[3RS2] Caisse qui vibre

Lorne Malvo · Messagepar **Lorne Malvo** » sam. 29 févr. 2020 13:05

Bonjour à tous, j'ai ma Clio qui vibre assez fort en roulant, à l'arrêt c'est moins flagrant. Je précise que ça vibre déjà beaucoup en 1 et 2 j'ai même pas osé passer la 3. J'avais déjà le volant qui vibrait avant que ça arrive cela est t il lié ? Quand j'accélère a l'arrêt le moteur ne bouge pas plus que ça donc je dirai que c'est pas un support moteur mais j'en suis pas certain. Si quelqu'un a une idée je le remercie par avance.

Messagepar **Publicité** » sam. 29 févr. 2020 13:05

E. T. 21 · Messagepar **E. T. 21** » sam. 29 févr. 2020 22:12

Un test simple, tu prends un peu d'élan jusqu'à ce qu'elle vibre bien (un bon coup de 2 d'après ce que tu dis) et tu te met au point mort sans gaz.
Si les vibrations disparaissent > problème moteur/boite
Si elles sont encore présentes > trains roulants (pneu carré, roulement...)

Juju52 · Messagepar **Juju52** » dim. 1 mars 2020 11:01

Support moteur coté distribution.....
Il doit être affaissé, donc le moteur ne bouge pas mais il est de travers sur la hauteur.
Hyper courant sur les RS en général, ça crée des vibrations dans le volant.

Lorne Malvo · Messagepar **Lorne Malvo** » mer. 18 mars 2020 14:27

Salut les gars merci pour vos réponses, j'ai toujours pas la solution mais oui sûrement le support moteur coté distri. Par contre ça vibre que quand le moteur prend des tours si je suis au point mort y'a plus de vibrations et si je mets du gaz au point mort ça revibre. Je pense pas à un souci de moteur vu qu'il a que 2500km et normalement j'ai pas de soucis de boîte c'est bien le seul truc qui n'a pas encore pété :)

Vince77 · Messagepar **Vince77** » ven. 20 mars 2020 08:28

Si ça change en fonction du régime moteur, effectivement faut regarder tes supports

Lorne Malvo · Messagepar **Lorne Malvo** » jeu. 1 oct. 2020 11:05

Je réponds un peu tard mais pour les vibrations c'est tout simplement les mecs qui ont mal resserré le 3eme support moteur celui en haut côté bocal de liquide de refroidissement du coup le moteur basculait et la boîte s appuyait sur le berceau.

Avec une boîte plus courte en dimensions qui n'aurait pas touchée le berceau j'aurai sûrement fini par tomber le moteur

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