[3RS] Collecteur

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Messagepar Xprit » mer. 14 août 2019 10:32

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https://www.frracingzone.com/fr/collect ... 203cv.html
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Messagepar Publicité » mer. 14 août 2019 10:32

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Messagepar Attila » mer. 14 août 2019 11:38

Ne pas monter cette merde, inox bas de gamme, touche le berceau et pas de tresse donc en contrainte en permanence. Un vrai collecteur inox n'est pas à ce prix là.
Malheureusement il n'y a rien hormis le modèle d'origine en dehors du sur-mesure
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Messagepar Fonto » mer. 14 août 2019 11:50

Merci Attila, au moins c est clair net et précis. Le seul qui ressemble visuellement à peu près à celui d d'origine est le ktec. 650£ il me semble. Après quand je vois des collecteur entre 300 et 500 €, en comparaison à celui d origine à 1250 € HT, je sais bien qu il doit y avoir une couille dans le potage. Après du sur mesure ça doit avoisiner les mêmes tarifs que l origine je pense.
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Messagepar Attila » mer. 14 août 2019 11:57

oui un sur-mesure chez Inoxline par exemple c'est mini 1000€
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Messagepar Fonto » mer. 14 août 2019 12:17

Merci pour l info, je vais regarder ça car au niveau du tarif on reste en dessous. Il y a le decata qui va sauter du coup mais bon je garde le cata d origine. Ca devrait le faire.
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Messagepar Xprit » jeu. 15 août 2019 22:07

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Messagepar Fonto » ven. 16 août 2019 13:03

Salutations, oui j ai vu l annonce sur le groupe. Je me suis résigné à attendre. Le garage me paye un collecteur d origine. Je vais pas faire la fine bouche surtout qu ils n y sont pour rien pour le délai.
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Messagepar Th0mi » ven. 16 août 2019 20:06

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Ce collecteur est à 580€ TTC en neuf chez optimiz :mdr:
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Messagepar Fonto » mar. 20 août 2019 13:50

Bon à me demander si j ai eu une clio Rs un jour.. pas de nouvelle...j ai un C4 Cactus 83ch en véhicule de prêt. On se traîne c est moche mais au moins c est comfortable.

Du coup, comme un membre me disait. Je vais changer les biellettes anticabrage supérieure et inférieure.

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Est il nécessaire de mettre des powerflex ? En sachant que je ne fais pas de circuit, suis pas toujours le pieds dedans et je roule peu. Je veux juste préserver le collecteur.

Pour rappel suis novice moins en mécanique c c'est pas moi qui bricole la belle
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Messagepar maxbspp » mar. 20 août 2019 13:54

Moi j'ai changé le support moteur au niveau de la boite de vitesse à 123000 il était pas jolie jolie et du coup j'en ai profité pour mettre le powerflex à ce niveau .
Mon anticabrage supérieur est bon à changer également et je pense mettre aussi le silent bloc powerflex pour éviter le cabrage du moteur.
J'avais déjà plus de vibrations rien qu'avec le support de boite de vitesse mais supportable.
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Messagepar maxbspp » mar. 20 août 2019 13:55

Pour info j'ai trouvé le support supérieur à 45 euros sur OSCARO :net:
1 membre a remercié maxbspp
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Messagepar Th0mi » jeu. 22 août 2019 20:02

maxbspp a écrit : Moi j'ai changé le support moteur au niveau de la boite de vitesse à 123000 il était pas jolie jolie et du coup j'en ai profité pour mettre le powerflex à ce niveau .
Mon anticabrage supérieur est bon à changer également et je pense mettre aussi le silent bloc powerflex pour éviter le cabrage du moteur.
J'avais déjà plus de vibrations rien qu'avec le support de boite de vitesse mais supportable.
Salut Max,
Tu aurais la ref de ce support niveau boite? Ou un lien?
Ma boite va tomber dans quelques semaines et j'ai aussi tout pile 123.000km alors tu m'as chauffé à le changer :net:
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Messagepar Xprit » jeu. 22 août 2019 22:03

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Messagepar Fonto » ven. 23 août 2019 18:49

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C est bon aussi ça ? Chez Oscaro.
Concernant le support de boite à quoi vous sentez qu il est bon à changer ? Je me renseigne ^^
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Messagepar maxbspp » ven. 23 août 2019 23:17

Th0mi a écrit :
maxbspp a écrit : Moi j'ai changé le support moteur au niveau de la boite de vitesse à 123000 il était pas jolie jolie et du coup j'en ai profité pour mettre le powerflex à ce niveau .
Mon anticabrage supérieur est bon à changer également et je pense mettre aussi le silent bloc powerflex pour éviter le cabrage du moteur.
J'avais déjà plus de vibrations rien qu'avec le support de boite de vitesse mais supportable.
Salut Max,
Tu aurais la ref de ce support niveau boite? Ou un lien?
Ma boite va tomber dans quelques semaines et j'ai aussi tout pile 123.000km alors tu m'as chauffé à le changer :net:

https://www.oscaro.com/support-moteur-f ... ?vid=17244
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Messagepar maxbspp » ven. 23 août 2019 23:18

Th0mi a écrit :
maxbspp a écrit : Moi j'ai changé le support moteur au niveau de la boite de vitesse à 123000 il était pas jolie jolie et du coup j'en ai profité pour mettre le powerflex à ce niveau .
Mon anticabrage supérieur est bon à changer également et je pense mettre aussi le silent bloc powerflex pour éviter le cabrage du moteur.
J'avais déjà plus de vibrations rien qu'avec le support de boite de vitesse mais supportable.
Salut Max,
Tu aurais la ref de ce support niveau boite? Ou un lien?
Ma boite va tomber dans quelques semaines et j'ai aussi tout pile 123.000km alors tu m'as chauffé à le changer :net:

https://www.oscaro.com/support-moteur-f ... ?vid=17244
Aprés j'ai rajout" en plus le renfort power flex sur ce support.

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