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NAMIRO a écrit :

Zazpi a écrit : Et je ne parle même pas des conditions de fabrication de ces voitures qui polluent bien plus que la fabrication des thermiques.

Le lithium pour les batteries et l'électricité issue de l'uranium... Voire le charbon...

Franchement, la voiture électrique, c'est une belle connerie ultra polluante et sans avenir...

Tout les états se sont engagés, trop tard pour faire marche arrière.
Les grands groupes de nucléaires vont pouvoir revendre à prix d'or l’électricité dans quelques années.

Zazpi a écrit : Tout les états se sont engagés, trop tard pour faire marche arrière.
Les grands groupes de nucléaires vont pouvoir revendre à prix d'or l’électricité dans quelques années.

Finalement la voiture électrique ce sera comme la voiture thermique... En pire...

Et ça ne durera qu'un temps...

Mais bon, on ne sera plus là pour voir la disparition de l'uranium et du lithium (tout juste verra t'on celle des énergies fossiles)...

L'électrique ne durera pas en effet. C'est la transition nécessaire vers l'hydrogène.

ChtiGG a écrit : L'électrique ne durera pas en effet. C'est la transition nécessaire vers l'hydrogène.

Je pense comme toi, l'électrique est une simple transition vers une autre motorisation, probablement l'hydrogène.

Une alternative qui permettra aux divers pouvoirs en place de bien se gaver en attendant une solution perene qui existe deja.

C'est fou hein?

L'électrique n'est qu'une solution transitoire avant que les gens se "réveillent" et réalisent qu'on les a pris pour des cons et qu'au passage leur porte monnaie en ai pris un coup, évidemment.

A méditer.... https://www.usinenouvelle.com/article/a ... es.N820985

Je suis réservé au sujet de l'hydrogène.

Travaillant dans l'énergie (j'utilise des unités (usines) de production d'azote, d'argon, d'hydrogène), je peux vous assurer que la génération d'hydrogène nécessite une quantité d'énergie astronomique.

Je ne jamais travaillé sur le bilan global d'une unité de génération de H2 mais il doit être très très mauvais malgré des procédés très aboutis....

Pas simple !

Mathieu78 a écrit : Je suis réservé au sujet de l'hydrogène.

Travaillant dans l'énergie (j'utilise des unités (usines) de production d'azote, d'argon, d'hydrogène), je peux vous assurer que la génération d'hydrogène nécessite une quantité d'énergie astronomique.

Je ne jamais travaillé sur le bilan global d'une unité de génération de H2 mais il doit être très très mauvais malgré des procédés très aboutis....

Pas simple !

L'hydrogène est très énergivore à produire. On est loin d'une énergie propre. Pour rappel, la voiture fonctionnant à l'hydrogène est une voiture à moteur électrique. Ce sont juste les batteries qui sont remplacées par un réservoir d'hydrogène et une pile à combustible pour générer l’électricité nécessaire au moteur(s) électriques(s). C'est loin d'être la solution miracle...

De toutes facons, la majorité des "solutions" proposées au consommateur sont politiques.

Et les politiques ne cherchent qu'a engranger du pognon.

On ment, on détourne des etudes, on en cache d'autres, on culpabilise... et a chaque fois, on prends le max de pognon.

Aujourd'hui on sait tous que le carburant le plus propre est... le diesel. Ils l'ont diabolisé, fait passer l'essence comme plus propre (avec des petits blocs peu fiables et hyper consommateurs), ont fait monter le prix du gazole pour "inciter" les gens a passer a l'essence, incité les gens a passer a l'electrique avec des batteries en location, des prix de charge qui montent déjà et qui exploseront quand le quota sera atteint, commencent a plus taxer l'E85, etc, etc..

Ce debut de siecle est desastreux concernant l'automobile. Rien a voir avec l'autre d'ailleurs..

Et meme si la bonne solution existe, vous leur faites encore assez confiance pour vous la fournir? Ou a quel prix? Et surtout... dans quel but si ce n'est pas dans leur interet?

L'avenir c'est Cheval + calèche !!!

L'histoire est un éternel recommencement...

Renault etudie une "reconversion" de l'usine de Dieppe... Et Alpine dans tout ça?

#Industrie / Le conseil municipal adopte une motion d'urgence pour demander le maintien de l'usine Alpine à Dieppe

Le premier conseil municipal de la mandature s'est tenu hier soir.
Alors que Renault doit dévoiler ce vendredi son plan qui fait planer de lourdes menaces sur plusieurs de ses sites industriels dont l'usine Alpine de Dieppe, les élus du conseil municipal ont adopté une motion d'urgence rappelant l'attachement des Dieppois à cette usine historique mais aussi l'importance de son poids dans l'économie locale puisqu'elle emploie plus de 400 salariés.
Alors que le modèle A 110, produit à Dieppe, est depuis plus de deux ans plébiscité par les passionnés de sport automobile, la presse dans son ensemble et l'État qui en a fait un symbole du Made in France, les élus dieppois demandent le maintien de l'usine et le développement de nouvelles productions Alpine au cœur de son berceau historique.

Par ailleurs, une pétition en ligne a été créée pour demander la préservation de l'usine et de ses emplois :

https://www.change.org/p/etat-major-de- ... zS3QRP6PC4.

Rem38 a écrit :

Mathieu78 a écrit : Je suis réservé au sujet de l'hydrogène.

Travaillant dans l'énergie (j'utilise des unités (usines) de production d'azote, d'argon, d'hydrogène), je peux vous assurer que la génération d'hydrogène nécessite une quantité d'énergie astronomique.

Je ne jamais travaillé sur le bilan global d'une unité de génération de H2 mais il doit être très très mauvais malgré des procédés très aboutis....

Pas simple !

L'hydrogène est très énergivore à produire. On est loin d'une énergie propre. Pour rappel, la voiture fonctionnant à l'hydrogène est une voiture à moteur électrique. Ce sont juste les batteries qui sont remplacées par un réservoir d'hydrogène et une pile à combustible pour générer l’électricité nécessaire au moteur(s) électriques(s). C'est loin d'être la solution miracle...

C'est tout à fait ça !
La production d'hydrogène est hyper énergivore et donc polluante.
Mais un pot d'échappement qui rejette uniquement de l'eau, c'est un argument marketing imparable

https://actu.fr/normandie/dieppe_76217/ ... 33782.html

Ouf !

Oui ouf !!!!!!

Bon rétablissement à Renault

Alleluia ... Merci de l'info, elle me réjouit.

Mais sur un autre article on parle de sursis de 2 ans et de reconversion.
https://www.francebleu.fr/infos/economi ... 1590714311

Certainement le temps que le plan de restructuration porte ses fruits