Bonjour, je voudrai savoir si un moteur échange standard de chez RS, ici le F4R 832, a toutes ses pièces en mouvements remplacées ou ce n'est pas forcement le cas, je pense au vilo en particulier.
Autre question le volant moteur et l'embrayage sont ils fournis avec ?
Merci d'avance.
[RS3] Moteur échange standard
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- Lorne Malvo
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[RS3] Moteur échange standard
Pas de volant moteur ni d'embrayage. Pour le vilo, je ne vois pas pourquoi il le changerait si controlé OK, peut-etre meme d'un autre moteur. Apres y-a-t'il vraiment un stock d'échange standard de 832? Tu paies un échange standard mais tu pourrais bien tomber sur un moteur neuf.
- DaniCabañas
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[RS3] Moteur échange standard
Bonjour. L'embrayage n'est pas inclus. Un CS est complètement réparé, remplacé toutes les pièces qui ne sont pas fausses pour réparer et sont très fiables. Ne donnez aucun problème
- Lorne Malvo
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[RS3] Moteur échange standard
Merci pour vos réponses, alors pour l'embrayage je m'en doutais un peu par contre ils fournissent bien de nouvelles vis pour le volant moteur c'est pour ça que je me demandais si il était changé aussi.
Pour le F4R832 "apparemment" il n'est plus fabriqué en neuf mais même le mec de RS à pas pu me le dire c'est quand même pas mal, ils ont des tarifs mais ne savent même pas si c'est du neuf ou non. En ce qui concerne les stocks de moteur il n'y en avait aucun de disponible en Avril ni neuf ni échange standard ce qui me laisse bien penser qu'ils ne le produisent plus mais j'avais eu un devis à 10 100€ pour du neuf et 7300€ sur un échange standard (moteur 4900€), si les mecs changent juste pistons, bielles, chemises, distri, pompe à eau et les aac j'espère sans le vilo c'est un poil de l'enculade niveau prix je trouve.
Pour le F4R832 "apparemment" il n'est plus fabriqué en neuf mais même le mec de RS à pas pu me le dire c'est quand même pas mal, ils ont des tarifs mais ne savent même pas si c'est du neuf ou non. En ce qui concerne les stocks de moteur il n'y en avait aucun de disponible en Avril ni neuf ni échange standard ce qui me laisse bien penser qu'ils ne le produisent plus mais j'avais eu un devis à 10 100€ pour du neuf et 7300€ sur un échange standard (moteur 4900€), si les mecs changent juste pistons, bielles, chemises, distri, pompe à eau et les aac j'espère sans le vilo c'est un poil de l'enculade niveau prix je trouve.
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