[RS2] Démarrage à froid difficile

cid51 · Messagepar **cid51** » ven. 11 déc. 2015 14:34

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Vannarith a écrit: Bonjour,J'ai le même soucis que toi. J'ai fais une grosse révision, tous les filtres, bobine, faisceau allumage, bougies, nettoyage du papillon et du plenum. Changement du capteur PMH et du faisceau. Et toujours même problème. Premier coup de clef, elle se lance au 3/4 puis cale, deuxième coup de clef elle démarre nickel.De temps en temps a chaud elle ne veut pas démarrer, je titille le capteur PMH plusieurs fois et hop c'est repartit.Un ami ma passé la valise et son ordi a signaler une poulie d'AAC déphaseur. Le mec m'a expliqué que dans la poulie il y a une membrane en caoutchouc et que sa venais de là car la membrane permettais le démarrage a froid.Qu 'en pensez-vous? pour le defaut c'est pas la poulie qui et en defaut mais l'electrovane de dephaseur d'abre a came et pour te repondre oui ca peut empecher le demarrage a froid car le tiroir de l'electrovane reste coller par moment et l'avance n'est pas bonne d'ou un mauvais demarrage

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 14:34

larico · Messagepar **larico** » ven. 11 déc. 2015 14:34

j'avais aussi ce probleme de temps en temps, maintenant que je lis la solution, ca semble coller avec le moment ou j'ai modifier mes avance sur la zone de ralentis, pour mieux tenir le ralentis justement, plus de probleme de démarrage depuis.

Meccool · Messagepar **Meccool** » ven. 11 déc. 2015 14:34

t'aurai moyen lary de faire la màj des fois sans rien toucher d'autre??

genabum · Messagepar **genabum** » ven. 11 déc. 2015 14:34

Pour ma part 41 euros la reprog la semaine dernière et titine redémarre au 1/4 de tours le matin...

Pazol · Messagepar **Pazol** » ven. 11 déc. 2015 14:34

Alors du nouveau?J'ai le même problème que vous!

Meccool · Messagepar **Meccool** » ven. 11 déc. 2015 14:34

on sait dire s'il ya d'autre màj du genre??

Nicolas92250 · Messagepar **Nicolas92250** » ven. 11 déc. 2015 14:34

genabum a écrit: Pour ma part 41 euros la reprog la semaine dernière et titine redémarre au 1/4 de tours le matin... bonsoir a tousCela fait quelques temps que j'ai fait ma reprog au boulot et depuis ras elle démarre nickel hormis peut être deux fois contrairement a avant.Bref je pense que c'est la bonne solution.. on verra dans le temps.J'ai vu avec mon patron faut bien compter dans les 40 euros pour la reprog.Contrairement a ce que beaucoup disent, il s'agit d'une note technique et non d'un otsexplication :note technique : problème technique recensé et connu par renaultots : rappel constructeur. Lorsqu'il y a un rappel constructeur, même 10 ans après, c'est gratuit exemple y a 6 ans les R21 2L turbo était rappelé en partie pour un tuyau sur la ré aspiration de l'huile ou équivalent je sais plus.La note technique est donc une solution payante même si dans les 2 cas, il s'agit d'un défaut constructeur.Bonne soirée a tous

GT-R · Messagepar **GT-R** » ven. 11 déc. 2015 14:34

Bonjour gros déterrage lolEs ce que la RS3 est concerné par cette reprog? Car j’ai le même soucis sur ma 2004Merci

gé · Messagepar gé » ven. 11 déc. 2015 14:34

Oui, la note est posterieure a la sortie de la rs3,de 2006

fawzi086 · Messagepar **fawzi086** » lun. 25 sept. 2017 14:43

Bonjour a tous ;

je tiens a vous remercié pour ce forum et cette discussion sur ce sujet de démarrage a froid qui ma beaucoup aidé ; je m'explique j’ai une Clio 4 année 2013 roulé 21 000 km qui a le même problème "Calage au démarrage a froid " le moteur cale au moins 3 fois avant de démarré correctement, en partant chez mon concessionnaire il me confirme que la solution c'est une reprogrammation du calculateur d'injecteur et depuis plus aucun soucis de démarrage.