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Sur la mienne, en plus des problèmes de bruits de boîte, il y a maintenant un bruit "type hululement de rapace nocturne", en virage à gauche quand elle est en appui sur la droite.Elle sera bientôt à vendre pour pas cher.[4RS] Problème boite EDC
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- jerem24
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[4RS] Problème boite EDC
pou moi le point 1 sa me la fait au début et sa le fait plus apre 5000kmpoint 2 comme toute les boîtes il faut etre complètement a l'arrêt pour passer de la marche arrière a la 1ere et encore plus sur une boite auto car tu peu pas faire patiné l'embrayage
clio 4rs "blange" chassis cup http://www.cliors-concept.com/nouveau-e ... 50196.html
- substance666
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[4RS] Problème boite EDC
Merci pour ta réponse Jeremy, pour le point 1 tu me rassure pour le 2 j'ai tout essayer, même de m'arrêter genre pendant 10 sec (parfois plus) avant de passer de la 1ere à la marche arrière et vice versa, donc si j'ai bien compris la tienne ne claque pas en D => R et R => D?
- jerem24
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[4RS] Problème boite EDC
nn j'attends tjrs 1sec entre le p> R> N> D j'ai jamais eu de bruit si sa continue va voire une concession
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- substance666
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[4RS] Problème boite EDC
C'est ce que je vais faire je pense dès que j'aurais le temps, merci pour ton aide, je reste ouvert à tous vos avis, si toutes fois l'un de vous a déjà eu ce problème
[4RS] Problème boite EDC
Remets la en Neutre avant de remettre un rapport pour voir si elle fait encore ton bruit ou pas. Souvent les boite auto font du bruit et n'aime pas trop passé trop vite de R à D ou l'inverse.
- substance666
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[4RS] Problème boite EDC
Merci Tiny, j'essaierai ça dès que je sors du boulot, je vous tiens au courant
[4RS] Problème boite EDC
pour info, j'en suis à ma 4e visite chez Renault pour le même problème de boite.(rappel : elle se met au neutre toute seule sans possibilité de passer une vitesse, ça dure entre 2 et 7 secondes, c'est très long quand on est à l'arrêt dans un rond point).Ils ont fait des mises à jour, changé la batterie et dernièrement changé le calculateur : sans effet.Diagnostique envisagé : problème de batterie qui se vide trop vite et embrouille le calculateur.Je dois leur confier à nouveau... je suis lassé... et je flippe tout le temps que ça le fasse...
[4RS] Problème boite EDC
Bonjour,je déterre ce topic car sur ma boîte EDC (certes sur Clio GT mais la différence ne doit pas être fondamentale à ce niveau) j'ai le même souci que Fletch.J'ai rendez-vous chez Renault mais auriez-vous des infos sur ce phénomène?Merci d'avance
[4RS] Problème boite EDC
Bjr ca m est arrive une seule fois il y a plus d un an et plus de 40000km. Apres passage en concession rapode plus de souci depuislaurent
- street
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Problème boite EDC
Je vais pas ouvrir un topic pour ca, donc je le greffe sur celui la.
Juste pour signaler un claquement au déverrouillage du levier quand on touche le frein. Ca le faisait pas jusque là et tout à l'heure en rentrant chez moi, je freine pour passer en P et la on entend bien un clac! Je vais appeler pour un rdv.
Il y en a qui ont déjà eu ca?
Juste pour signaler un claquement au déverrouillage du levier quand on touche le frein. Ca le faisait pas jusque là et tout à l'heure en rentrant chez moi, je freine pour passer en P et la on entend bien un clac! Je vais appeler pour un rdv.
Il y en a qui ont déjà eu ca?
