[31/33] Clio 3 RS Gordini

Shad · Messagepar **Shad** » mer. 13 févr. 2019 23:32

Dernier message de la page précédente :

remilesec a écrit : Très belle Gordini le bleu rend super sur les photos

En espérant te croiser sur le 31

Merci ! Toulouse même pour ma part :) Et toi?
Après je suis sur Toulouse surtout pour le boulot (je bosse dans l'aéro), sinon j'habite sur Bordeaux dans le 33

Bienvenu Gordini974

Messagepar **Publicité** » mer. 13 févr. 2019 23:32

Adri3125 · Messagepar **Adri3125** » jeu. 14 févr. 2019 08:24

Ah oui d’accord
Moi de plaisance

Shad · Messagepar **Shad** » mar. 19 févr. 2019 23:21

J'aimerais bien changer mes ceintures de sécurité (elles sont sales et abimées). Quelqu'un l'a déjà fait?

Je choisirais des ceintures bleus comme celles-ci:

Mecanicos · Messagepar **Mecanicos** » mer. 20 févr. 2019 13:36

C'est la ceinture d'une Clio 2 V6 ph2 si je dis pas de bêtise.
Je ne pense pas que ça puisse s'adapter sur un Clio 3 RS.

Shad · Messagepar **Shad** » jeu. 21 févr. 2019 00:41

Mecanicos a écrit : C'est la ceinture d'une Clio 2 V6 ph2 si je dis pas de bêtise.
Je ne pense pas que ça puisse s'adapter sur un Clio 3 RS.

J'ai trouvé quelqu'un sur fb qui te fait des ceintures "sur mesure" cst pour ça

Mecanicos · Messagepar **Mecanicos** » jeu. 21 févr. 2019 12:54

OK, ben si c'est du sur mesure.

Shad · Messagepar **Shad** » jeu. 21 mars 2019 22:14

Ca y est j'ai acheté la ligne scorpion (resonated avec silencieux inter) sur dynaparts. J'attends avec impatience.
Certains l'ont monté soit-même? C'est facile ou compliqué?

SkyLan · Messagepar **SkyLan** » lun. 25 mars 2019 01:21

Bon choix !

Bon ok je ne suis pas objectif

Ce se monte assez facilement (à deux), le plus chiant c'est de s'allonger sous la voiture.

J'avais utiliser une meuleuse pour couper la ligne, mais il a fallut finir à la scie à métaux, mon disque n'allait pas jusqu'en haut. Un coupe tube ou une multifonction vibrante serait peut-être plus adapté.
Ensuite c'est juste de "l’emboîtage", un peu de pâte à échappement sur les jonctions, on serre le tout et c'est fini.

Shad · Messagepar **Shad** » lun. 25 mars 2019 07:11

SkyLan a écrit : Bon choix !
Bon ok je ne suis pas objectif

Ce se monte assez facilement (à deux), le plus chiant c'est de s'allonger sous la voiture.

J'avais utiliser une meuleuse pour couper la ligne, mais il a fallut finir à la scie à métaux, mon disque n'allait pas jusqu'en haut. Un coupe tube ou une multifonction vibrante serait peut-être plus adapté.
Ensuite c'est juste de "l’emboîtage", un peu de pâte à échappement sur les jonctions, on serre le tout et c'est fini.

Il faut couper la ligne d'origine?
Cette pâte à échappement on l'a trouve ou? Les colliers sont fournis avec?

Messagepar **Rem38** » lun. 25 mars 2019 07:19

Oui il faut couper la ligne d'origine ou sinon tu descends le train arrière... Au choix.

Le tube d'échappement passe au dessus de l'essieu donc pour enlever la ligne il faut la couper. Il y a des repères sur le tube pour ça et il faut couper entre les deux coups de pointeau si je me souviens bien.

Mathieu78 · Messagepar **Mathieu78** » lun. 25 mars 2019 08:22

En plus de ce que dit Rem38, je te conseille d'acheter de la pâte dans un centre auto et d'être généreux au moment d'en mettre.
Les colliers sont normalement fournis avec mais je te conseille d'en acheter un de plus (dans le centre auto) parcequ'au serrage, selon la qualité des colliers fournis, ça casse .....
Sur ma première ligne Ktec, j'ai changé tous les colliers

.

Bon montage

Shad · Messagepar **Shad** » lun. 25 mars 2019 17:02

Merci des infos les gars, je vous tiendrais au courant du montage quand je la reçois !

Mathieu78 · Messagepar **Mathieu78** » lun. 25 mars 2019 23:51

Shad a écrit : Merci des infos les gars, je vous tiendrais au courant du montage quand je la reçois !

Autre petit conseil, au moment de faire le montage et l'ajustement, vérifie bien que la ligne ne touche pas l'essieu arrière.
Ne remonte pas le diffuseur tout de suite, va faire un tours et bien chauffer la ligne pour qu'elle prenne un peu sa place puis reajuste a nouveau si besoin au niveau du passage de l'essieu

.... Ça peut t'éviter des vibrations plus tard !

SkyLan · Messagepar **SkyLan** » mar. 26 mars 2019 00:30

Rem38 a écrit : Oui il faut couper la ligne d'origine ou sinon tu descends le train arrière... Au choix.
Le tube d'échappement passe au dessus de l'essieu donc pour enlever la ligne il faut la couper. Il y a des repères sur le tube pour ça et il faut couper entre les deux coups de pointeau si je me souviens bien.

Oui, à peu près ici :

le par chaleur est plus large à cet endroit d'ailleurs.

Shad · Messagepar **Shad** » sam. 13 avr. 2019 22:48

Ça y est ! Je l'ai reçu et montée. Jai profité de ce beau temps pour faire 200km avec sur de petites routes, vitre ouverte. C'est un kiff ! De petits retours a l'échappement sympa.

Eric38RS · Messagepar **Eric38RS** » dim. 14 avr. 2019 08:17

Salut ! Si tu va voir sur ma page j’ai plusieurs vidéos avec la même ligne que toi.
Tu pourra comparer si le bruit de la résonance est la même !