[RS1] Problème ralenti suite au calages des arbres a cames

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[RS1] Problème ralenti suite au calages des arbres a cames

Messagepar Oles67 » sam. 15 juin 2019 23:50

Dernier message de la page précédente :

Je vais réessayer en débranchant la vanne de ralenti et régler le ralenti avec mon papillon
Mais je suis pas sur que ça marche
Je préférais trouver une solution pour modifier cette consigne de ralenti qui est dans le calculateur
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[RS1] Problème ralenti suite au calages des arbres a cames

Messagepar Publicité » sam. 15 juin 2019 23:50

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[RS1] Problème ralenti suite au calages des arbres a cames

Messagepar Oles67 » jeu. 4 juil. 2019 22:58

Bonjour a tous
Donc j'ai réessayé aujourd'hui de régler le ralenti avec le papillon en débranchant la vanne de ralenti
Et ça ne fonctionne pas
Une fois le ralenti est trop bas(cale) et une autre fois trop haut(1500 trs/min)

Si quelqu'un a une autre solution, je suis preneur
Merci
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Messagepar Jerem74000 » dim. 7 juil. 2019 14:04

bizarre moi ca marche tres bien avec la vanne branchée :/
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[RS1] Problème ralenti suite au calages des arbres a cames

Messagepar Oles67 » mer. 10 juil. 2019 17:51

Si je cale les arbres avec l'outil d'origine, la ça fonctionne avec la vanne branchée
Mais dès que je mets un calage avec plus d'avance a l'admission et du retard a l'échappement, elle tourne comme une patate au ralenti ce qui est normal, mais elle n'arrive pas a tenir le ralenti

Jerem74000, tu as quoi comme calage et comme arbres?
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Messagepar Jerem74000 » lun. 15 juil. 2019 19:59

calage grp n sur aac d'origine. tu le regles a combien ton ralentit ?
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Messagepar Oles67 » mer. 17 juil. 2019 23:19

Je le règle a 900 trs et quand je vais roulé, il est des fois a 1000 ensuite a 1200 et parfois elle s'éteint

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