[22] Présentation Romain et sa Clio 3 RS Cup phase 2 / stage 2

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[22] Romain et sa Clio 3 RS Cup phase 2 et stage 2

Messagepar NAMIRO » jeu. 12 déc. 2019 14:53

Dernier message de la page précédente :

thezeeh a écrit :Impressionnant le souci du détail !!!

Bonne tenue dans le temps tu penses?
Excellente qualité, très bonne découpe.
Facile à poser (avec le transfert).
Le rapport qualité/prix est excellent.

Ils ont l'air très costaud, tant dans la matière que dans la force du collage.

A mon avis, ils vont durer très longtemps. :cool:
(en plus, je ne suis pas un gros rouleur)
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Messagepar Publicité » jeu. 12 déc. 2019 14:53

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Messagepar NAMIRO » jeu. 26 déc. 2019 14:42

Je me tâte à monter des cales...
Les ailes font quand même assez "vides" (surtout à l'arrière).

Aussi je me pose des questions (pas sur la modification du comportement routier ou de l'usure prématurée du train avant en utilisation intensive, ça j'ai bien assimilé)...

- 4 cales ou 2 simplement à l'arrière ?
- 16mm ou 20mm ?
- Quelle marque ?

À vos avis ?

🙂
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Messagepar NAMIRO » dim. 29 déc. 2019 18:03

4 bouchons de valves alu...

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Messagepar Didiou » dim. 29 déc. 2019 20:46

Pour les cales, tu dois en mettres obligatoirement 4, pour ne pas déséquilibrer la tenue de route entre l'avant et l'arrière :net:
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Rem38 en a posé au 4 coins de sa Gordini :cool:( Va sur son post page 67)
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Messagepar Rem38 » dim. 29 déc. 2019 21:52

Pour les cales, 16 ou 20mm, ça y va. Comme la dit Mathieu, j'ai mis des 20mm Eibach au 4 coins car je voulais des doubles boulonnerie. Les roues arrivent pile au niveau des ailes. Il ne faut pas plus large.
Surtout ne pas mettre des cales à l'arrière sans élargir l'avant d'au moins autant! Le train arrière serait totalement verrouillé.Par contre, on peut élargir seulement l'avant en 16mm pour rendre la voiture plus mobile de l'arrière train.
Par contre, des cales sans rabaissement, c'est moyen côté esthétique... Ça a tendance a donner un look de SUV. :chut:
Après chacun ses goûts...
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Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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Messagepar NAMIRO » lun. 30 déc. 2019 18:38

Merci pour les réponses sur les cales.
Peut être au prochain changement d'amortisseurs avec un rabaissement.

Le petit sticker qui va bien sûr la console centrale :

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Messagepar NAMIRO » mar. 31 déc. 2019 17:21

Crashoveryde a écrit :
SPTrophy1981 a écrit : Si ça t'intéresse j'ai un bon produit pour chasser les méchantes gouttes d'eau de pluie qui tombent sur mon pare-brise :baston:
Moi ça m'interesse de savoir lequel tu utilises? :bise:
Je viens de rester le RAIN-X sous un petit crachin breton.
Dès 50 km/h tu peux te passer d'essuie glace.
Et à 80 km/h, plus une goutte sur le pare-brise.
thezeeh a écrit :Impressionnant le souci du détail !!!

Bonne tenue dans le temps tu penses?
Concernant les stickers de jantes, je suis passé dessus au goupillon nylon + gel décapant actif, ils n'ont pas bougé...

Pour les "Renault Sport" de bas de portières, ils ont eu droit au passage de la lustreuse électrique.
RAS non plus...
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Messagepar Crashoveryde » mar. 31 déc. 2019 17:22

NAMIRO a écrit : Merci pour les réponses sur les cales.
Peut être au prochain changement d'amortisseurs avec un rabaissement.

Le petit sticker qui va bien sûr la console centrale :

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Sympa ce petit sticker :genial:
Jai toujours pas reçu les miens que j'avais commandé
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Messagepar Crashoveryde » mer. 1 janv. 2020 20:36

NAMIRO a écrit : Merci pour les réponses sur les cales.
Peut être au prochain changement d'amortisseurs avec un rabaissement.

Le petit sticker qui va bien sûr la console centrale :

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Ça y est je les ai reçus :arf:
En fait, ils etaient dans ma boite aux lettres quand on en parlait hier :rire:

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