[3RS] Kit d'admission K-tec
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Vu les turbulences qu'il y a dans le compartiment moteur, c'est pas dit. Faudrait mettre une sonde de cuisson pour voir
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popoff
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petite question , quelles sont les brides dont vous parlez , ou sont elles et est ce necessaire de les retirer avec le filtre d origine?merci
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valentin_68
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C'est un boitier devant la bouche d'entrée dans le pare choc, et le déflecteur dans la calandre horizontale du pare choc ;)
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valentin stp keske tu appel par boitier moi j ai juste enlever au cutter le bout de plastic derriere la calandre gauche
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fabienampuis
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Kit d'admission K-tec
bonsoir
Il y a quelqu'un qui a déjà poser ce kit ? je veut bien avoir votre avis sur ça ...
Désole de déterrer un sujet
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porsini
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Kit d'admission K-tec
Bonjour,
J'ai repondu a un post car j'ai teste ce type de montage admission directe d'air .... JE te fais un copier collé de mon post :
Apres des tests sur route je me permettrai en CONNAISSANCE DE CAUSE de donner juste un petit conseil eclairé sur l'admission directe de type Green ou KN (voir photo)
en REsumé si tu veux transformer ta clio RS en VEAU met une admission directe d'air Chaud sur ta CLito ... Tu te fera taper meme par nimporte quelle twingo ou clio diesel turbo...
Par contre Si tu OPTIMIZE avec ta boite a air d'origine en enlevant le Bimode et rajoutant une ecoppe supplementaire a la place de l'ancien bimode (photo) ,
la tu aura tes 200cv dispo a partir de 4500 tr/min, toujours le trou a l'acceleration vers 3500 tr/min mais apres tu as une vrai sportive...
J'ai repondu a un post car j'ai teste ce type de montage admission directe d'air .... JE te fais un copier collé de mon post :
Apres des tests sur route je me permettrai en CONNAISSANCE DE CAUSE de donner juste un petit conseil eclairé sur l'admission directe de type Green ou KN (voir photo)
en REsumé si tu veux transformer ta clio RS en VEAU met une admission directe d'air Chaud sur ta CLito ... Tu te fera taper meme par nimporte quelle twingo ou clio diesel turbo...
Par contre Si tu OPTIMIZE avec ta boite a air d'origine en enlevant le Bimode et rajoutant une ecoppe supplementaire a la place de l'ancien bimode (photo) ,
la tu aura tes 200cv dispo a partir de 4500 tr/min, toujours le trou a l'acceleration vers 3500 tr/min mais apres tu as une vrai sportive...
fabienampuis a écrit :bonsoir
Il y a quelqu'un qui a déjà poser ce kit ? je veut bien avoir votre avis sur ça ...
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Kit d'admission K-tec
Oui,
J'en possède une, sans reprog ça vaut rien pour résumé, vas voir dans le post-it optimisation admission 3RS, je donne plus de détail. :)
J'en possède une, sans reprog ça vaut rien pour résumé, vas voir dans le post-it optimisation admission 3RS, je donne plus de détail. :)
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