[89] Clio 3 RS² Ange et Démon 322/666

yohan40 · Messagepar **yohan40** » mer. 9 déc. 2015 07:24

Dernier message de la page précédente :

et sinon pour monté la BAR tu as just a devisé les vis de la coupelle voiture au sol? pas besoin de faire quoi que soit ? le ressort d'amortisseur ne va pas bougé ?

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 07:24

minipoche69 · Messagepar **minipoche69** » mer. 9 déc. 2015 07:24

Ah bah j'arrive encore plus a la bourre moi!! Faut les présenter au concours photos du mois et pour le calendrier 2013!!!!En tout cas vraiment belles ces photos, faut dire les sujets sont exceptionnels ^^

Nuno · Messagepar **Nuno** » mer. 9 déc. 2015 07:24

Super ta clio ;)Dit moi,je reviens un peut en arrière...la cire pour les jantes sa évite que la poussière s'accroche?? Sur mes jantes blanche sa fera effet aussi?

Messagepar **Attila** » mar. 17 mai 2016 20:51

Un peu de news de ma belle dont je prend toujours autant soin. Quelques évolutions avec le montage d'un tapis arrière ktec, disques rainurés pagid (ktec) et Bilstein b14.

Ce we 1500 Km parcourus en compagnie de deux 911, 3 autres Clio 3 RS et 3 Megane RS. Au programme il y a eu roulage sur les spéciales autour du Ventoux avec en ouvreur un ancien pilote du coin, découverte du village natal de Jean Ragnotti

et remonté des Cévennes et de l'Ardèche. La montée du Ventoux est vraiment génial, je pensais pas prendre un tel pied, le tout avec des airs de Pikes Speak

De quoi bien juger des qualités des B14 sur des routes bien bosselé.
Et bien je valide tout simplement le montage pour de l'usage route comme celui-ci, en roulage normal elle reste souple et ferme à la fois, à faible vitesse la souplesse est même déstabilisante au début mais dès que le rythme s’accélère et que l'on prend des appuis les amortisseurs se verrouillent et la voiture fait bloc. Sur le bosselé tout est absorbé sans bronché et la voiture reste top stable, même la motricité est impressionnante dans ces conditions.
Bref vraiment un montage top, sur piste le montage manquera surement de raideur par rapport au chassis cup mais ca doit bien tourner pour de l'occasionnel.

En tout cas toujours autant heureux avec cette voiture, un bonheur autant à regarder qu'à conduire, elle devrait rester encore un moment dans le garage.

Allez place aux photos (merci au photographe)

BenjaminaMarseille · Messagepar **BenjaminaMarseille** » mar. 17 mai 2016 22:09

Mais elle est bien belle cette auto

J'avais jamais percuté que t'avais celle la aussi

Ne le dis pas surtout quand tu viens chez moi

Jmj85 · Messagepar **Jmj85** » mar. 17 mai 2016 22:21

Belle Ange & Démon, continue d'en prendre bien soin!

Ça devait être un sacré pied de faire l'ascension du Ventoux!

Très intéressant ton retour sur les b14, ils sont montés avec les ressorts d'origine du châssis Cup?

Messagepar **Gégé** » mar. 17 mai 2016 22:22

ENFIN des news !!

Top comme ca avec les B14, tu les as monté tel quel ou tu as retouché les reglages?

Tu as des photos de ton tapis en place?

Superbe auto, mais je suis pas tres objectif sur ce coup..

Messagepar **Gégé** » mar. 17 mai 2016 22:23

Jmj85, en lieu et place du couple amortos/ressorts Cup, ce sont des filetés.

Prochain achat en ce qui me concerne, 'fin l'année prochaine maintenant..

Messagepar **Rem38** » mar. 17 mai 2016 22:40

Je me suis rendu compte que je l'avais un peu beaucoup mitraillé la A&D pendant le week-end...

Les B14 étaient vraiment parfaits sur ces routes. Je me suis bien fait plaisir aussi. L'expression "verrouillage en appuis" est bien trouvé car c'est tout à fait ce que j'ai resenti. On s'est pris de sacrées compressions à des moments et le châssis ne bronchait pas. Terrible!
De bons souvenirs sur ces routes. Bon pour le Ventoux, j'ai préféré m'arrêter prendre des photos au milieu. De toute façon, je t'ai vite perdu de vue!

