[68] Clio 4 RS Alsacienne : une nouvelle blanche à la maison

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[68] Clio 4 RS Alsacienne : vidéo cire Wolfgang + liseret lame avant rouge

Messagepar E. T. 21 » jeu. 19 mars 2020 19:19

Dernier message de la page précédente :

3RS VS 4RS !
Avez vous déjà vu le ingénieurs Renault sport faire régresser un modèle d'une génération à l'autre ?
La 4RS est supérieur en châssis et est des années lumières plus performantes questions électroniques de gestions de la traction (BV, ABS, ESP, ASR)

En version originale pour les deux bien sur, par contre à l'inverse, la 3RS a probablement un potentiel d'évolution bien plus important que la 4RS moteur et châssis.
Sur la question de l'habitabilité ou le simple côté pratique, il n'y a pas match...
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Messagepar Publicité » jeu. 19 mars 2020 19:19

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Messagepar GregAlsace » jeu. 19 mars 2020 21:13

Je trouve des infos différentes sur le poids des C3RS et C4RS mais je suis étonné car la C4 ne serait pas plus lourde que la C3. :woaw:

Je viens de vérifier sur ma carte grise : 1204kg.
si quelqu'un pouvait faire de meme sur sa 3RS :fleurs:
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Messagepar Cyril88 » jeu. 19 mars 2020 21:30

G = 1279 kgs
G1 = 1204 kgs

Ouais c'est étonnant.

PS: C'est le post à qui que l'on est en train de pourrir??? :fleurs: :class:
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Messagepar Cyril88 » jeu. 19 mars 2020 21:37

E. T. 21 a écrit : Avez vous déjà vu le ingénieurs Renault sport faire régresser un modèle d'une génération à l'autre ?
La 4RS est supérieur en châssis et est des années lumières plus performantes ...
Je suis bien d'accord!!!
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Messagepar E. T. 21 » jeu. 19 mars 2020 21:54

Cyril88 a écrit :
E. T. 21 a écrit : Avez vous déjà vu le ingénieurs Renault sport faire régresser un modèle d'une génération à l'autre ?
La 4RS est supérieur en châssis et est des années lumières plus performantes ...
Je suis bien d'accord!!!


:mdr:

C'est pas beau de déformé les propos des autres, après ça part en noeud de boudin ! :ptdr:
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Messagepar Cyril88 » jeu. 19 mars 2020 22:10

C'était pour dire sur quoi j'étais d'accord!!! :class: :class: :class:
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Messagepar GregAlsace » dim. 22 mars 2020 19:22

J'ai enfin reçu le film pour les phares :cool: ....le problème c'est qu'il a été livré au boulot où je ne suis plus à cause du confinement :burp:
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Messagepar E. T. 21 » dim. 22 mars 2020 19:26

GregAlsace a écrit : J'ai enfin reçu le film pour les phares :cool: ....le problème c'est qu'il a été livré au boulot où je ne suis plus à cause du confinement :burp:
:ptdr: :ptdr: :ptdr:

Ça c'est moche !
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Messagepar Cyril88 » dim. 22 mars 2020 20:15

E. T. 21 a écrit :
GregAlsace a écrit : J'ai enfin reçu le film pour les phares :cool: ....le problème c'est qu'il a été livré au boulot où je ne suis plus à cause du confinement :burp:
:ptdr: :ptdr: :ptdr:

Ça c'est moche !
Je confirme...












... :ptdr: :ptdr:


Bon sinon:
Cyril88 a écrit : Clio 3 ph2
G = 1279 kgs
G1 = 1204 kgs
Greg tu disait Clio 4 = 1204 Kgs?

Et E. T. 21 vient de me dire Pour Clio2 Ph1 G1 = 1035 Kgs.
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Messagepar GregAlsace » dim. 22 mars 2020 20:20

Cyril88 a écrit : Clio 3 ph2
G = 1279 kgs
G1 = 1204 kgs


Greg tu disait Clio 4 = 1204 Kgs?

Et E. T. 21 vient de me dire Pour Clio2 Ph1 G1 = 1035 Kgs.
Oui 1204kg pour la 4RS 200
G1 1279
G1 1204....exactement les mêmes chiffres que la C3 ???

La C2 je sais qu'elle est très légère, c'est une arme terrible sur circuit surtout si on vire la banquette et qu'on fait 2-3 modifs.
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Messagepar Cyril88 » lun. 23 mars 2020 01:19

Oui apparemment C3 & C4 ont les mêmes poids!!!
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Messagepar yakam0neye » mer. 25 mars 2020 21:12

Apres tu es sur un 2.0 sur la clio 3 et tu as les pivots qui pesent un ane
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Messagepar Cyril88 » jeu. 26 mars 2020 09:47

Pas tant que ça en fait, il sont en alu. Un pivot acier de Clio 2 ou 4 doit-être aussi voir plus lourd.

Par contre l'ensemble disque/étrier, ça oui ça pèse!
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Messagepar GregAlsace » mar. 31 mars 2020 19:07

Du coup à votre avis qui est devant entre une C2RS 182 et une C3RS 197 ? :content:
OK C'est qu'en ligne droite je sais...


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Messagepar E. T. 21 » mar. 31 mars 2020 19:20

Normal, 200kg de moin et une boîte 5 bien étagée, en ligne droite la C3RS ne peu clairement pas jouer, question châssis par contre je suis presque sûr que la tendance s'inverse :euh:
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Messagepar NAMIRO » mer. 1 avr. 2020 09:13

E. T. 21 a écrit : Normal, 200kg de moin et une boîte 5 bien étagée, en ligne droite la C3RS ne peu clairement pas jouer, question châssis par contre je suis presque sûr que la tendance s'inverse :euh:
Oui.

Fifth Gear à fait un comparo sur leur circuit et la 3RS cup est 1 sec et de brouettes devant...
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