professionnel par exemple, je suis encore plus content de retrouver les sensations de sa conduite, mais même au quotidien je prends un réel plaisir à chaque fois que je m'installe au volant, et surtout lorsque j'ai parcouru quelques kilomètres et qu'elle commence à être chaude.

Comme toi, après 5 ans d'abstinence, je pense reposer ses roues sur un circuit cette année, au mois de mai peut-être. Et comme toi, j'ai beau y penser de temps en temps, je ne vois pas trop quel autre modèle (en restant dans un budget décent bien sûr) pourrait me procurer autant de plaisir. Mais j'avoue que l'idée d'un daily, pour lui permettre de se reposer, me passe par la tête de temps en temps. Sauf que, si c'est pour la savoir au garage et me traîner chaque jour avec un veau, ça ne me dit rien. Ou alors une électrique, juste en guise de déplaçoir, et pour y trouver une compensation financière au vu des économies de carburant que je pourrais réaliser ...

En attendant, vive la Clio RS au quotidien ! (Même pour faire les courses, transporter les enfants avec les deux sièges auto (Récaro bien sûr) à l'arrière, ou pour aller à la déchetterie (en mode break), elle sait tout faire)