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lezioul a écrit :Pour forcer le reboot du r-link, tu peux taper plusieurs fois sur la touche "home" (ça peut être bon à savoir)

Salut,

Oui merci, mais je l'ai fais plusieurs fois sans succès, j'ai eu cette fameuse croix (aucun son dispo aucune commande non plus) en plein centre de l'écran du RLink1 jusqu'à ce que j'utilise ma marche arrière, et là j'ai vu (enfin) la caméra, puis en revenant sur la position P, l'autoradio a reboot et cette fois à afficher "RENAULT SPORT"... Le grand soulagement

Bugsounet a écrit :apres il faut etre sur le CAN principal et non pas sur le MCAN (Multimedia) car je vois que tu as du NODATA en rouge
c'est a dire qu'il ne faut pas mettre le convertisseur (CAN / MCAN) donc mettre le ELM directement sur la prise ODB

Tu es sur de ton coup sur le fait de brancher en directe (sans la rallonge modifiée) ??

Je croyais que l'on devais utiliser obligatoirement la rallonge modifiée pour pouvoir écrire dans notre OBD ??

Bon je vais donc "scanner les écus" dans la matinée et vous faire mon retour (en croisant les doigts pour ne pas replanter comme hier)

A toute !

Rallonge modifié, C'est uniquement pour le rlink :)

Tiens nous au courant :)

Bien je viens d'arrêter mes 3 tentatives, je n'ai tenté "que" selon forum italien

- "désactivation ceinture" (bip ? visuel ?) = Ca ne marche pas / Aucun changement
- "Afficher l' horloge dans le CDB" = Ça ne marche pas / Aucun changement
- "Désactiver le S&S" J'ai été revoir les valeurs dans le chemin dans DDT4ALL:UCBIC / RFB> T4_VS_BCM_DDT2000 (toute ma série précitée)> GEE> GEE - Configuration puis paramètre: E_B_STOPSTARTINHIBIT_CF => Elle sont toutes sur FALSE

Je reprendrais plus tard, mais là, c'est 0 succès

Tu as fait un reset du calculateur concerné à chaque fois ?

TristanC4RS a écrit :Merci ! je vais tester l'allumage des feux via la télécommande tiens, ça me branche bien ça

tu as tester pour finir de ton côté ?

moi je ne peux pas tester j'ai pas d'anti-brouillard sur la GT Line

Oupss... je croyait que tu voulais tester les clignotants avec l'anti-broullard qui 's'allume

TristanC4RS a écrit :Tu as fait un reset du calculateur concerné à chaque fois ?

Slt,

Euh non A vrai dire je ne sais même pas comment faire

J'ai déjà utilisé plusieurs Can OBD (sur VW par exemple) et cela n'a jamais été aussi "brouillon" dans les instructions a suivre (forum italien), donc je vais retester la désactivation bip ceinture de sécurité (ou le voyant on ne le sais même pas) en faisant un "reset calculateur" mais si ça ne fonctionne pas, je m'arrête.

A bientôt !

Salut tous,

Bon j'ai testé, et malheureusement, ça n'a pas fonctionné, et comme j'ai un Week-End surchargé, poils au pieds, je vais donc m’arrêter et, je vais vous souhaitez à tous et toutes :

une bonne ....


Vous finirez

TristanC4RS a écrit :Merci ! je vais tester l'allumage des feux via la télécommande tiens, ça me branche bien ça

Alors ? Qu'est-ce que ça donne ?
Tu as réussi ?

Parce que j'aimerais bien le faire également !

Si tu as réussi, j'suis preneur pour un tuto mdr

J'ai pas eu le temps de tester encore J'ai un rlink de quelqu'un qui a tenté de mettre le RS Monitor mais l'a juste planté en réparation...

TristanC4RS a écrit :J'ai pas eu le temps de tester encore J'ai un rlink de quelqu'un qui a tenté de mettre le RS Monitor mais l'a juste planté en réparation...

