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oui oui je pense après on arrive sur les beaux jours et avec les vitres ouverte ça e le fait pas donc ça va . Mais du coup pour conclure franchement la ligne scorpion est dingue ![3RS] Ligne Scorpion : retour d'expérience et conseil
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[3RS] Ligne Scorpion : retour d'expérience et conseil
Attend que la ligne se libère. Quand elle va avoir chauffée un peu, les retours au lâcher de gaz vont apparaître et s'amplifier.remilesec a écrit : oui oui je pense après on arrive sur les beaux jours et avec les vitres ouverte ça e le fait pas donc ça va . Mais du coup pour conclure franchement la ligne scorpion est dingue !
Plus la ligne vieillie, mieux c'est!
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[3RS] Ligne Scorpion : retour d'expérience et conseil
Ouais j'ai entendu ça partout et j'ai fait que le lire sur le forum, mais je pensais que ça allais arriver plus vite ! j'ai déjà fait 800km avec
après je sais que j'ai une fuite sur la ligne donc peut être que ça joue aussi, faut que je règle ça rapidement
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Oui, 800km c'est rien. La mienne à 6 ans et toute ses gamelles mais elle s'est vraiment libérée quand j'ai commencé à faire de la piste. Deux ou trois journées à rouler pleine charge, ça transforme un échappement et elle me fait des pétarades bien sympathiques depuis.
Mais de toute façon, si tu as fuite, il faut s'en occuper en premier lieu, tu as raison
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Après tiens je veux bien ton avis, au niveaux du bruit elle fuis au niveaux du precata et du cata !Mais ça normal vue que j'ai utiliser le collier d'origine ....
Mais après elle fuis un peu partout enfin, toi qui en a eu une les tube on des petite encoche pour permettre la déformation mais du j'ai l'impression que sa fuis, lorsque je met ma mains je sens de l'air et ça a tout les collier est ce que c'est normal ?
Mais après elle fuis un peu partout enfin, toi qui en a eu une les tube on des petite encoche pour permettre la déformation mais du j'ai l'impression que sa fuis, lorsque je met ma mains je sens de l'air et ça a tout les collier est ce que c'est normal ?
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Je ne me suis pas occupé personnellement du montage de ma ligne, c'est un pro qui l'a fait. Mais je les faite vérifié pas plus tard que cette apres midi car j'ai un silent block qui tape un peu. A ce que j'ai vu il a utilisé de la pâte pour échappement à chaque jonction en plus du collier. Je l'ai notamment vu sur l'assemblage entre le cata et l'inter...
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Ha ouais merde :/ Et bien je sais pas du coup déjà faut que je rachète un collier pour le precata et cata !
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Bonjour
J’aimera Savoir si la ligne scorpion decata + catback résonné provoque des bourdonnent / vibrations à l’intérieur de l’auto???
Merci pour votre retour
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Pas d’avis à ce sujet sur la résonance intérieur ..?
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Hello ! je suis un peu perdu avec toutes ces lignes. Je voudrais monter une Scorpion avec inter sur ma 3rs1 (avec diffuseur de ph2) et j'aimerais savour pour ceux qui ont cette config en laissant le reste d'origine, si ça fait des retours en décélération ou retrogradage ?
Et aussi savoir entre la resonated et non-resonated si cela signifie avec ou sans inter ? parceque j'ai vu de tout, pas facile de s'y retrouver...
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- Xprit
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Salut
Resonated (avec silencieux intermédiaire): https://dynaparts.fr/ligne-echappement- ... s-200.html
Non resonated (sans silencieux intermédiaire):
https://dynaparts.fr/ligne-echappement- ... s-200.html
Pour les retours, t'attend pas a en avoir beaucoup avec le pré cata + cata. C'est minime.
Je te conseille la ligne avec l'intermédiaire pour éviter les vibrations dans l' habitacle autour de 3500 tours/min.
Resonated (avec silencieux intermédiaire): https://dynaparts.fr/ligne-echappement- ... s-200.html
Non resonated (sans silencieux intermédiaire):
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Pour les retours, t'attend pas a en avoir beaucoup avec le pré cata + cata. C'est minime.
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D'accord ça marche !
T'a une Scorpion toi ? me semblais que c'était une ligne fait maison que t'avait
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J'ai une fait maison de chez Fbi motors.
J'ai eu une Clio GT avec une ligne réalisé par Fbi motors sans inter que j'ai finalement rajouté après.
C'était insupportable le bruit sourd.
Quand je l'ai fait pour la RS (dans la même crèmerie).
J'ai directement mis un inter c'est que du bonheur ; bruit rageur dans les tours et sait se faire discret dans le bas du compteur.
J'ai eu une Clio GT avec une ligne réalisé par Fbi motors sans inter que j'ai finalement rajouté après.
C'était insupportable le bruit sourd.
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Donc voilà, moi c'est un avis sur une Scorpion que je veux, pas FBI motors
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Je t'invite donc à lire les 49 pages et tu auras la réponse lol (ce que j'ai fait)
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