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Finalement c'est en open pitlane et je fais des tours de mini coaching gratuit à ceux qui veulent[67] Jérôme aka ANGUS et sa nouvelle C3RS2 Trophy Sirius !
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[67] Jérôme aka ANGUS et sa nouvelle C3RS2 Trophy Sirius !
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[67] Jérôme aka ANGUS et sa nouvelle C3RS2 Trophy Sirius !
Pas de problème, on se comprend.Angus67 a écrit :Danke Marsch![]()
Mein Deutscher ist ein wenig verrostet. Verzeihung, nur im Franzosen zu schreiben![]()
Les versions "Trophy" ( remplacées par les "cup" après Mars 2010 ) sont des versions mieux équipées que les premières "cup" de la phase 2. Il y avait les Recaro et le châssis cup de série et des équipements plus nombreux.
Les versions "Luxe" étaient les mieux équipées mais n'avaient que le châssis sport. Les versions "Luxe" étaient les seules à disposer du toit ouvrant car le châssis sport n'est pas trop rigide.
En France les versions "Luxe" ne pouvaient pas avoir les Recaro, par contre dans d'autres pays les montages étaient "à la carte".
J'espère avoir répondu correctement à ta question :)
Même si je ne connais pas bien toutes les différences.

C'est comme ça que je pensais aussi. Je ne connaissais pas exactement les différences. Merci!
Et oui, il y a quelques déviations étranges spécifiques au pays. Je m'intéresse un peu aux différentes versions de la Clio 3 et j'ai, par exemple, créé cet aperçu des versions spéciales que je connais. Ce n'est probablement pas complet et 100% correct.
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