Je suis justement en train de me pencher sur le sujet avec la valise, à voir ce que ça donne.


Thomas.

TristanC4RS a écrit :Merci ! je vais tester l'allumage des feux via la télécommande tiens, ça me branche bien ça

Perso j'ai essayé tout à l'heure sur une Clio 4 GT de 2015. Il faut un EMM v14 minimum pour cette manipulation. Je suis sous EMM v8.5 donc cette option n'est pas disponible :(

Par contre je suis en train de bosser sur les rétroviseurs rabattables électriquement automatiquement à la sortie du véhicule.

Pour moi ce sont des options compatibles seulement avec les phases 2. Ou alors faut changer le boîtier de contrôle EMM pour un de phase 2. Mais alors là...

Un petit retour, je dois bien cela au forum :

1) Mon véhicule : un Captur EDC 120 du 04/2015 (donc équipé avec le R-link 1)
- mise à jour de l'application du R-link. Elle est maintenant en version 11.343 (affiché sur l'écran de la voiture)




2) constitution de la rallonge modifiée pour accéder au calculateur qui gère le R-Link
je mets une photo sur laquelle vous pouvez voir :
- que j'ai simplifié la rallonge en supprimant la prise intermédiaire (fils coupés bien à ras)
- que j'ai numéroté les broches 1 et 8 (côté ELM) sur la prise blanche
- et toujours sur la prise blanche, en dessous, les broches 9 et 16 (9 est du même côté que 1)
On voit l'inversion des fils 6 et 14 qui permettent désormais d'accéder au CAN secondaire (broches 12 et 13)




3) J'avais un ELM 327 bluetooth qui fonctionnait pour ce véhicule et avec mon ordinateur
J'avais, il y a quelques temps, utilisé l'application EODB-facile.
Les pilotes avaient d'ailleurs été installé automatiquement pour l'occasion.
J'ai donc utilisé cette interface que j'ai connectée sur la rallonge.
Je ne connais pas le PIC utilisé pour cette interface. Voila la photo :





4) DDT4all s'est vu avaler la base d'ECU. J'ai en effet placé le dossier "ecus" à la racine de ddt4all avec tous les autres dossiers.
Une fois le véhicule trouvé, l'ECU identifié, j'ai activé les fonctionnalités "Android Auto" et "Mirror Link" ainsi que "SPVR for others Phones"
J'ai demandé l'écriture de ces nouvelles valeurs dans l'ECU (WRITE ECU Config)

5) j'ai installé Waze sur mon phone (Honor 7) en passant par le Google Play.
C'est une version officielle et je bénéficie donc des mises à jour.
Parallèlement, j'utilise CamSam PLUS en arrière plan pour être averti pile-poil ...

Donc, sur l'écran, Waze
Et sur mon phone, les alarmes sonores qui vont bien !

Résultat :





Merci très sincèrement pour ce formidable bon en avant de mon R-Link

Bonjour à tous,
Un grand et GROS MERCI pour ce forum,
Pour moi impossible de faire la manip complètement pour installer Android auto. Je rencontre un pb lors de l’écriture avec DDT4all.
Pour info : Scénic 3 -janvier 2014, logiciel version 11.343.
j’ai les infos suivantes de DDT4all lorsque je valide l’écriture :
– Envoie requête ELM
– Réponse Elm
– Envoie requête : StartDiagnosticSession
– Delay 250ms
– Changement de mode session : 10 81
et après plus rien.

Quelqu’un a une idée ?
Merci

ça me parait assez compliqué à faire tout de même... sa devrai être simple a renault de le faire pourtant c'est dingue.

merci à ceux qui se casse la tête pour trouver une solution.

Bonjour,
Oui effectivement c'est dingue et je ne comprends pas pourquoi Renault ne fait rien à ce sujet.
Pour mon pb je mise sur une défaillance de mon ELM 327 car j'ai No DATA.
Je vais commander un nouveau boitier et verrai bien.
Je vous tiens au courant de mon avancé.
Francis