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Non j'ai pas de prise diag hélas. Est ce que cela peut venir que j'ai rincé le liquide de refroidissement sur le moteur avec de l'eau clair et cela fait un faux contact?[3RS] Chauffe Moteur
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[3RS] Chauffe Moteur
Ça pourrait être ça... car je ne vois aucun lien entre le calorstat et la pollution.
Laisse "sécher", et redébranche la batterie, ça disparaîtra peut être.
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[3RS] Chauffe Moteur
j'avais une cosse de débranché juste en dessous du conduit d'air (en haut du moteur), je viens de rebrancher mais j'ai toujours le message.
Je viens de débrancher la batterie 5 minutes et cela fait rien de plus, j'ai toujours le message
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[3RS] Chauffe Moteur
Oui je vois pas non plus le lien.
Moi aussi j'avais versé un peu d'eau aussi mais pas au jet.
J'avoue essaye de redebranché la batterie.
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[3RS] Chauffe Moteur
je test de debrancher la batterie toute la nuit et je croise les doigts grrrrr
Dernière modification par DK74 le ven. 22 mars 2019 18:26, modifié 1 fois.
[3RS] Chauffe Moteur
Sinon il faut peut être rouler quelques kilomètres pour que cela disparaisse.
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Non
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[3RS] Chauffe Moteur
Oui rouler après remise de la batterie arrange souvent les voyants allumés.
Mais aucun risque de rouler avec un voyant antipollution en tout cas donc fait le test.
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[3RS] Chauffe Moteur
Sa l’avais fait aussi sur la mienne quand j’ai débranché la batterie, j’avais aussi le voyant esp à contrôler et j’ai roulé 20-25 min et Plus aucuns voyant d’allumés
Ma X85 Cup : clio-3-cup-x85-n-902-t60366.html
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Problème réglé et je rassure se qui veulent changent le calsotat, mon souci n'avait rien à voir avec la manip enfin si faites juste attention de ne pas accrocher la cosse de la sonde de température lors du remontage 

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oui c'est la cosse que j'ai du déclipser en bricolant et avec les vibration moteur s'est déconnectée du coup, message d'erreur.
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[3RS] Chauffe Moteur
Hello,
Vous avez mis quoi comme calorstat?
J'ai vu plusieurs marques sur Oscaro avec différe'ts prix mais je ne sais pas s'ils sont solides et s'ils sont tous adaptés.
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