[RS2] Combinés filetés AST 2000 piste/route (essais en cours)

Messagepar **Attila** » mar. 15 mars 2016 20:37

Dernier message de la page précédente :

Gégé a écrit :

Si yaya passe par ici le topic va prendre 3 pages en 2 jours

Messagepar **Publicité** » mar. 15 mars 2016 20:37

ynk34 · Messagepar **ynk34** » mar. 15 mars 2016 20:45

Clair qu elle est trop basse.

Bendix31 · Messagepar **Bendix31** » mar. 15 mars 2016 21:08

Salut rom y a t il une protection comme sur les b14 au niveaux des amortos ar ?

Merci

Messagepar **Gégé** » mar. 15 mars 2016 21:11

Attila a écrit :
Gégé a écrit :
Si yaya passe par ici le topic va prendre 3 pages en 2 jours

BenjaminaMarseille

Attila a écrit :
Gégé a écrit :
Si yaya passe par ici le topic va prendre 3 pages en 2 jours

Rom44 · Messagepar **Rom44** » mar. 15 mars 2016 21:20

Bendix31 a écrit :Salut rom y a t il une protection comme sur les b14 au niveaux des amortos ar ?

Merci

C'est comme sur les photos de la page une, la tige d'amorto n'est pas protégée

Rom44 · Messagepar **Rom44** » mar. 15 mars 2016 21:26

Connaissez-vous la hauteur d'origine pour comparer?
Sur le rapport de géométrie il est noté 160 arrière et 130 avant

yaya23 · Messagepar **yaya23** » mar. 15 mars 2016 22:05

Attila a écrit :
Gégé a écrit :
Si yaya passe par ici le topic va prendre 3 pages en 2 jours

Oué je vois que ces AST sont des bitubes (petite tige), j'avais vu des photos d'AST en monotube ils remontaient dans mon estime...Y a donc plusieurs gammes. Rien à dire de +, bonne route et bonne arsouille

Rom44 · Messagepar **Rom44** » mer. 16 mars 2016 10:02

C'est quand même vachement plus polyvalent qu'un viarouge taré circuit

Rom44 · Messagepar **Rom44** » jeu. 17 mars 2016 18:42

Voilà le second jet question hauteur, on a relevé la caisse d'environ 10mm et l'assiette est légèrement plongeante

Plus de tests prochainement

Messagepar **Attila** » jeu. 17 mars 2016 20:09

C'est pas mal là, encore un chouille plus plongeante et ca serait parfait

Messagepar **Gégé** » jeu. 17 mars 2016 20:37

Ca va se tasser devant.

Rom44 · Messagepar **Rom44** » jeu. 17 mars 2016 20:41

Oui elle se tasse encore là, et il y tout à l'arrière + l'ancien set up dans le coffre mais j'en prend bonne note!

Rom44 · Messagepar **Rom44** » jeu. 17 mars 2016 20:46

On m'a aussi conseillé de "faire de la place" au niveau de la fixation du pare choc plutôt que remonter..

Rom44 · Messagepar **Rom44** » lun. 9 mai 2016 14:06

Ça fait un petit moment que je n'ai pas alimenté le sujet, entre temps j'ai fais une sortie piste et la voiture ces très bien comportée, un poil trop souple mais c'est le jeu de la polyvalence, sur route c'est vraiment top

Le hic c'est que ça frotte toujours dans les passages de roues avant malgré des fixations de pare choc poussées/tordues, et une caisse encore remontée de 6mm.. solution à venir

julien52 · Messagepar **julien52** » lun. 9 mai 2016 21:34

C'est le problème que j'ai avec mes BC racing. Utilisation piste/route, combinés filetés réglable en hauteur et dureté. Impec sur route et circuit malgré un peu de roulis sur circuit. Le seul soucis, c'est que ça frotte dans les épingles serrés avec les jantes en 15 pouces.

[RS2] Combinés filetés AST 2000 piste/route (essais en cours)

Avis nouveaux combinés filetés AST 2000 piste/route (essais en cours)

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