[88] La Bête des Vosges R27 n°2549 / R27R / Nurburgring 8"14 BTG + CLIO 2 RS GRN N3

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » sam. 7 janv. 2017 08:15

Dernier message de la page précédente :

Ouai j'ai aucune personnalité donc je suis le mouvement :popcorn:

Le petit va subir une cure d amaigrissement sur la partie base

Messagepar **Publicité** » sam. 7 janv. 2017 08:15

abranium · Messagepar **abranium** » sam. 7 janv. 2017 09:10

Très propre le montage

J'aime ce genre de modif ! ça va être un put*** de kiff de passer les rapports

chubol · Messagepar **chubol** » sam. 7 janv. 2017 12:32

Mais où va-t-il s'arrêter

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » dim. 8 janv. 2017 12:25

Mdrrr je ne swap pas tkt pas ahah

chubol · Messagepar **chubol** » dim. 8 janv. 2017 17:21

yakam0neye a écrit :Mdrrr je ne swap pas tkt pas ahah

Dommage

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » dim. 8 janv. 2017 22:29

J'ai peur de ne pas aimer le comportement et je veux rester stock visuellement au niveau moteur

chubol · Messagepar **chubol** » lun. 9 janv. 2017 08:03

yakam0neye a écrit :J'ai peur de ne pas aimer le comportement et je veux rester stock visuellement au niveau moteur

Je comprends et je confirme.
Au départ le comportement de l'auto n'est pas terrible du tout, ça patine énormément jusqu'en 4 y compris (lorsque le volant est légèrement braqué).
ça ne passe pas franchement au sol (sans auto-bloc).

En slicks et avec des réglages châssis adaptés, c'est beaucoup mieux.
Mais il faut reconnaître qu'avec ce surpoids sur l'avant et 80CV de plus, l'auto est moins sympa à emmener qu'avant (moins bien équilibrée)

, par contre ça va bien plus vite

c'est mon avis.

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » lun. 9 janv. 2017 11:28

Hate de se tirer la bourre quand meme , avec 215chx ca devrait etre legerement mieux pour ma part

Et je roule pas mal en cols et pour le plaisir donc swap c'est pas cool et c'est pour cela egalement que mon interieur reste civilisé

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » ven. 13 janv. 2017 10:37

Petit avant après

Reconditionnnement en cours des triangles complets

Changement des rotules, pose de Powerflex black

Pour les intéressés elles se trouvent chez optimiz-access.fr les rotules, ça évite le changement de triangles

Les miennes ont percés

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » dim. 22 janv. 2017 11:23

Ca yest les powerflex black series sont commandés pour le full train avant

Egalement il y aura la pose de deux mano prosport , temperature et pression d'huile pour avoir un oeil sur la condition de chauffe

DE meme un jeu de bavette prendra place sur les pare boue avant , je vais les faire que tres peu depasser car je ne suis pas un grand fan mais ca me permettra de preserver mes laterals avec les cailloux , bouts de gomme et poussieres de carbonnes lorraines

fafe04 · Messagepar **fafe04** » dim. 22 janv. 2017 22:06

yakam0neye a écrit :Ouai j'ai aucune personnalité donc je suis le mouvement

Le petit va subir une cure d amaigrissement sur la partie base

j'ai ce collecteur au fond de mon garage sans cata et peut être meme un calculateur reprogrammé lool

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » lun. 23 janv. 2017 20:07

Tu avais déjà fais la suppression du precata ?

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » mar. 24 janv. 2017 21:02

Nouvelle info, on va finalement faire les coussinets de bielle en préventif vu que le berceau est tombé, prudence est mère de la sûreté

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » mer. 25 janv. 2017 18:57

Par contre origine ou trimetal ? Des personnes competentes ici ?

Ju' · Messagepar **Ju'** » mer. 25 janv. 2017 20:46

Jolies modifs je vais suivre un peu le même chemin...

Messagepar **Attila** » mer. 25 janv. 2017 20:55

Reste en original mais passe en vis ARP ou clio cup.

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[88] La Bête des Vosges R27 n°2549 / R27R 2k17/ Question coussinets de bielle trimetal ou origine ?

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