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Messagepar velsatis63 » lun. 27 févr. 2017 12:54

Dernier message de la page précédente :

ah d'accord, merci pour l'info.
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Messagepar Publicité » lun. 27 févr. 2017 12:54

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Messagepar Nico_31 » lun. 27 févr. 2017 16:30

Gégé a écrit :Non elles sont peintes et c'est la peinture qui part..
Ah mince autant pour moi :onon:
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Messagepar Gégé » lun. 27 févr. 2017 22:35

En 2004, sur les Megane/Scenic, c'etait une vraie feuille alu sur les poignées qui avait d'ailleurs tendance a se fissurer avec le temps.

A partir de 2006 ils les ont peinds sans doute pour des question d'economies. Et le revetement n'est pas super costaud et a tendance a se barrer sous forme de points noirs.. J'ai bien pu m'en rendre compte entre mes Scenic 2004 et 2008.

Tu peux juste les repeindre. :onon:
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Messagepar velsatis63 » mar. 28 févr. 2017 12:11

Merci pour les infos
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Gégé ! c'est galère à démonter une poignée ? car je vois bien un tarif qui pique de la part d'un carrossier pour cause du montage/démontage !


Sinon nouvelle acquisition : Un purgeur automatique provenant de chez RRS
J'espère qu'il fonctionnera correctement et que ça sera bien utile.


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Re: RE: [63] Clio 3 RS Velsatis // Akrapovic / CL RC6 / Brembo HP 2000 / PSS / H&R / Powerflex / RBF 600 / Durites Avia

Messagepar benjbenj » mar. 28 févr. 2017 12:40

velsatis63 a écrit :Merci pour les infos
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Gégé ! c'est galère à démonter une poignée ? car je vois bien un tarif qui pique de la part d'un carrossier pour cause du montage/démontage !


Sinon nouvelle acquisition : Un purgeur automatique provenant de chez RRS
J'espère qu'il fonctionnera correctement et que ça sera bien utile.


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Faut bien protéger autour du bocal de liquide de frein pour éviter que ça ne coule partout mais c'est super pratique pour une purge seul !
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Messagepar velsatis63 » mar. 28 févr. 2017 12:50

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benjbenj : pourquoi ? le bouchon n'est pas étanche quand tu le fermes ?
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Re: [63] Clio 3 RS Velsatis // Akrapovic / CL RC6 / Brembo HP 2000 / PSS / H&R / Powerflex / RBF 600 / Durites Avia

Messagepar benjbenj » mar. 28 févr. 2017 12:54

Si mais comme le bouchon est à 45 degrés sur le bocal de la voiture quand tu l'enlève l'excédent coule.
Et prévois une seringue pour vider le bocal et pour enlever l'excès ;-)
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Messagepar velsatis63 » mar. 28 févr. 2017 13:01

benjbenj a écrit :Si mais comme le bouchon est à 45 degrés sur le bocal de la voiture quand tu l'enlève l'excédent coule.
Et prévois une seringue pour vider le bocal et pour enlever l'excès ;-)
D'accord ^^ oui j'ai déjà la seringue :boire:
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Messagepar NikoMeganeKitCar » mar. 28 févr. 2017 17:43

Très belle prepa , soft mais très efficace :cool:
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Messagepar velsatis63 » mar. 28 févr. 2017 17:57

NikoMeganeKitCar a écrit :Très belle prepa , soft mais très efficace :cool:
merci :boire:

oui voilà c'est sobre et efficace !! c'est ma seule voiture donc je ne peux pas la vider :bon: donc j'essaie de l'optimiser comme je peux mais je ne peux pas diminuer son poids.
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Messagepar NikoMeganeKitCar » mer. 1 mars 2017 16:58

velsatis63 a écrit :
NikoMeganeKitCar a écrit :Très belle prepa , soft mais très efficace :cool:
merci :boire:

oui voilà c'est sobre et efficace !! c'est ma seule voiture donc je ne peux pas la vider :bon: donc j'essaie de l'optimiser comme je peux mais je ne peux pas diminuer son poids.
Ah oui d'accord . En tous cas le principal c'est de se faire plaisir avec ! :cool:

Niveau freinage a tu senti une différence avec les durites avia ?

Je suis en freinage d'origine , et j'ai acheter plaquette rc6 , et rbf 600. Avant de tout monter je pense aussi passer au durite avia ..
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Messagepar velsatis63 » mer. 1 mars 2017 19:15

Comme ça je te dirais que non car leur intérêt est que sur circuit pour éviter la dilatation du flexible à haute température, mais le fait de monter en même temps RC6, rbf600 et durite avia, tu vas voir la différence :arf:
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Messagepar NikoMeganeKitCar » jeu. 2 mars 2017 11:49

velsatis63 a écrit :Comme ça je te dirais que non car leur intérêt est que sur circuit pour éviter la dilatation du flexible à haute température, mais le fait de monter en même temps RC6, rbf600 et durite avia, tu vas voir la différence :arf:
D'accord :) merci de ton avis . Je vais rouler la semaine du 13 avril au nurb , donc je vais les monter en meme temps :content:
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Messagepar tonlu » jeu. 2 mars 2017 11:57

ça risque de te changer niveau freinage tous ça et niveau bruit aussi :mdr: j'aurais craqué depuis longtemps si ces rc6 ne faisait pas autant de bruit :onon:
Je suis juste pour le moment en avia et rb600 et j'ai deja trouvé pas mal de différence surtout sur l'endurance du freinage par rapport a l'origine :arf:
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Messagepar yakam0neye » jeu. 2 mars 2017 16:09

J'adore les rc6
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Messagepar velsatis63 » jeu. 2 mars 2017 18:29

moi aussi j'adores les RC6 et au final elles ne font pas tant que ça comme bruit ^^ enfin peut être que je m'y suis habitué ^^

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