[3RS] Voyant ESP allumé + contrôler injecteur (résolu)

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[3RS] Voyant ESP allumé + contrôler injecteur (résolu)

Messagepar CROZZONNE » mar. 3 déc. 2019 00:55

Bonsoir,

Ce matin en partant au travail, le voyant ESP suivis du message "contrôler injecteur" c'est manifester, couplé d'un bridage de l'auto à 70km/h à 3000/trs (sur la rocade...)
je m’arrête, coupe le contacte, et redémarre, plus rien, puis la même situation le soir en repartant...

Au début j'ai cru que c'était à cause du froid avec ma carto flex e85, donc je fait l'appoint en 95, mais rien...


Avez vous déjà eu ce problèmes? ci oui, comment le résoudre? faut il vraiment vérifier les injecteurs (ma C3rs n'a que 105000 klm) ? filtre carburant à changer dans un premier temps?

Je vais passer la valise pour voir, mais je vous pose quand même la question :)


sportivement ;)
Dernière modification par CROZZONNE le dim. 8 déc. 2019 21:53, modifié 1 fois.
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Messagepar Publicité » mar. 3 déc. 2019 00:55

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Messagepar Bazil54 » mar. 3 déc. 2019 14:30

Il faut que ton calculateur s'adapte avec le 95 que tu lui as mis, il va falloir rouler un peu avant de voir si le problème persiste. Avec le froid de ce matin, il est possible que tu ais dépassé les valeurs de sécurité de ta carto et du coup, la voiture se met en sécu...

Enfin, c'est mon avis, peut être que d'autres auront une solution.

La mienne aussi a été capricieuse ce matin avec 67% (réel) d'éthanol.
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Messagepar CROZZONNE » mar. 3 déc. 2019 17:23

depuis hier je fait l'appoint petit à petit avec du 95, je vais regarder aussi du coté du filtre a essence, (que j'ai négliger lors de l'entretien effectuer après l'achat... ) et la passer à la valise histoire de... Je vous tiendrez au courant sur l'avancée de mes investigations ✌
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Messagepar Bazil54 » mar. 3 déc. 2019 23:26

Pour le filtre, cherches pas... Il est intégré à la pompe à essence qui est une pompe immergée...

Quand je dis rouler un peu, je crois que ça se compte en 100 ou 200km avant que le calculateur ce soit adapter.
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[3RS] Voyant ESP allumé + contrôler injecteur

Messagepar CROZZONNE » mer. 4 déc. 2019 15:59

Je viens de passer la valise, capteur de détonation en erreur (capteur cliquetis)

A suivre après le changement de la pièce
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[3RS] Voyant ESP allumé + contrôler injecteur

Messagepar CROZZONNE » dim. 8 déc. 2019 21:52

je viens clôturer mon propre poste, la capteur de détonation changer, plus de voyant, de message, de bride moteur suite à un Vrai essais routier, (aller retour Bordeaux Châtellerault) on va pas ce mentir, j'ai exploiter la voiture dans les même condition lors de l'affichage du message d'erreur, (fond de 3 lors d'un dépassement), je suis repasser à l'éthanol, pas de problème à ce niveaux la, donc c'été bien ce fichu capteur qui été défaillant.

voilà, sur ceux, je vous souhaite de bonne fête de fin d’année, moi de mon coté, je vais pouvoir attaquer le tuning sur ma Clio en début d'année (spinner, rajoutS de rajoutS de bas de caisse, un kit NOS, des jantes BSS et tout ce qui en suit ...)

Sportivement,

Crozzonne ;)
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Messagepar Rem38 » lun. 9 déc. 2019 07:18

CROZZONNE a écrit : je viens clôturer mon propre poste, la capteur de détonation changer, plus de voyant, de message, de bride moteur suite à un Vrai essais routier, (aller retour Bordeaux Châtellerault) on va pas ce mentir, j'ai exploiter la voiture dans les même condition lors de l'affichage du message d'erreur, (fond de 3 lors d'un dépassement), je suis repasser à l'éthanol, pas de problème à ce niveaux la, donc c'été bien ce fichu capteur qui été défaillant.

voilà, sur ceux, je vous souhaite de bonne fête de fin d’année, moi de mon coté, je vais pouvoir attaquer le tuning sur ma Clio en début d'année (spinner, rajoutS de rajoutS de bas de caisse, un kit NOS, des jantes BSS et tout ce qui en suit ...)

Sportivement,

Crozzonne ;)
Merci pour ton retour, ça peut servir à d'autres membres! :boire:
Et doucement sur le tuning !! :mdr:
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Messagepar CROZZONNE » lun. 13 janv. 2020 20:37

Rrrr! les voyants sont revenue!

je continue les investigations directement chez Renault sport, je vous tient au courant sur ce problème qui persiste est qui est furtif!

sportivement

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[3RS] Voyant ESP allumé + contrôler injecteur (résolu)

Messagepar E. T. 21 » lun. 13 janv. 2020 21:52

Si c'est encore ton capteur de cliquetis qui est en défaut contrôle simplement le couple de serrage, problème connu sur d'autres motorisations ayant fait l'objet d'une solution ACTIS.
Affaire à suivre...
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