[3RS2] Problème sur rotule pivot (en théorie...)

maxbspp · Messagepar **maxbspp** » mer. 18 déc. 2019 20:22

Dernier message de la page précédente :

Moi je sors le demi train et tout le train train et le plus economique est d'amener ton pivot et ta rotule neuve à ton petit garagiste du coin...
Tu as quoi comme symptomes?

Messagepar **Publicité** » mer. 18 déc. 2019 20:22

Tervize · Messagepar **Tervize** » jeu. 19 déc. 2019 16:02

D'ailleurs on est bien d'accord que derrière tu passes par la case géométrie après ce genre modification?

Bazil54 · Messagepar **Bazil54** » ven. 20 déc. 2019 08:12

Oui, dans mon cas, les réglages n'étaient pas sortis des cotes mais c'est indispensable.

thezeeh · Messagepar **thezeeh** » ven. 27 déc. 2019 12:12

Je vais opter pour la solution citée plus haut !

Sortir le demi train, tranquillement ( l'espoir fait vivre ) et me débrouiller pour trouver une presse.
je me suis rendu compte que l'achat des 4 rotules + une presse , ca fait toujours moins cher que le devis pour un coté !
A ce propos, sur certain site , il parle de rotules inférieures renforcées, conçues exclusivement pour la compétition. ( Je me dis qui peut le plus peut le moins ) ca pourrait le faire ?
Et le site D-Tech Racing ca parle a quelqu'un ?

PS: je peut créer un sujet si ca dérange le propriétaire.

maxbspp · Messagepar **maxbspp** » sam. 28 déc. 2019 10:01

Pars sur une rotule origine enfin moi c'est ce que j'ai fais