- tonio35
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Problème boite EDC
Bonjour à tous. Problème pour la mienne en auto parfois elle reste en 4 et ne passe pas la 5. Le problème apparait de manière aléatoire. Un passage en mode manu au levier + passage rapport supérieur. Je reviens ensuite en auto et en general elle ne le refait pas pour le reste du parcours. A priori aucun defaut visible sur la voiture en se branchant dessus mais le garagiste a bien remarqué le problème. L ancien propriétaire m avait signalé lors de la vente d un problème similaire mais c etait la 3 qui ne passait pas. Sous garantie Renault avait resolu la chose en faisant un reaprentissage de boite.
Je pense que c est bien le même problème. La voiture n est plus garantie, le reaprentissage de boite n est visiblement pas une solution durable. J essaie de voir quels sont les éléments déclencheur (humidité, froid, chaleur, tension batterie...)
Je pense que c est bien le même problème. La voiture n est plus garantie, le reaprentissage de boite n est visiblement pas une solution durable. J essaie de voir quels sont les éléments déclencheur (humidité, froid, chaleur, tension batterie...)
Problème boite EDC
Salut
Va chez Renault tu leur explique le problème et surtout tu leur dit que l ancien proprio
A eu le même souci et que ça été pris sous garantie
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- Nikko916
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Problème boite EDC
Salut a tous
J'ai une clio 4 rs pack cup du 31/12/2014 elle a 22000km
Et Hier ma voiture a caler...
J étais dans Paris et il y avait 2 feux rouges espacés de 15 mètres (Paris quoi xD)
Le premier passe au vert le second était toujours rouge donc j'avance a faible allure et je refreine pour m arrêter au second et la la voiture broute fort comme si sa ne débrayait pas (par reflex mon pied gauche a quitté le repose pied pour appuyer sur l embrayage qui bien-sûr il y a pas et la arrêt complet...
Je repasse en P pour redémarrer elle redémarre je me met sur D le feu passe au vert et la carnage elle broutait impossible de dépasser les 30km/h elle restait bloqué en 1ere et elle faisait un bruit de métal qui frotte comme si elle forçait pour avancer du coup je trouve en emplacement pour arrêter de faire chier le monde et pour stopper le carnage le problème c'est que j'ai du y aller en marche arrière donc je m'arrête (elle cale pas) je passe en R et la rien pendant 10 secondes pas de marche arrière et quand elle c'est mise a reculer elle faisait toujours se bruit de métal qui frote en forçant ...
Voila je partage mon problème d hier soir je vais voir avec le garage demain mais sa me degoute un tel problème sur une voiture qui a pas beaucoup de kilometre et qui est toujours sous garantie
J'ai une clio 4 rs pack cup du 31/12/2014 elle a 22000km
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Le premier passe au vert le second était toujours rouge donc j'avance a faible allure et je refreine pour m arrêter au second et la la voiture broute fort comme si sa ne débrayait pas (par reflex mon pied gauche a quitté le repose pied pour appuyer sur l embrayage qui bien-sûr il y a pas et la arrêt complet...
Je repasse en P pour redémarrer elle redémarre je me met sur D le feu passe au vert et la carnage elle broutait impossible de dépasser les 30km/h elle restait bloqué en 1ere et elle faisait un bruit de métal qui frotte comme si elle forçait pour avancer du coup je trouve en emplacement pour arrêter de faire chier le monde et pour stopper le carnage le problème c'est que j'ai du y aller en marche arrière donc je m'arrête (elle cale pas) je passe en R et la rien pendant 10 secondes pas de marche arrière et quand elle c'est mise a reculer elle faisait toujours se bruit de métal qui frote en forçant ...
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- bobo-77
- Clioteux Confirmé
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j'ai l'impression que ta boite a péter les plomb... si tu es encore sous garantie c'est déja une bonne chose.
Tiens nous au courant sur le problème
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- Nikko916
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- Prénom : Nicolas
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Bon je récupère ma voiture demain matin ils ont fait une reprogrammation de la boite et d après se qu ils m'ont dit après des essais sur route c'est revenue a la normale mais le problème a bien été constaté et les bruit aussi juste le fait de caler elle ne la pas refait
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