Dernier message de la page précédente :

Bonjour à tous, voilà quelques dernière photo avant qu'elle parte, car elle est en vente..
Je pense resté chez Renault en prenant la Megane 4 GT 205 ch à voir !
Bonne journée

Pourquoi ce changement ? Besoin de plus de place ?

nickbui a écrit : Pourquoi ce changement ? Besoin de plus de place ?

Non du tout, juste l interieur qui me plaît de la megane, j'ai besoin d'une voiture avec moins de kilomètres (ma rs en a 41 000) et vu que je m en sers tous les jours pour allé travailler je trouve que la megane est le bon compromis

41000km c'est pas beaucoup.
Celui qui m'a vendu ma trophy s'est acheté une megane GT, il l'a revendu quelques mois plus tard.

Mais si c'est une seconde voiture et que tu as une voiture plaisir à côté, pourquoi pas.

SPTrophy1981 a écrit : 41000km c'est pas beaucoup.
Celui qui m'a vendu ma trophy s'est acheté une megane GT, il l'a revendu quelques mois plus tard.

Mais si c'est une seconde voiture et que tu as une voiture plaisir à côté, pourquoi pas.

Je sais que ça sera très différent d une vrai sportive mais je cherche un minimum de confort pour faire la route du travail...

Peut-être plus tard me prendre une vrai sportive à cote

Très jolie 4RS.

Bonne vente ! (La Mégane GT 205 est une excellente voiture )

Mathieu78 a écrit : Très jolie 4RS.

Bonne vente ! (La Mégane GT 205 est une excellente voiture )

Merci beaucoup !

Oui bonne vente et je comprends que tu cherches un minimum de confort "connaissant les routes corses "

SPTrophy1981 a écrit : Oui bonne vente et je comprends que tu cherches un minimum de confort "connaissant les routes corses "

on se comprend alors !

PonteNovu91 a écrit :

SPTrophy1981 a écrit : Oui bonne vente et je comprends que tu cherches un minimum de confort "connaissant les routes corses "

on se comprend alors !

En effet

Et si jamais tu viens sur le continent, j'aime bien la charcuterie Corse

SPTrophy1981 a écrit :

PonteNovu91 a écrit :

SPTrophy1981 a écrit : Oui bonne vente et je comprends que tu cherches un minimum de confort "connaissant les routes corses "

on se comprend alors !

En effet

Et si jamais tu viens sur le continent, j'aime bien la charcuterie Corse

Je viens pas là-bas tu sais on est un peu "sauvage"

Bon finalement après un echange avec une megane 4 gt 205ch je vais garder ma Clio encore un peu

Quelqu'un peut-il me conseiller une solution petit budget pour améliorer les freins ?

PonteNovu91 a écrit : Bon finalement après un echange avec une megane 4 gt 205ch je vais garder ma Clio encore un peu

Quelqu'un peut-il me conseiller une solution petit budget pour améliorer les freins ?

Salut, tu l'as essayé combien de temps la Meg4 GT ? Qu'est-ce qu'il ne t'as pas plu ou pas convaincu ?

Sinon, pour le freinage, as tu essayé avec d'autres plaquettes (ex: chez Ferodo Racing). Perso j'ai eu des soucis de dépôt avec l'origine (mais jamais de voilage) et depuis que je suis en DS2500 je trouve ça bon et polyvalent. Par contre le dépôt n'est plus sur les disques mais sur les jantes.....

J'ai fait un bon road trip la semaine dernière avec beaucoup d'épingles, de virages serrés, etc....et dans des conditions climatiques très chaude (38°C à 41°C). Jamais le freinage n'a été en défaut et jamais de mauvais feeling .

Il y a aussi ceux qui ont changés disques et plaquettes avant. C'est plus cher mais à mon avis encore meilleur.

Mathieu78 a écrit :

PonteNovu91 a écrit : Bon finalement après un echange avec une megane 4 gt 205ch je vais garder ma Clio encore un peu

Quelqu'un peut-il me conseiller une solution petit budget pour améliorer les freins ?

Salut, tu l'as essayé combien de temps la Meg4 GT ? Qu'est-ce qu'il ne t'as pas plu ou pas convaincu ?

Sinon, pour le freinage, as tu essayé avec d'autres plaquettes (ex: chez Ferodo Racing). Perso j'ai eu des soucis de dépôt avec l'origine (mais jamais de voilage) et depuis que je suis en DS2500 je trouve ça bon et polyvalent. Par contre le dépôt n'est plus sur les disques mais sur les jantes.....

J'ai fait un bon road trip la semaine dernière avec beaucoup d'épingles, de virages serrés, etc....et dans des conditions climatiques très chaude (38°C à 41°C). Jamais le freinage n'a été en défaut et jamais de mauvais feeling .

Il y a aussi ceux qui ont changés disques et plaquettes avant. C'est plus cher mais à mon avis encore meilleur.

Salut, merci pour le conseil des plaquettes, perso ma Clio a 43000km et j ai changer les disques 2 fois et la je les sens encore un peu voilés...
Apres ce qui en ai de la megane je l ai eu pendant 1 semaine, j ai repris ma Clio car la boite edc avait un problème (bruit vers 5500tours), je vais te donner les + et les - de la megane.

Les +

- Très agréable au quotidien (ce que je cherchais)
- 4 control sensation énorme
- interieur très bien fini
- Beaucoup d assistance a la conduite (Phare qui passe en code seul, affichage tete haute, android auto, ect)
- Plus spacieuse

Les -

- Beaucoup moins belle extérieurement que la Clio (Ce n'est que mes goûts)
- Moins de sensation de sportivité malgré qu il y avait une ligne Fox, j'imagine même pas l ennui sans ligne...
- Consomme autant que ma Clio Rs autant prendre une Rs
- Frein à main électrique... fini les câbles pour faire demi tour

La megane GT 205 que j ai eu pendant 1 semaine :

elle consomme combien la Mégane ?

geo13 a écrit : elle consomme combien la Mégane ?

Avec la Clio 1 plein je fais 350/400km et la megane pareil