Messagepar **Attila** » mar. 17 mai 2016 22:53

BenjaminaMarseille a écrit :Mais elle est bien belle cette auto
J'avais jamais percuté que t'avais celle la aussi
Ne le dis pas surtout quand tu viens chez moi

Je l'ai acheté à sa sortie, dès que je l'ai vu à la présentation ca a été le coups de coeur, du coups la gord a été en vente et j'ai commandé celle-ci.
Puis j'ai commencé à méchamment penser à la piste mais pas possible de préparer et dénaturer ce modèle, d'où le passage à la cup.
Du coups celle-ci n'évolue pas beaucoup, elle vient de passer 25 Mkm, et vu qu'elle dors à 400Km de chez moi elle sort rarement

Jmj85 a écrit :Belle Ange & Démon, continue d'en prendre bien soin!

Ça devait être un sacré pied de faire l'ascension du Ventoux!

Très intéressant ton retour sur les b14, ils sont montés avec les ressorts d'origine du châssis Cup?

Le Ventoux est vraiment top, je m'attendais pas à ça, le début est bien sinueux avec des passages en forêt et des murs de roche sur les côtés, ensuite la route s'ouvre petit à petit et le paysage devient plus désertique, c'est le pied

Comme dit par Gege les B14 sont des filetés donc amorto et ressort ce qui rend le tout bien homogène

mirawif1 · Messagepar **mirawif1** » mar. 17 mai 2016 22:56

je suis passé par le mont Ventoux ce lundi de pentecôte, j'y ai croisé seulement de clio 3rs
je vous ai raté de peu, mais bon j'étais en décapotable

Messagepar **Attila** » mar. 17 mai 2016 22:56

Gégé a écrit :ENFIN des news !!

Top comme ca avec les B14, tu les as monté tel quel ou tu as retouché les reglages?

Tu as des photos de ton tapis en place?

Superbe auto, mais je suis pas tres objectif sur ce coup..

Pour les B14 j'ai monté avec le réglage d'origine, mais vu que je suis vidé à l'arrière j'ai dû rabaisser de 1cm pour que le rendu soit comme je voulais sinon ca passe direct. Et avec le roulage de ce we elle s'est un peu tassé, la j'adore avec les interlagos je pouvais pas réver mieux

J'ai pas de photo du tapis sous la main, mais comme pour une fois j'ai la voiture pas loin je peux te faire des photos.

Rem38 a écrit :Je me suis rendu compte que je l'avais un peu beaucoup mitraillé la A&D pendant le week-end...
Les B14 étaient vraiment parfaits sur ces routes. Je me suis bien fait plaisir aussi. L'expression "verrouillage en appuis" est bien trouvé car c'est tout à fait ce que j'ai resenti. On s'est pris de sacrées compressions à des moments et le châssis ne bronchait pas. Terrible!
De bons souvenirs sur ces routes. Bon pour le Ventoux, j'ai préféré m'arrêter prendre des photos au milieu. De toute façon, je t'ai vite perdu de vue!

Oui tu t'es plaisir avec les photos, faut bien en profiter pour une fois qu'elle est avec nous

Ces routes ont vraiment été top, et quel bonheur d'entendre l'orbi raisonner le long des parois de montagne :jm:

Messagepar **Attila** » mar. 17 mai 2016 22:57

mirawif1 a écrit :je suis passé par le mont Ventoux ce lundi de pentecôte, j'y ai croisé seulement de clio 3rs
je vous ai raté de peu, mais bon j'étais en décapotable

On y été samedi et dimanche, dommage tu aurais pu croiser un troupeau de RS en train de tirer la bourre à des 911

mirawif1 · Messagepar **mirawif1** » mar. 17 mai 2016 23:02

Attila a écrit :
mirawif1 a écrit :je suis passé par le mont Ventoux ce lundi de pentecôte, j'y ai croisé seulement de clio 3rs
je vous ai raté de peu, mais bon j'étais en décapotable
On y été samedi et dimanche, dommage tu aurais pu croiser un troupeau de RS en train de tirer la bourre à des 911

KevRS_17 · Messagepar **KevRS_17** » mar. 17 mai 2016 23:09

Superbe cette A&D

J'aime bien tes disques rainurés
Et sympa ton retour sur les B14

Messagepar **Gégé** » mar. 17 mai 2016 23:54

Hesite pas pour les photos Julien !!

[89] Clio 3 RS² Ange et Démon 322/666 - P'tit tour au Nurb

[89] Clio 3 RS² Ange et Démon 322/666 JPRS P4 + Shoot p6

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[89] Clio 3 RS² Ange et Démon 322/666 - B14 et Mont Ventoux

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