Salut à tous :D

Voici donc le topic de mon acquisition de ce samedi que j'ai été chercher tout près de Valence avec mon ami Squall111 et sa Lag Estate, à 5h et 500km de chez moi :eek:!

Ça fait des mois et des mois que j'attendais d'avoir une bonne situation, le budget et de trouver la perle rare...
"Quand on veut très fort quelque chose, on finit toujours par y arriver" Georges & Marty McFly - RVLF

Une Clio RS1 Gris Titane Full Stock de Mai 2000, possédant 120 000km sur la route du retour :lol:
Donc capot alu, shift light et papillon à câble, la seule que je voulais. Les plus rapide et pour les hommes :cyp:

Entretien complet et suivi, toutes les factures, je suis le 3ème propriétaire et le 2ème (Qui a la quarantaine) l'a acheté en 2001 avec 15 000km.
Mécanique en très bonne santé et boite en très bonne état, pas un craquement, du beurre :p
Au CT (OK), amortos AV et silencieux arrière à prévoir, quel dommage... :cyp:

L’extérieur accuse ses 15ans, dont les dernières années à dormir dehors :(
Quelques éléments repeint ici et là :bah:
Le vernis est super terne, presque mat, yaura du taf sur la peinture pour y redonner son brillant, même si au soleil les paillettes du Titane sont bien présentes

L'intérieur quant à lui est propre, mis à part les défauts récurrents des RS1
Volant, bénitier et aérateurs centraux pourri :cyp:

Voici les photos de l'annonce :










Sur le retour, pas de clim (Vide) pendant 500km avec 37° en partant, ça me pisser sur laggle :cyp:
Et une fois à 10km de chez moi, l'amortos AVD qui pète :ouin:

EXTERIEUR :
- Monogrammes Limited (Écritures Anthra)
- Lame Škoda Fabia
- Gicleurs LG C3
- Contour de répétiteurs Clio I
- Essuie-glaces Bosch Aerotwin
- Fond grille PC AV Carbone 3D
- Anneau de remorquage Cup
- Phares à fond noir (En stock)
- Etriers de freins Rouge Foliatec
- Répétiteurs blancs (En stock)
- Feux phase 2 (En stock)
- Stripping carbone 3D latéraux
- Becquet Compet'
- Peinture baguettes latérales + poignées + bouton de coffre
- PC arrière RS2 avec 1 découpe
- Vitres teintées 35/35/25
- Montants de portes Venilia noir (Ou pas)
- Pack Rétros Anthra (Selon jantes)
- Stickers :
- www.forum-clio.com (En stock)
- TOW AV/AR (En stock)
- Tracés circuits

HABITACLE :
- Contour de levier de vitesse alu
- 2ème éclaireur de coffre
- Pastille FàM alu
- Poignées alu
- Repose pied Clio III RS
- Sticker RS sur afficheur déporté
- Rétro électrochrome (En stock)
- Éclaireur de boite à gants (En stock)
- Harnais 3 Points OMP Road Noir (En stock)
- Volant refait à neuf
- Vidage soft
- Plancher plat
- Sièges Baquets
- Arceau

ECLAIRAGE :
- 2ème AB AR
- Plafonnier W5W 4 LED T10 Quad
- Liseuse W5W 3 LED T10 Panther
- Éclaireurs de coffre C5W 35mm 4 LED
- Clignotants Silvervision (Ou pas)
- Kit HID VVME HB3 6000k 55W (En stock)
- Kit HID H7 6000k 55W (Fast Light)
- Module veilleuses/clignotants US (Ou pas)
- AB H1 Nokya Hyper Yellow 2500k ou Diamond White 5000k (En stock)
- Éclaireur de BàG C5W 36mm 4 LED
- Éclaireur de plaque R10W LED
- Feux de Recul P21W LED
- Compteur, TdB et Boutons Full LED

PERFS MOTEUR :
- Silent-bloc de silencieux renforcé
- Silencieux InoXcar (Retiré)
- Catback KTR Recessed Supersport
- Supports moteur KTR Uprated
- Volant moteur allégé (-800g)
- Dogbone Powerflex Violet -> Black
- Quickshift
- KTR Induction Kit
- Récupérateur de LDA
- Manomètres T° & P° Huile
- Cale porte injecteurs RS182
- Joints PTFE KTR
- Collecteur 3Y Inox
- Cata Sport
- Calage semi GrN (Ou pas)
- Reprog
- Couple court
- Autobloquant

ESTHETIQUE MOTEUR :
- Tôle pare-chaleur 1.2L brossé
- Plenum noir HT logo brossé
- Carter protection injecteur noir HT
- Cache support moteur noir HT
- Isolant tablier out
- Cale RS182 noir HT
- Carter de distrib noir HT
- Pattes de levage moteur noir HT
- Protège carter tôle ou alu
- Isolant de capot out
- Stickers :
- BC Racing
- http://www.forum-clio.com
- Powerflex
- KTR
- K&N
- Optimiz Access
- OMP
- cliors-concept.com
- Pure Motorsport
- GT Performance
- GT2i (En stock)
- Ragnotti
- Brembo
- Alpine

