[Topic officiel] Clio RS 220 E.D.C Trophy

Klim · Messagepar **Klim** » dim. 17 juil. 2016 23:33

Dernier message de la page précédente :

benvienne a écrit :
(en direct de mes vacances au Canada en Dodge Challenger :p)

Tabarnak! Tu diras à ce maudit niaiseux, ce mangeux de marde de Carlos Ghosn que sa phase 2 c'est de la criss de tarla!

Messagepar **Publicité** » dim. 17 juil. 2016 23:33

Messagepar **Gégé** » lun. 18 juil. 2016 00:35

J'avoue avoir lu ton com' en me faisant l'accent qui va avec..

zouille2B · Messagepar **zouille2B** » mar. 19 juil. 2016 04:46

ChtiGG a écrit : - habitacle plus qualitatif
- la RS 200 profite de l'évolution boîte/palettes

Pour l'habitacle plus qualitatf c'est déjà le cas de la phase 1 depuis août 2015. Plastique issue du modèle espace de la gamme.
Concernant l'évolution des palettes, sur la mienne (4rs chassis cup) d'avril 2016, le comportement des palettes et du kickdown en mode sport est déjà différent des premiers modèles de 4rs. Il n'est pas certain que l'évolution de la boite soit pas déjà présente sur la 4rs phase 1 après septembre 2015. Voir topic dans le stand entretien " mode d'emploi personnel de la boite edc."

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » mar. 19 juil. 2016 12:06

Oui, pour l'habitacle il y avait déjà eu une évolution sur le grainage de certains plastiques.
Ici on parle en plus d'un TdB moussé, d'une meilleure finition des contre-portes et d'une sellerie ainsi qu’une bonne partie des plastiques renouvelés.
Pour la gestion de la boîte il ne s'agit que d'une mise à jour donc elle peut finalement s'injecter dans n'importe quel modèle à condition de trouver la personne qui veuille bien la faire.
La course des palettes a été raccourcie sur la Trophy phase 1, tu as pu comparer avec la tienne si tu disposes de cette évolution ?

bobo-77 · Messagepar **bobo-77** » mar. 19 juil. 2016 13:33

Je me permets de poser ma question içi meme si ce n'ai pas trop le sujet mais j'ai vu plusieurs personnes parler de cette mise a jour de la boite. Est ce que sur une C4RS de 2014 on peut "injecter" simplement cette mise a jour de la trophy avec la valise Renault et ayant le VIN d'une trophy?

Merci

zouille2B · Messagepar **zouille2B** » mar. 19 juil. 2016 13:36

ChtiGG a écrit : Pour la gestion de la boîte il ne s'agit que d'une mise à jour donc elle peut finalement s'injecter dans n'importe quel modèle à condition de trouver la personne qui veuille bien la faire.
La course des palettes a été raccourcie sur la Trophy phase 1, tu as pu comparer avec la tienne si tu disposes de cette évolution ?

S'il s'agit juste d'une mise a jour, il n'y a pas de raison que les garages Renault ne le font pas lors d'une révision puisque sur la mienne c'est d'origine(4rs chassis cup d'avril 2016). D'ailleurs la notice d'utilisation Renault sport fourni avec le véhicule date de 09/2015. C'est là qu'on voit les différences avec les premières RS, multi-rétrogradage et absence de kickdown dès le mode sport entre autre.

bobo-77 · Messagepar **bobo-77** » mar. 19 juil. 2016 13:45

je parlais de la "mise a jour" qu'a bénéficié la version trophy et les dernières C4Rs pas sur que sa ils le fassent comme ca?

lezioul · Messagepar **lezioul** » jeu. 21 juil. 2016 12:10

ChtiGG a écrit :Oui, pour l'habitacle il y avait déjà eu une évolution sur le grainage de certains plastiques.
Ici on parle en plus d'un TdB moussé, d'une meilleure finition des contre-portes et d'une sellerie ainsi qu’une bonne partie des plastiques renouvelés.
Pour la gestion de la boîte il ne s'agit que d'une mise à jour donc elle peut finalement s'injecter dans n'importe quel modèle à condition de trouver la personne qui veuille bien la faire.
La course des palettes a été raccourcie sur la Trophy phase 1, tu as pu comparer avec la tienne si tu disposes de cette évolution ?

Le TDB moussé est déjà dispo sur ph1
En tout cas c'est le cas sur la mienne, réceptionnée en décembre 2015 et je pense même que c'était le cas avant l'amélioration des plastiques intérieurs apparue au dernier trimestre.

fabien9117 · Messagepar **fabien9117** » dim. 24 juil. 2016 20:02

Pour info, le gris platine est dorénavant disponible sur la Trophy...
30 % de remise chez Diffcar, çà fait envie!!

BrunoRS63 · Messagepar **BrunoRS63** » dim. 24 juil. 2016 20:59

Fonce , tu ne seras pas déçu !

clioRSfan · Messagepar **clioRSfan** » mer. 27 juil. 2016 18:10

http://www.wheels-and-you.com/premier-c ... usse-note/

MegioRS · Messagepar **MegioRS** » lun. 22 août 2016 18:15

Quelques infos:

La ligne d'échappement AKRAPOVIC est de série sur la Trophy.
Le "Park Assist" n'est pas encore disponible en option.

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » lun. 22 août 2016 19:13

MegioRS a écrit :Quelques infos:

La ligne d'échappement AKRAPOVIC est de série sur la Trophy.
Le "Park Assist" n'est pas encore disponible en option.

Ouf pour l'akra

MegioRS · Messagepar **MegioRS** » lun. 22 août 2016 19:57

Par contre le configurateur sur le site français tarde à arriver... j'aimerais voir ce qui est dispo de moi-même...
Sur le site suisse, il y a un PDF avec la descrition et les options.
On ne peut pas comparer puisque souvent suivant les pays les options de série et les options ajoutables varient.
Par exemple le cuir de série qui ne l'est pas en Suisse.
Les sièges chauffants également tout comme un pack cuir Alcantara inconnu en France...

Voir ici pour les plus curieux: http://www.renault-suisse.ch/renaultch- ... e-prix.pdf

Pour ma part, j'ai obtenu une bonne offre. Je réfléchi encore un petit peu et je pense que ma commande partira dans les premiers jours de Septembre.
Mais avant ça, j'aimerais avoir la main sur un configurateur en ligne de cette V2...

donpedro · Messagepar **donpedro** » lun. 22 août 2016 22:46

Freinage 4 pistons ?

Sur la fiche technique j'ai vu ca ???

FREINAGE
Avant disques ventilés 320x28 mm avec étriers 4
pistons
Arrière disques pleins 260x8 mm avec étriers 1 piston

isacedp82 · Messagepar **isacedp82** » mar. 23 août 2016 10:32

Par contre, si le son de la ligne "akra" ne vous satisfait toujours pas, vous pouvez prendre l'option "bose" et écouter du maître gims

...

il semble que cette option soit désormais accessible à la clio.

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