[3RS] Voyant ESP allumé + contrôler injecteur

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Messagepar CROZZONNE » mar. 3 déc. 2019 00:55

Bonsoir,

Ce matin en partant au travail, le voyant ESP suivis du message "contrôler injecteur" c'est manifester, couplé d'un bridage de l'auto à 70km/h à 3000/trs (sur la rocade...)
je m’arrête, coupe le contacte, et redémarre, plus rien, puis la même situation le soir en repartant...

Au début j'ai cru que c'était à cause du froid avec ma carto flex e85, donc je fait l'appoint en 95, mais rien...


Avez vous déjà eu ce problèmes? ci oui, comment le résoudre? faut il vraiment vérifier les injecteurs (ma C3rs n'a que 105000 klm) ? filtre carburant à changer dans un premier temps?

Je vais passer la valise pour voir, mais je vous pose quand même la question :)


sportivement ;)
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Messagepar Publicité » mar. 3 déc. 2019 00:55

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Messagepar Bazil54 » mar. 3 déc. 2019 14:30

Il faut que ton calculateur s'adapte avec le 95 que tu lui as mis, il va falloir rouler un peu avant de voir si le problème persiste. Avec le froid de ce matin, il est possible que tu ais dépassé les valeurs de sécurité de ta carto et du coup, la voiture se met en sécu...

Enfin, c'est mon avis, peut être que d'autres auront une solution.

La mienne aussi a été capricieuse ce matin avec 67% (réel) d'éthanol.
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Messagepar CROZZONNE » mar. 3 déc. 2019 17:23

depuis hier je fait l'appoint petit à petit avec du 95, je vais regarder aussi du coté du filtre a essence, (que j'ai négliger lors de l'entretien effectuer après l'achat... ) et la passer à la valise histoire de... Je vous tiendrez au courant sur l'avancée de mes investigations ✌
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Messagepar Bazil54 » mar. 3 déc. 2019 23:26

Pour le filtre, cherches pas... Il est intégré à la pompe à essence qui est une pompe immergée...

Quand je dis rouler un peu, je crois que ça se compte en 100 ou 200km avant que le calculateur ce soit adapter.
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Messagepar CROZZONNE » mer. 4 déc. 2019 15:59

Je viens de passer la valise, capteur de détonation en erreur (capteur cliquetis)

A suivre après le changement de la pièce

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