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Tu n'as pas trop peur d'aspirer plus de saloperies qu'avec un filtre sport dans la boite d'origine est sinon niveau brut ça donne quoi ?[BE] Clio 4 RS Sirius de Strayker®
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Alors en retirant ma boite j'avais même des pierres dedans , donc pour répondre non pas peur lol ça ne passera pas plus que dans le filtre sport , fait juste nettoye asse souvent , c'est un filtre non huilée qui plus est , et pour l'eau je compte faire une cloison si possible , pour le bruit c'est asse gros faut avouer, vitre ouverte quant le turbo ce lance ca siffle fort et pas besoin de dump ouverte ca recrache par le cornet lol
4rs cup jaune Sirius , reprog, ligne origine vidée,entrée turbo trophy,admission Forge, reprog boîte edc trophy (retirée)
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Encore et toujours des problèmes mdr , j'ai voulu remettre mes canules d'échappement droite parce qu'elle vibrais sur le pot , donc je lève le tout et regarde , et la à mon grand étonnement , quant j'ai demandé au garage de me les remettres il y a 6mois ils ont seré comme des bourrins , résultat les vis sont rentrées dans le plastique de 2mm et une vis à même cassé, j'ai essayé de forer etc pour extraire et remettre une autre mais impossible faut démonter le diffuseur et pas le courage ... marre de l'incompétence de certain !!
Pour ce qui est du filtre j'ai raccourci la durite forge , pour avoir le filtre droit vers le calculateur ça évite qu'il tape sur le bidon de liquide de direction assistée
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Mes canules tienne avec des rivets car quand j'ai voulu les démonter pour un nettoyage les têtes de vis on cassé.
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Ha ouai quand même mdr il y a pire que moi , mais moi ca tape de trop sur ma ligne en 65sb07 a écrit :Mes canules tienne avec des rivets car quand j'ai voulu les démonter pour un nettoyage les têtes de vis on cassé.
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La voiture à ete enfin réparée , en faite la pièce qui tiens la boite à air à casse car quant ils m'ont changé le support batterie ils ont plié le support avec silent bloc du dessous ou vient d'emboîter la boite à air , en gros ca à bouger et casse ...
sinon j'avais un bruit à l'avant droit et résultat c'est une rotule mais ils changent le triangle complet , 50000kms ca deviens du n'importe quoi cette caisse !
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Oui mais l'autre côté commence Aussi , ajoute à ca tout le reste et elle a que 3 ans ..
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Super config pour ta 4rs. J'ai une 4rs blanche avec silencieux tube inoxcar, cela me tente bien de rajouter l'intermédiaire mais peur de faire trop de bruit. Sinon que de péripétie dans ton histoire j'espère ne pas avoir autant de problèmes.
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Je saurais pas vraiment te conseiller , honnêtement ça gueule quand même avec la ligne full tube et juste le 1er cata , mais j'ai déjà remarqué que le tube inoxcar etc ne fais pas le même bruit que le supersrint même si casi identique ;)
Oui je crois que j'ai la voiture du vendredi mdr mais bon ça reste des bêtises , niveau moteur rien en vue , par contre la bientot l'entretien et je crois que j'ai de nouveau une rotule qui merde :/
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Merci pour ta réponse. Oui c'est clair tant que c'est pas le moteur. :)
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Ben la voiture a été réparée , mais depuis j’ai de nouveau un soucis de rotule , sinon tout est passé en gaf garantie , là je me tâte à remettre la’ ligne origine vidée pour ct belge , sinon tout vas bien ;)
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Salut , petite mise à jour : ligne origine vidée remontée , l’autre est en vente mais à venir chercher sur place , pas d’envoie vers la France etc ..
rotule changée
Par contre bruit de boîte lors des changements de rapport un gloungue, on a fais une reapprentissage et ça avait diminuer pendant 5km mais de nouveau de retour , vu que sous contrat d’entretien, ils vont me changer la boîte et embrayages , apparament ils ne peuvent pas touché , ni démonter etc ils la remballe direct cher getrag.. je suis pas sur qu’elle est cassée , juste une petite gêne , mais bon ils veulent changer espérons que ça aie !
Et pour ceux qui crierons c’est la reprog mdr je ne pense pas du tout
rotule changée
Par contre bruit de boîte lors des changements de rapport un gloungue, on a fais une reapprentissage et ça avait diminuer pendant 5km mais de nouveau de retour , vu que sous contrat d’entretien, ils vont me changer la boîte et embrayages , apparament ils ne peuvent pas touché , ni démonter etc ils la remballe direct cher getrag.. je suis pas sur qu’elle est cassée , juste une petite gêne , mais bon ils veulent changer espérons que ça aie !
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