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j'espère qu'elle c'est rattraper après

BrunoRS63 a écrit :j'espère qu'elle c'est rattraper après

salut kiki ! il est monté cet échappement ?

BrunoRS63 a écrit :j'espère qu'elle c'est rattraper après

J'pense pas que mon pote soit d'accord que sa meuf "se rattrape" comme tu dis !!

Belle Trophy. Bon je suis pas très objectif j'ai la même.
Sauf un détail : ton levier de vitesse. J'ai pas du tout le même (idem RS200 pour moi). C'est une modif de ta part? Si ce n'est pas le cas je me demande quand ils sont passés à ce modèle.

je me permets de repondre ^^

Alors pour le pommeau effectivement c est des nouveaux modèles
j'ai le même sur ma trophy qui est de fin mai 2016.
et celui-ci étant abimé a la livraison changement... sauf que cette ref n est pas encore commercialisée, et donc délai inconnu !
je devrais avoir des news a la fin du mois et si j arrive a avoir la ref je la donnerai ici.
Pour avoir eu les deux en main je préfère les nouveaux point de vue qualitatif

edit: Binouze2950 tu voyages dans le temps? clio RS 6 XD

Merci de ta réponse.
Et effectivement si tu as la référence, je peux être preneur. Il semble plus sympa et qualitatif.

sonketoim a écrit :Belle Trophy. Bon je suis pas très objectif j'ai la même.
Sauf un détail : ton levier de vitesse. J'ai pas du tout le même (idem RS200 pour moi). C'est une modif de ta part? Si ce n'est pas le cas je me demande quand ils sont passés à ce modèle.

Non,elle m'a été livrée comme ça !!! et elle est de Mars 2016

magnifique clio 4 rs trophy

Petit bilan depuis que la Trophy est à la maison.

Tout d'abord la comparaison avec mon ancienne,a savoir ma Mégane RS III.

Deux voitures animés par le même cœur...Renault Sport !!! la comparaison s’arrête là.En effet,même si elles ont le même sigle,elles sont totalement différentes.

Ma mégouze sortait 250 cv alors que la clio 220cv,la 1ere pesait dans les 1390 kg,alors que la clio,elle,elle pèse 1200kgs,soit 190 kgs de moins sur la petite,cela compense en partie les 30cv perdu.

Car en terme de perfs,la petite n'a pas à rougir,face a sa grande sœur,effectivement la 1ere fois que j'ai pris en main ma clio,je me suis dit,je vais perdre sacrement en puissance,je m'attendais à être déçu puis...Non,en fait !! J'ai été agréablement surpris par la vivacité de la clio,la boite séquentielle y est pour beaucoup,elle apporte beaucoup de confort au quotidien,et quant il s'agit de jouer appui sur le bouton magique "Renault Sport" et vous avez une voiture transformée et les palettes en mode sport .

La Mégane,elle envoyait tout le temps,c'était toujours plein,elle collait littéralement a la route,même avec le châssis sport!!La BVM à 6 rapports était bien étagé.

Conclusion un moteur et une boite performante, agréable et utilisable au quotidien grâce à son couple disponible tôt.

Mon choix est parti sur une Clio car je ne voulais pas quitter R.S,j'en suis content et quand une marque vous plait,vous n'en changez pas.

La prise en main de la clio c'est fait doucement,tranquillement, sans bousculer la miss!! Ma 1ere vrai impression de conduite,je l'ai eu en allant au Futuroscope au mois de juillet.La conso tournait entre 8 et 9 l stabilisé sur voie express et autoroute,voiture silencieuse sur long trajet...Reposant!! Par contre petit Bémol,réservoir de petite contenance (60l pour la MRS contre 45 pour la clio),j'avais l'impression de faire le plein tout le temps!!
En terme de confort,je la trouve plus agréable que ma Mégane,les sieges baquet siglé "Trophy" sont bien plus enveloppant que les demi baquet de la Mégane,et plus confortable sur les long trajets,le GPS Tomtom tactile intégré au R-Link est plus pratique que l'ancien,le sono n'est pas transcendante,mais bien meilleur que la bouse que j'avais sur la MRS,par contre R.S à retiré le lecteur CD et perso j'aimais bien écouter un bon CD,car la qualité du son sur une clé USB est beaucoup moins bonne que sur un CD c'est clair !!
Les 4 portes sont pas si mal que ça en fait !!! En effet,je sors de 6 ans avec un coupé,pas si pratique que ça au quotidien,surtout quand vous avez des enfants,perso les miennes sont une ado et une jeune adulte,je n'ai pas le soucis du couffin a loger dans la voiture.
Dans la Mégane c'est un vrai bordel a installer,alors que dans la Clio...Trankil !!! (je suis grand père,j'ai pu constater )

Conclusion finale ! Je ne regrette pas mon achat,je pense la garder longtemps (je fais a peine 9000 km par an) et je la remplacerais surement par la MRS IV dans 4 ou 5 ans !!

Renault serait très heureux d'apprendre qu'on parle de leur voiture en la nommant "la mégouze" !

toonfish67 a écrit :Renault serait très heureux d'apprendre qu'on parle de leur voiture en la nommant "la mégouze" !

c'est affectueux il y a en a bien qui appelle leur Trophy : Trophynette !! comme...Trotinette !

... La Cliouze, des grottes de Clamouse !

toonfish67 a écrit :Renault serait très heureux d'apprendre qu'on parle de leur voiture en la nommant "la mégouze" !

ca rime pourtant bien avec la R-douze et l'ex Megouze de l'ami Binouze

...et je crois que Renault se fiche pas mal des avis de leurs clients...

toonfish67 a écrit :Renault serait très heureux d'apprendre qu'on parle de leur voiture en la nommant "la mégouze" !

Je vois pas ou est le problème...

Phil68 a écrit : ca rime pourtant bien avec la R-douze et l'ex Megouze de l'ami Binouze

...et je crois que Renault se fiche pas mal des avis de leurs clients...

Je ne pense pas que Rino se fiche de l'avis de leur client (il on prit en compte le mécontentement de l'intérieur de la Clio 4)

par contre les petits surnoms que l'on donne à nos voitures la effectivement ils en ont rien a cirer...