Bonjour à tous,

Pour faire de la piste je voudrais monter un "shift light" qui facilite l'indication du passage de rapport à l'approche du rupteur.
Hors j'ai besoin de savoir ou connecter le fil de l'information compte tours sur ma RS2 de 2003.
Si vous avez l'info, merci de m'aider si ce coup, impossible à trouver !

Merci pour vos retours.

stef59 a écrit :Bonjour à tous,

Pour faire de la piste je voudrais monter un "shift light" qui facilite l'indication du passage de rapport à l'approche du rupteur.
Hors j'ai besoin de savoir ou connecter le fil de l'information compte tours sur ma RS2 de 2003.
Si vous avez l'info, merci de m'aider si ce coup, impossible à trouver !

Merci pour vos retours.

Je ne connais pas les années / millésimes.
En Ph1, ça arrive au Tableau de bord.
En Ph2, c'est multiplexé, donc vérifier que l'info filaire est toujours disponible à la sortie de l'injection.

Au pire, tu te reprends sur la commande d'allumage au niveau de la bobine. 2 diodes, une résistance et roules!

Sylvain_L a écrit :

stef59 a écrit :Bonjour à tous,

Pour faire de la piste je voudrais monter un "shift light" qui facilite l'indication du passage de rapport à l'approche du rupteur.
Hors j'ai besoin de savoir ou connecter le fil de l'information compte tours sur ma RS2 de 2003.
Si vous avez l'info, merci de m'aider si ce coup, impossible à trouver !

Merci pour vos retours.

Je ne connais pas les années / millésimes.
En Ph1, ça arrive au Tableau de bord.
En Ph2, c'est multiplexé, donc vérifier que l'info filaire est toujours disponible à la sortie de l'injection.

Au pire, tu te reprends sur la commande d'allumage au niveau de la bobine. 2 diodes, une résistance et roules!

Merci pour l'info !