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d' accord faut dire que y' a pas un son de cloche pareil concernant la boite ^^ du coup j ' étais pas trop trop chaud, mais bon je me laisserai peut être tenter par une reprog' d 'ici quelque temps

nono3838 a écrit :d' accord faut dire que y' a pas un son de cloche pareil concernant la boite ^^ du coup j ' étais pas trop trop chaud, mais bon je me laisserai peut être tenter par une reprog' d 'ici quelque temps

Tu ne le regretteras pas

Oui mais les on dit, le problème c'est qu'un doc technique circule sans que personne n'a pu avoir une confirmation. L'expérience est plus concrète et vue le nombre de clio rs reprogrammé qui tourne sur circuit maintenant depuis longtemps, on le serait si elle cassait.

stef RS a écrit :

nono3838 a écrit :d' accord faut dire que y' a pas un son de cloche pareil concernant la boite ^^ du coup j ' étais pas trop trop chaud, mais bon je me laisserai peut être tenter par une reprog' d 'ici quelque temps

Tu ne le regretteras pas

Tu as ta courbe ? Moi comme j'avais dit, j'étais mitigé sur le gain en sensation, part contre il est vrai que la voiture marchait mieux j'ai pu le vérifier.
Faut dire que la clio rs d'origine fonctionnait bien car elle a sortie 220ch et plus de 30 de couple.

je n'ai presque pas rouler depuis que je l'ai fait reprogrammer, et pour rentrer de chez BR performance je me suis tapé que des bouchons et de la pluie pour en revenir jusque chez moi, mais j'ai quand même ressenti de suite un changement. J'ai hâte de tester vraiment lors d'un prochain we en Normandie.

Tu vas voir le passage de rapport est excelent, maintenant ca va tirer direct, j'avais apprécié ca

Trophy2777 a écrit :Tu vas voir le passage de rapport est excelent, maintenant ca va tirer direct, j'avais apprécié ca

J'ai hâte de me faire une sortie de péage
Apres je peux comprendre que sortant d'une megane 3 RS reprog, il te manquait quelque chose. Le F4RT de la megane est quand bien plus hargneux.
Ayant eu une megane 2 RS et une M3RS, j'avais été surpris de la difference de pêche entre les 2 voitures, quelle fougue ce 2.0 turbo !!!! Et je n'avais que la version 250 CV.

Tu vas surprendre beaucoup de monde avec ta clio, cest la configuration ideal.

Pour ma part, javais voulu garder un mode origine en normal et reprog en sport et race, quelle kif quand j'y repense

Trophy2777 a écrit :Tu vas surprendre beaucoup de monde avec ta clio, cest la configuration ideal.

Pour ma part, javais voulu garder un mode origine en normal et reprog en sport et race, quelle kif quand j'y repense

Pour ma part elle est terminée, elle est comme je la voulais. Oui je pense que c'est une config aux ptits oignons

Superbe auto, pas mal de belles modifs, mais pourquoi avec mis la durite du résonator en silicone, car elle ne sert à rien en faite ?
J'attend mes bouchons en silicone pour la virer ;)

nicoC4Rs a écrit :Superbe auto, pas mal de belles modifs, mais pourquoi avec mis la durite du résonator en silicone, car elle ne sert à rien en faite ?
J'attend mes bouchons en silicone pour la virer ;)

Parce que c'est un kit complet chez forge qui comprend toutes ces durites.

m'en doutais un peux en fait ;)
C'est vrai que pour le prix, il serait dommage de sans priver

stef RS a écrit :je n'ai presque pas rouler depuis que je l'ai fait reprogrammer, et pour rentrer de chez BR performance je me suis tapé que des bouchons et de la pluie pour en revenir jusque chez moi, mais j'ai quand même ressenti de suite un changement. J'ai hâte de tester vraiment lors d'un prochain we en Normandie.

Vas y, passe me voir on fait échange si tu veux:mdr: 30ch de plus ça se sent forcement, avec rien que 10ch parfois suffit déjà à bien changer le ressenti !

Tervize a écrit :

stef RS a écrit :je n'ai presque pas rouler depuis que je l'ai fait reprogrammer, et pour rentrer de chez BR performance je me suis tapé que des bouchons et de la pluie pour en revenir jusque chez moi, mais j'ai quand même ressenti de suite un changement. J'ai hâte de tester vraiment lors d'un prochain we en Normandie.

Vas y, passe me voir on fait échange si tu veux:mdr: 30ch de plus ça se sent forcement, avec rien que 10ch parfois suffit déjà à bien changer le ressenti !

Je dirais même 37 CV pour être précis

stef RS a écrit :

Tervize a écrit :

stef RS a écrit :je n'ai presque pas rouler depuis que je l'ai fait reprogrammer, et pour rentrer de chez BR performance je me suis tapé que des bouchons et de la pluie pour en revenir jusque chez moi, mais j'ai quand même ressenti de suite un changement. J'ai hâte de tester vraiment lors d'un prochain we en Normandie.

Vas y, passe me voir on fait échange si tu veux:mdr: 30ch de plus ça se sent forcement, avec rien que 10ch parfois suffit déjà à bien changer le ressenti !

Je dirais même 37 CV pour être précis

On a un homme de précision ici:mdr:
J'avoue que je suis curieux de voir ce que ça donne cette reprog et aussi le freinage sur ta belle

Superbe Trophy Stef
des modifs vraiment sympa