[94] Clio 3 RS phase 1 Dynamo

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Messagepar nickbui » mer. 11 mars 2020 21:07

Dernier message de la page précédente :

Histoire d'avoir un avis contraire... moi je préfère noir lol
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Messagepar Publicité » mer. 11 mars 2020 21:07

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Messagepar fredzcox » jeu. 2 avr. 2020 16:28

Pas grand chose de nouveau par ici avec le confinement, la petite roule quand même régulièrement pour aller faire les courses...et la course...tout seul :mdr:

je ne peux pas m'occuper d'elle donc elle est sale et poussiéreuse, mes pneus semi slick sont en attente de montage...

En attendant je rêve un peu à l'achat d'une copine pour la Clio, la Mégane 3 RS 250 m'a toujours fait de l'oeil,

je me demande si j'aurais autant de plaisir qu'avec la Clio 3 RS, car le 2.0 atmo rageur dans les tours est un vrai régal et le côté bombinette me plait énormément, mais est ce le cas avec la Mégane 3 RS? n'est elle pas trop aseptisée? je sais que la grosse différence vient notamment de la différence de couple entre les deux autos, turbo oblige en faveur de la megane.

Une chose très importante aussi qui me gène, c'est les vols car les Megane 3 RS tout comme les Clio 4 RS sont vraiment touchées par ce fléau. (je sais de quoi je parle ma précédente Clio 4 RS en a fait les frais). La faute notamment a la carte main libre.

Dernière chose, j'adore le sifflement d'un turbo, cependant le Mitsubishi de la Mégane 3 RS n'est vraiment pas beau, c'est plus un soufflement d'aspirateur que sifflement de turbine.

voilà, j'ai le temps d'étudier çà pendant le confinement...du coup vos avis objectifs sont les bienvenus sachant que je ne cherche pas la puissance a tout prix, mais surtout des sensations.
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Messagepar Désolé » jeu. 2 avr. 2020 17:48

C'est sur que ca sort pas le son melodieux de mon 4 à plat 😍 ... une des raisons pour laquelle je n'investirais pas je pense dans une M3RS... même si la 275 Trophy, sur le papier, me plait énormement (mais cher 😓)
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Messagepar wireliner » jeu. 2 avr. 2020 19:54

J'avais vu un super tableau récap de toutes les versions, très intéressant.
C'est vrai qu'elles font envie ces Méganes RS!
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Messagepar Tervize » jeu. 2 avr. 2020 20:29

Franchement la megane c'est une boucherie... Ça pousse, ça tient le pavé avec vraiment un appui sur le train avant qui est sensationnel. Mais le plus c'est la rage qu'elle a !!!

Personnelement j'adore, mais c'est une voiture qui te donne envie tout le temps de tirer, le cul est un peu joueur et malsain par rapport à la clio. Après en sonorité c'est soit un aspirateur soit un tracteur. Si j'en prends une ça sera cata sport et après full tube 😎.
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Messagepar fredzcox » jeu. 2 avr. 2020 20:36

Tervize a écrit : Franchement la megane c'est une boucherie... Ça pousse, ça tient le pavé avec vraiment un appui sur le train avant qui est sensationnel. Mais le plus c'est la rage qu'elle a !!!

Personnelement j'adore, mais c'est une voiture qui te donne envie tout le temps de tirer, le cul est un peu joueur et malsain par rapport à la clio. Après en sonorité c'est soit un aspirateur soit un tracteur. Si j'en prends une ça sera cata sport et après full tube 😎.
Oui effectivement je pense qu'un changement au niveau ligne est obligatoire pour avoir une sonorité plus sympa, après concernant l'utilisation encore une fois çà sera uniquement pour le plaisir donc il faut que, comme pour la clio 3 RS, çà me file la grosse banane dès que je la vois et des que je l'utilise.
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Messagepar E. T. 21 » jeu. 2 avr. 2020 21:40

Si tu veux du gros kiff en M3RS, part sur une 275 châssis cup (auto-bloquant inside),c'est une tuerie ! Et en akra la sonorité est très simpa, un bon filtre à air et zou, par contre le budget n'est plus le même que pour une 250...
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Messagepar wireliner » ven. 3 avr. 2020 08:22

Il y a une grosse différence de prix entre les deux versions?
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Messagepar nickbui » ven. 3 avr. 2020 11:36

Ah oui !

Une 250ch c'est à partir de 13k€, 15 à 16k€ pour un beau modèle. Une 275ch Trophy, tu es à bien plus de 20k€
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Messagepar AIME3 » ven. 3 avr. 2020 13:50

je connais tres bien la megane c'est une auto de dingue

tu prends une cup phase 1 de 2010, une petite reprog, une ligne, des plaquettes, 4 B14, 4 nankang ... et t'as un outil déja !
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Messagepar Rem38 » ven. 3 avr. 2020 13:51

nickbui a écrit : Ah oui !

Une 250ch c'est à partir de 13k€, 15 à 16k€ pour un beau modèle. Une 275ch Trophy, tu es à bien plus de 20k€
C'est vrai! La 275ch est l'ultime version. La plus abouti! Mais il ne faut pas oublier la version intermédiaire de 265ch et autobloquant monté sur la Trophy de 2011 ou sur les M3RS de 2012 et 2013. :arf:
Cette évolution F4RT est intéressante sans être aussi cher, je pense, qu'une M3RS 275 Phase 3.
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Messagepar fredzcox » ven. 3 avr. 2020 16:54

Question budget je resterais sur une 250 voir une 265, il n'y a pas beaucoup de différence de perf entre les deux, la 275 est hors budget.
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Messagepar wireliner » sam. 4 avr. 2020 06:29

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Messagepar fredzcox » sam. 4 avr. 2020 10:11

wireliner a écrit : tu as regardé à l'étranger?

https://www.autoscout24.com/offers/rena ... c=listPage
Non pour l'instant je me concentre sur la France, mais je ne trouve pas grand chose, normal avec le confinement, mais de ce que je trouve, les prix (annoncé) sont trop élevés pour les options que je recherche, la plupart du temps.

Mes critères sont les suivants:

la couleur: Uniquement BLEU EXTREME, JAUNE SYRIUS, JAUNE SPORT (la Dynamo n'étant pas au catalogue...)
La phase: 1 ou 2, je ne suis pas fan de l'évolution vers la phase 3 (du coup c'est réglé pour la 275 cv)
Les options:Châssis cup, sièges Récaro, RS MONITOR
Le kilométrage: 100000 km max
Le Tarif: 15000 euros max
délai: j'ai le temps je ne suis pas en manque de RS grâce a ma Dynamo
améliorations: pas de reprogrammation, ok pour une ligne akra, cata sport, et full tube, rien de plus.

voilà, vous savez tout, je pense que la recherche sera longue avec mes doléances, mais ce n'est pas grave, comme on dit plus c'est long...
Dernière modification par fredzcox le sam. 4 avr. 2020 14:13, modifié 1 fois.
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Messagepar Tervize » sam. 4 avr. 2020 13:47

Attention à la vis du support de boite sur ces phases là. C'est le truc à faire direct si tu veux pas retrouver la boite sur le berceau..

Personnellement je partirais sur une ph3 cup rouge flamme, recaro cuir et toit noir...:love: :love: :love:

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Messagepar fredzcox » mar. 21 avr. 2020 11:52

Livraison du jour... :oula:
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