[Topic officiel] Clio RS 220 E.D.C Trophy

MegioRS · Messagepar **MegioRS** » ven. 24 févr. 2017 13:50

Dernier message de la page précédente :

D'autant plus que si on n'attaque pas mais qu'on roule """normal""", il n'y aura pas de différence.
La Clio RS est déjà assez bien conçue pour proposer quelque-chose de très intéressant.

Messagepar **Publicité** » ven. 24 févr. 2017 13:50

Titilassalle · Messagepar **Titilassalle** » ven. 24 févr. 2017 15:01

Oui je sais bien, et je roule tous les jours avec mon auto, j'amène les gosses à l'école et vais bosser dans ma campagne ensuite

Trophy2777 · Messagepar **Trophy2777** » ven. 24 févr. 2017 15:22

Oui mais quand on achete une rs, il y a un moment où tu vas te plaisir

Reste à patienter pour recevoir le bebe

Titilassalle · Messagepar **Titilassalle** » ven. 24 févr. 2017 17:10

Je vais même te dire que comme avant (ce n'est pas ma première RS, la dernière ayant été une C3RS² avec la ligne Akra Evo!), je vais me faire plaisir chaque jour

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » mar. 7 mars 2017 17:47

Enjoy !

La Renault Clio RS Trophy est officiellement la plus rapide de sa catégorie sur le Nurburgring

http://www.caradisiac.com/La-Renault-Cl ... 105889.htm

Tervize · Messagepar **Tervize** » mar. 7 mars 2017 23:26

ChtiGG a écrit :Enjoy !

La Renault Clio RS Trophy est officiellement la plus rapide de sa catégorie sur le Nurburgring

http://www.caradisiac.com/La-Renault-Cl ... 105889.htm

Ca date de 2015 Jérôme :)

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » mer. 8 mars 2017 05:53

Tervize a écrit :
ChtiGG a écrit :Enjoy !

La Renault Clio RS Trophy est officiellement la plus rapide de sa catégorie sur le Nurburgring

http://www.caradisiac.com/La-Renault-Cl ... 105889.htm
Ca date de 2015 Jérôme :)

Oh P***

La news a été republiée dans mon fil d'actu et j'me suis fait avoir

Par ailleurs j'avais complètement oublié que le Trophy avait fait un temps

Messagepar **Gégé** » mer. 8 mars 2017 06:45

MegioRS · Messagepar **MegioRS** » mer. 8 mars 2017 13:44

En voyant la nouvelle pub, on ne peut plus dire que l'Esay Park Assist pour Clio n'existe pas...

Tervize · Messagepar **Tervize** » mer. 8 mars 2017 18:30

ChtiGG a écrit :
Tervize a écrit :
ChtiGG a écrit :Enjoy !

La Renault Clio RS Trophy est officiellement la plus rapide de sa catégorie sur le Nurburgring

http://www.caradisiac.com/La-Renault-Cl ... 105889.htm
Ca date de 2015 Jérôme :)
Oh P*** La news a été republiée dans mon fil d'actu et j'me suis fait avoir

Par ailleurs j'avais complètement oublié que le Trophy avait fait un temps

Oh t'inquiète tu dois être le 100ème sur fb j'en voit partout ! c'est toi ?

MegioRS · Messagepar **MegioRS** » mer. 8 mars 2017 18:31

benvienne a écrit :Je confirme ;)

Ceci dit, ce n'est pas disponible sur toute la gamme... et évidemment pas sur RS.

benjbenj · Messagepar **benjbenj** » mer. 8 mars 2017 20:07

MegioRS a écrit :
benvienne a écrit :Je confirme ;)
Ceci dit, ce n'est pas disponible sur toute la gamme... et évidemment pas sur RS.

Je travaille dans le service qui développe ces fonctionnalités.
Il faut comprendre que ce ne sont pas des fonctionnalités simples à développer et que pour chaque version de véhicule il faut faire des tests pour valider les configurations et d'autres points.

Je ne sais pas si ça sortira sur RS mais en tout cas rien ne l'interdit aujourd'hui. Il faut juste du temps et la demande ;-)

alexandre31 · Messagepar **alexandre31** » jeu. 9 mars 2017 00:48

Peut-être un sujet intéressant : j'ai vu sur la fiche technique de la nouvelle alpine que c'est une boîte auto séquentielle. Je ne suis pas allé voir dans le détail pour savoir si c'est la même conception que notre EDC sur nos 4RS mais le couple est à 320nm! Je sais juste que c'est une 7 rapports. Bref, l'information peut être intéressante, surtout pour ceux qui se méfient des reprog à cause du risque couple/boîte.

Tiny · Messagepar **Tiny** » jeu. 9 mars 2017 01:39

Edc 7 rapports comme les m4gt et talisman.

sun13300 · Messagepar **sun13300** » jeu. 9 mars 2017 22:31

alexandre31 a écrit :Peut-être un sujet intéressant : j'ai vu sur la fiche technique de la nouvelle alpine que c'est une boîte auto séquentielle. Je ne suis pas allé voir dans le détail pour savoir si c'est la même conception que notre EDC sur nos 4RS mais le couple est à 320nm! Je sais juste que c'est une 7 rapports. Bref, l'information peut être intéressante, surtout pour ceux qui se méfient des reprog à cause du risque couple/boîte.

Ce n'est pas du tout la même boite

Et ceux qui se méfient des reprog sur la 4RS ont raison, ça vaut pas le coup de fusiller ses embrayages pour quelques Nm en plus...

ben79 · Messagepar **ben79** » jeu. 9 mars 2017 22:44

Oui tu as raison .

Voici un extrait d un article de asphalte sur l alpine a110 .

(Et en réalité, il s’agit bien d’un 1.8L turbocompressé mais ne développant « que » 252 chevaux et 320Nm. Sa parenté avec le 1.6L de la Clio 4 RS (220 ch à 6800 t/min, 260 Nm à 2000 t/min) est relativement proche, mais alésage, course, turbocompresseur et disposition des périphériques ont été revus. Ce moteur est couplé à une boîte de vitesses DCT Getrag à embrayage humide et 7 rapports, spécifique à l’A110 et sans relation avec la boîte EDC de la gamme Renault dont les embrayages fonctionnent à sec. Il n’y a pas de différentiel autobloquant, mais le contrôle de stabilité est capable de limiter le patinage éventuel de la roue arrière intérieure.)

[Topic officiel] Clio RS 220 E.D.C Trophy

Clio RS 220 E.D.C Trophy

Clio RS 220 E.D.C Trophy

Clio RS 220 E.D.C Trophy

Clio RS 220 E.D.C Trophy

Clio RS 220 E.D.C Trophy

Clio RS 220 E.D.C Trophy

Clio RS 220 E.D.C Trophy

Clio RS 220 E.D.C Trophy

Clio RS 220 E.D.C Trophy

Clio RS 220 E.D.C Trophy

Clio RS 220 E.D.C Trophy

Clio RS 220 E.D.C Trophy

Re: RE: Clio RS 220 E.D.C Trophy

Clio RS 220 E.D.C Trophy

Clio RS 220 E.D.C Trophy

Clio RS 220 E.D.C Trophy

Clio RS 220 E.D.C Trophy

Sujets similaires

Membres en ligne