CHÂSSIS :
- Combinés filetés BC Racing
- Géométrie perso (Pas faite)
- Goujons AV 82mm + écrous
- Bagues de crémaillère Powerflex Black
- Elargisseurs de voie AV 16mm -> 20mm
- Goujons AR 62mm + écrous
- Cales fusées AR 12mm
- Cales pentées AR 1° KTR (=Carro AR -2°30')
- Géométrie perso (Para 0°00', Carro AV -2°00')
- Vis excentriques M14 BC Racing (En stock)
- Elargisseurs de voie AR 5mm (OZ F1)
- BAR AV + Coupelles Optimiz Access
- BAR AR
- Géométrie perso
- Triangles Post-Rag (Chasse 3°)
- Silent-Blocs Powerflex Black
- Géométrie perso

JANTES/PNEUS :
- Pack Route/Circuit : OZ F1 Alu 7x15" ET43
- Avant : Nankang NS2-R 195/50/15 82W (Semi Slick)
- Arrière : Michelin PS3 195/50/15 82V
- Pack Route : Speedline Turini Anthra 7x16" ET38
- Pack Hiver : Speedline Cup (Alu/Noir) 6.5/7x15" ET35
- Pack Show Car : Compomotive GrA (Alu/Anthra bord poli) 7x16" ET35
- Pack Full Stock Option : OZ F1 Alu 7x16" ET43

FREINAGE :
- RBF 660
- Durites aviation Goodridge
- Disque AV Brembo Max
- Plaquettes AV : Mintex 1155
- Disque AR Brembo Max
- Plaquette AR Brembo

SONO/HI-FI :
- Source : Alpine CDA-9812RB - 4x30W RMS
- HP Av : Focal PC130 - 60W RMS
- HP Ar : Focal PC130 - 60W RMS
- Ampli : Alpine KTP-445 - 4x45W RMS

TRAVAUX A FAIRE :
- Recharger la clim
- Remplacer la colonne de direction qui a du jeu
- Remplacer les aérateurs centraux pétés (eBay)
- Remplacer pièces fatiguées sur train avant
- Repeindre bénitiers et covering contour aérateur
- Repeindre bras EG Noir satiné
- Retirer le contour de levier de vitesse alu
- Remplacer la console centrale basse percée (En stock)
- Remplacer ou refaire le support d'AB D
- Remplacer la platine de rétro D
- Remplacer le cache d'EG arrière
- Remplacer le cuir pourri du volant par de l'Alcantara/Nubuck/Daim bleu avec point milieu gris
- Detailing complet
- Repeindre Aile ARG + Capot

TRAVAUX FAITS :
- Retirer les caches gicleurs de lave-glace chromé
- Retirer le protège arête de porte G
- Enlever traces de colle
- Nettoyage vapeur intérieur
- Remettre la grille de vitesse sur le PB
- Remplacer l'éclaireur de plaque par un neuf
- Rasage bouloche Alcantara
- Remplacer ampoule liseuse HS
- Nourrir les cuirs
- Décontaminer carrosserie
- Remplacer le silent-bloc de silencieux arrière
- Remplacer silencieux arrière
- Remplacer EG
- Remplacement coussinets et joints bas moteur
- Remplacement distrib, accessoire, PaE et embrayage + câble
- Remplacement sonde lambda

Des news ! :dance:

Elle a maintenant 130000km et a beaucoup de pièces moteur neuves, suite à une grosse panne cet hiver : pompe à huile bouchée = coussinets et manetons de vilebrequin marqués :frown:

3 mois de boulot dans mon garage pour :
- Sortir le moteur
- Ouvrir le bas moteur
- Commander les pièces neuves
- Remonter le bas moteur
- Remonter le moteur
- Rentrer le moteur
- Rodage

Donc dans les grandes lignes, il y a, en neufs :
- Coussinets de vilebrequin
- Coussinets de bielles
- Pompe à huile
- Joints
- Volant moteur origine allégé (-800g)
- Kit embrayage
- Kit Distrib
- Kit Accessoire
- Supports moteur rigides
- Quickshift
- Peinture éléments moteur
- Fluides

5000km depuis le remontage :bien:

La voici actuellement avec quelques modifs en + (Voir liste en haut de page 1)






Je fais monter les pneus semi slick ce soir, mais le galet d'accessoire HS, à changer et une géo à faire, journée circuit prévue le 27/08 :dance2:

Beau boulot sur ta RS1

La tuile quand même la pompe à huile a même pas 130kkm....

Jolie ta pas chômé dis donc, une vrai remise à neuf propre et sans fioriture

ah ouhais...sacrée liste

Clean clean tout ça!

Tu frottes pas trop avec la lame de pare chocs?

beau boulot

la premiere photo et super

Arno_94 a écrit :Beau boulot sur ta RS1

La tuile quand même la pompe à huile a même pas 130kkm....

Tu l'a dis, merci la pate à joint Renault

Bam a écrit :Jolie ta pas chômé dis donc, une vrai remise à neuf propre et sans fioriture

Un sacré taf, les conditions météo étaient parfois dure...
Et j'ai pas refait la segmentation car à 125000, ça m'aurai fais chier !

samuelcliors a écrit :ah ouhais...sacrée liste

Pas mal de frais oui :/

Vince77 a écrit :Clean clean tout ça!

Tu frottes pas trop avec la lame de pare chocs?

Merci !

Si, ça arrive de temps en temps sur gros dos d'âne, mais à 13€ la lame, on s'en tape

joris34 a écrit :beau boulot

la premiere photo et super

Merci beaucoup !