Jolies photos!

C'est posé

Tellement belle dans cette livrée

En pleine reflexion sur une possible vente futur
Aucun coup
Aucune griffe
cuir nickel aucune usure
Toutes factures
Prix .......je ne sais pas

Extérieur
Clignotant silver
Feux led position, croisement et plein phare
Sigle renault avant et arrière en vrai carbone
Enjoliveur de portière perso en vrai carbone
sangle de tractage avant
Enjoliveurs d échappement akrapovic en carbone
Feux de plaque d immatriculation multi led
Ecrou anti vol
Plaque immatriculation perso ange et demon
Alarme


Freinage
Disques avant G hook
Plaquettes avant ebc bluestuff ndx
Plaquettes arrière ebc yellow stuff
Durite avia av et ar
Liquide de frein rbf 600

Chassis
Amortisseurs combinés fileté neuf
Cales 20mm eibach
Barre anti roulis supplémentaire arrière 19mm

Moteur
4 support moteur renforcés powerflex
Ligne akrapovic evolution
Filtre bmc dans la boite
Récupérateur vapeur huile mishimoto
4 bielles forgées allégé clm racing
4 pistons forges haute compression wossner
Bougie racing type annulaire ngk
Batterie light type pc 680
Volant moteur allege
Reprog adapté au nouveau taux de compression
Coussinets de bielles ergote trimetal
Coussinet de ligne trimetal
Vis de bielles renforcé ARP
Vis de culasse renforcée

Interieur
Insert renault sport sur volant
Harnais 4 points sparco
Tapis renault sport
Eclairage full led

Entretien
Boite de vitesse remise a neuf synchro + arbre
Embrayage neuf disque mecanisme butee
Distribution neuve poulies et pompe a eau
Poulie damper neuve + courroie accessoire
Vidange elf racing 10w60 tout les 10000kms
Vidange liquide de refroidissement
Rechargement clim
Thermostat neuf
Pneu tres bon etat pirelli pzero sc et bridg
re050
Ovalisation des cylindres contrôlé
Deglassage des cylindres effectué
Tous joints changés et vis neuves lors de la prépa

Salut,

Combien de km ? Nombre de proprios ?

Caisse 110000kms
moteur embrayage distri boite amortisseurs entre 8000 kms et 10000kms
Première main

Un ensemble moteur/boîte non d'origine ça ne joue pas en ta faveur, mais la première main oui.
D'un autre côté ce nouveau moteur est préparé avec pas mal de pièces et doit avoir la santé.

Clairement une A&D c'est un futur collector donc ça se vendra quoiqu'il arrive, à toi de voir si tu es "pressé" ou pas car je pense que tu peux la mettre entre 16ke et 17ke sans problème.

Ce n'est que mon avis ;-)

Belle auto et pas loin de chez moi en plus..

L'ensemble de la prepa moteur revision BV ect à était fait sur facture ? Quel garage si c'est pas trop indiscret ?
Merci d'avance

Seul les internes ont ete change le bloc est celui d origine toutes les pieces d origine sont en ma possesion de l echapement aux pistons bielles et volant moteur tout est nickel pour celui qui voudrait la remettre d origine
le moteur est comme neuf d origine mais en mieux avec tout les périphériques neuf
comme la boite d origine egalement mais intene refait entierement a neuf comme beaucoup de boite
Et effectivement je possede toute les factures des pieces , du montage de celle ci ,de la distri et de la réfection de la boite fait par renault sport et des reprog et des passages aux banc

Garage denis bernardi à la brede specialiste renault sport

Parfait merci pour les précisions rare sont les propriétaires à faire d'aussi bonne chose..surtout en sachant que c'est une première main.

MP

Et le garage en question est très réputé..

Pour 110000kms je dirai dans les 15/16000.

Bonne transaction a vous si il y a..

Ok, je n'avais pas compris cela pour la mécanique. C'est du tout bon alors !
Entre 16 et 17ke comme dit précédemment me semble être un bon prix si tu n'es pas trop pressé. En effet tu tomberas forcément sur un passionné qui sait ce qu'il achète ;-)

Gégé a écrit : Et le garage en question est très réputé..

Pour 110000kms je dirai dans les 15/16000.

Bonne transaction a vous si il y a..

Sa me paraît plus juste

De ton point de vue oui c'est sûr

Une prepa coute chere et donc forcément le prix ne sera pas celui d une clio standard même si on ne peut repercuter l intégralité du prix de la prepa et des pieces neuves
C est pourquoi elle n intéressera que des passionnés de belle pieces mecanique qui y verront in intérêt
Les autres se tournerons sur une rs moins chère a base de prépa bi mode out
Il en faut pour tout les goûts et chacun a ses propres critères