Comparatif Clio 3 RS Cup vs 208 GTI dans le dernier EVO de juin 2018

Mugenrs · Messagepar **Mugenrs** » sam. 2 juin 2018 11:33

Dernier message de la page précédente :

Oui tu as raison elle va marquer son epoque, elle a sauvé Dieppe et permis a Renault de ressortir l'Alpine

... Plus qu'un pamphlet, 3 demo rapides

...

C'est ça les Dunlop alors oui ça change tout, d'autant que nos Trophy en France ne les ont pas en option. Tu sais que sur un circuit court de 3km la difference avec une meme auto entre un pneu genre Bridgestone RE50 et un Michelin PSS c'est mini 2 secondes ...

https://www.challenges.fr/automobile/es ... -st_520188

Extrait

Écoulée l'an dernier à 8.600 exemplaires, la Volkswagen Polo GTI occupait la seconde place du classement européen des citadines musclées, derrière la Ford Fiesta ST (11.400 exemplaires), mais devant la Peugeot 208 GTi (4.000 ex.), la Clio Renault Sport (2.500 ex.) et la DS 3 Performance. Mais si l'on élargit la définition de la catégorie des petites bombes pour inclure des modèles plus coûteux, la couronne revient à la Mini Cooper S, qui s'est vendue à 23.400 exemplaires en Europe en 2016. Source : JATO Dynamics.

Messagepar **Publicité** » sam. 2 juin 2018 11:33

manu67 · Messagepar **manu67** » sam. 2 juin 2018 12:14

oui, c'est bien une 208 BPS, l'auto qu'EVO considère comme la référence actuelle du segment

et oui, ils considèrent bien la clio 3 rs cup comme "une des meilleures sportives de tous les temps"
"indépendamment de sa catégorie et de son prix et même de son âge"
voilà, c'est dit

Mugenrs · Messagepar **Mugenrs** » sam. 2 juin 2018 12:20

Ce serait interressant qu'un journaliste ou un benevole pilote testeur, mette ces fichus PSS sur une la Clio WSR ou les dernieres cup et aille taper des chronos, on aurait de belles surprises.

Messagepar **Rem38** » sam. 2 juin 2018 12:33

manu67 a écrit :oui, c'est bien une 208 BPS, l'auto qu'EVO considère comme la référence actuelle du segment

et oui, ils considèrent bien la clio 3 rs cup comme "une des meilleures sportives de tous les temps"
"indépendamment de sa catégorie et de son prix et même de son âge"
voilà, c'est dit

J'aurai dit pareil pour la 208 BPS même si j'ai horreur de ses compteurs haut et son petit volant je dois dire qu'elle doit être sympa à mener!

Je garde ma 3RS dans tout les cas. Il y a rien qui me fait kiffer plus qu'elle de toute façon. Enfin, en restant dans les sportives qui peuvent s'echeter sans se retrouver SDF!

Mathieu78 · Messagepar **Mathieu78** » sam. 2 juin 2018 12:42

J'ai hésité à répondre mais pour le moment ma motivation reste intacte. :-)
Faut arrêter de comparer un peu tout et n'importe quoi... Nos Clio RS lorsqu'elles sont stock (non vidées, préparées, etc...) et quel que soit le modèle, sont des voitures pour de la piste occasionnelle.
Et à ce titre, PSS ou pas, la limite est souvent l'apprentis pilote, pas du tout les pneus. Tu gagneras beaucoup plus de temps en usant de la gomme avec un instructeur qu'en changeant de marque de pneu.

Par contre, si tu penses être un "vrai Pylote", alors faut taper dans le la Light (Speedy, Catheram, Lotus) pour prendre ton pieds et si t'as pas les moyens, fait du ROTAX sur des pistes de mini 1km et tu prendras un pieds comme jamais...et là si tes temps sont pourris, ça ne sera pas la faute des pneus :-)

Tchussss

KevRS_17 · Messagepar **KevRS_17** » sam. 2 juin 2018 13:42

Rem38 a écrit :
manu67 a écrit :oui, c'est bien une 208 BPS, l'auto qu'EVO considère comme la référence actuelle du segment

et oui, ils considèrent bien la clio 3 rs cup comme "une des meilleures sportives de tous les temps"
"indépendamment de sa catégorie et de son prix et même de son âge"
voilà, c'est dit
J'aurai dit pareil pour la 208 BPS même si j'ai horreur de ses compteurs haut et son petit volant je dois dire qu'elle doit être sympa à mener!

Je garde ma 3RS dans tout les cas. Il y a rien qui me fait kiffer plus qu'elle de toute façon. Enfin, en restant dans les sportives qui peuvent s'echeter sans se retrouver SDF!

Pour les deux a la maison en ce moment

La BPS est une excellente voiture, super efficace même un bon cran au dessus de la 3 rs en chassis ce qui est rare

Après pour l'interieur, chacun ses goûts pour moi impossible de trouver une bonne position de conduite

Messagepar **Rem38** » sam. 2 juin 2018 13:50

J'ai eu une 208 pour le taf et je me suis jamais fait à ce tdb! Pareil, impossible de trouver la bonne position de conduite...

Messagepar **Gégé** » sam. 2 juin 2018 15:29

Moi je suis un païlote, j'ai des PSS sur ma 3RS2.

Messagepar **Attila** » sam. 2 juin 2018 15:42

Gégé a écrit :Moi je suis un païlote, j'ai des PSS sur ma 3RS2.

Et moi je triche j'ai des Direzza

Messagepar **Rem38** » sam. 2 juin 2018 16:10

Gégé a écrit :Moi je suis un païlote, j'ai des PSS sur ma 3RS2.

Et ils vont être vieux avant d'être usés mais j'aurai fait le même choix que toi je crois!

Messagepar **Rem38** » sam. 2 juin 2018 16:12

Attila a écrit :
Gégé a écrit :Moi je suis un païlote, j'ai des PSS sur ma 3RS2.
Et moi je triche j'ai des Direzza

Ta caisse est bourrée de triche de toute façon!

rudylo78 · Messagepar **rudylo78** » sam. 2 juin 2018 16:23

Perso des fiesta st j en vois pratiquement JAMAIS, des 208 gti très peu des clio 4 rs pas mal, des ds3 performance jamais vu si une fois.

Messagepar **Gégé** » sam. 2 juin 2018 16:29

Rem38 a écrit :
Gégé a écrit :Moi je suis un païlote, j'ai des PSS sur ma 3RS2.
Et ils vont être vieux avant d'être usés mais j'aurai fait le même choix que toi je crois!

Ils étaient dessus a l'achat, tout neufs comme les jantes (Vol 6 mois plus tot).