[31] De retour en 2RS3 Dynamo RHD - jantes page 3
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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[31] De retour en 2RS3 Dynamo RHD - jantes page 3
salut la compagnie, après la vente de ma blackette pour passé a la focus st rad, j'ai fais une infidélité en diesel avant de revenir a la réalité des choses, petit achat rapide d'une clio 182 team blue color a un toulousain "kos31", caisse 150000kms, et bloc moteur 5000kms avec quelques babioles
suite a son achat et avec l'aide des copains ...
- changement de la pompe de da echange standart,
- courroie access neuve,
- disque av, plaquettes av, plaquette ar neuf,
- sonde lambda n°1 neuf,
- éclairage de plaque ar neuf,
- capteur de freins neuf,
- capteur pedale embrayage pour le régulateur neuf,
- vase d'expansion neuf mais pas encore remplacé j'attends encore de me trouver des durites silicone,
- tow eyes comme l'ancienne blackette neuf,
- pads de volant neuf,
- pommeau de levier avec écriture bleu neuf,
- 4 jantes rota grid en 15 pouces couleur bronze,
- cales av 16 mm et 12 mm arrière,
- cale de carrossage ar 1*
- coupelles rotulée,
- amortisseurs combinés ktec,
- faisceau de bougie rouge,
- rotules de direction et biellettes axiale neuf
- film jaune sur anti brouillard,
- lame avant type rag neuve,
- deux sieges et banquettes de clio 182,
- remontage 4 panneaux de porte clio 182,
- mise en peinture couleur caisse des inserts acheté d'une trophy anglaise en uk,
- monogramme 16v peint en noir (ex de la jawad mobile)
- logo avant changé et peint en noir
- refection de la porte qui ne fermait plus en centralisé ok
- mise en peinture du plenum d'admission ainsi que le carter de distribution en noir ht a faire prochainement,
bientôt quelques photos meme si elle est en mode 4x4
suite a son achat et avec l'aide des copains ...
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Dernière modification par Bendix31 le sam. 23 avr. 2016 21:54, modifié 2 fois.
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Ah oui t'as déjà bien bossé dessus !
Question con: c'est quoi les tow eyes?
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Bel entretien c'est clair !!
Magnifique en tout cas, les jantes sont un peu petite à mon gout, ca claque tellement en 16 ou 17" !
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c'est l'anneau de remorquage anglais, tu le trouve sur ebay avec l'attache rapide, je vais mettre une mise a jour de photo se matin, tu le verras mieuxVince77 a écrit :Ah oui t'as déjà bien bossé dessus !
Question con: c'est quoi les tow eyes?
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Nikel
une tite photo de l'intérieur aussi pour voir les baguettes (entre autres ^^) ce serait cool
Je me souvenais de la flèche TOW vers l'anneau mais j'ai pas fais le lien.. Pas bien réveillé ce matin lol
C'est une admi ktec?
une tite photo de l'intérieur aussi pour voir les baguettes (entre autres ^^) ce serait cool
Je me souvenais de la flèche TOW vers l'anneau mais j'ai pas fais le lien.. Pas bien réveillé ce matin lol
C'est une admi ktec?
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oui admisson ktec, je fais son cloisonnement cette semaine, les photos sont aux chauds, elles arriventVince77 a écrit :Nikel
une tite photo de l'intérieur aussi pour voir les baguettes (entre autres ^^) ce serait cool
Je me souvenais de la flèche TOW vers l'anneau mais j'ai pas fais le lien.. Pas bien réveillé ce matin lol
C'est une admi ktec?
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Ouep si j'ai bien compris les différents débats du forum sur les admi un cloisonnement ne peut que lui faire du bien^^
On va essayer de patienter pour les photos
On va essayer de patienter pour les photos
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tu m'entendras peut être passé se soir je suis du coté de mitry / villeparisis vu que je vois que tu es du 77Vince77 a écrit :Ouep si j'ai bien compris les différents débats du forum sur les admi un cloisonnement ne peut que lui faire du bien^^
On va essayer de patienter pour les photos
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Les rota et les Japan Racing JR3 sont très similaires on dirait quand même
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[31] De retour en 2RS3 Dynamo RHD
mise a jour en photo du travail accompli, photos prise en espagne pour nos petites vacances, la voiture aura été completement faite en moins d'un mois après son achat. Toujours quelques soucis de frottage arrière, j'ai diminué les cales de 16 mm à 12 mm mais chargé ou bien lors des raccords autoroute, quand elle pompe fort a ce moment la ça frotte un peu dans le bord d'aile, nous allons tenté aujourd' hui d'enlevé les cales et si c'est trop moche nous allons bordés les bords d'aile sur l'intérieur car la molette fileté a gauche est pratiquement remonté au maximum pour comprimé le ressort ar....
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[31] De retour en 2RS3 Dynamo RHD
Belle auto!
Ptin le avant/après sur les ceintures... Cracra tout ça lol.
Sympa les cales maison au moins tu te fais vraiment du sur mesure!
Bref beau boulot
Toutes les modifs listées plus haut, c'est ce que tu as fait après l'achat (je le comprends comme ça) ou une partie a déjà été faite par l'ancien proprio?
Pour ton frottement un pote en rs2 1/2 a eu le même souci il rebordé l'aile au début et limé le pc à l'arrière gauche, puis il a carrément découpé proprement l'aile et ça frotte plus.
Il est en 12 je crois dérrière mais je peux redemander si ça peut te dépanner
Ptin le avant/après sur les ceintures... Cracra tout ça lol.
Sympa les cales maison au moins tu te fais vraiment du sur mesure!
Bref beau boulot
Toutes les modifs listées plus haut, c'est ce que tu as fait après l'achat (je le comprends comme ça) ou une partie a déjà été faite par l'ancien proprio?
Pour ton frottement un pote en rs2 1/2 a eu le même souci il rebordé l'aile au début et limé le pc à l'arrière gauche, puis il a carrément découpé proprement l'aile et ça frotte plus.
Il est en 12 je crois dérrière mais je peux redemander si ça peut te dépanner
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oui les ceintures étaient des horreurs, toutes les pieces et changement que j'ai fais depuis l'achat, l'ancien proprio s'étant occupé du moteur et de l'admission avec la ligne full ktec, elle avait des jantes de r19 16s phase 2, moi j'ai foutu ma touche perso avec toute la listeVince77 a écrit :Belle auto!
Ptin le avant/après sur les ceintures... Cracra tout ça lol.
Sympa les cales maison au moins tu te fais vraiment du sur mesure!
Bref beau boulot
Toutes les modifs listées plus haut, c'est ce que tu as fait après l'achat (je le comprends comme ça) ou une partie a déjà été faite par l'ancien proprio?
Pour ton frottement un pote en rs2 1/2 a eu le même souci il rebordé l'aile au début et limé le pc à l'arrière gauche, puis il a carrément découpé proprement l'aile et ça frotte plus.
Il est en 12 je crois dérrière mais je peux redemander si ça peut te dépanner
oui si tu peux te renseigné, car la en 195/50 r15 c'est coton, pis si c'est pour la remonté aussi haute que d'origine
- Vince77
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Alors il est en cale de 12, il a bien raboté la bordure de l'aile et le morceau de pare chocs
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merci du renseignement, putain c'est dingue que ca frotte d'un coté et pas de l'autre, nous font chier avec ces details nos cliosVince77 a écrit :Alors il est en cale de 12, il a bien raboté la bordure de l'aile et le morceau de pare chocs
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