Clio IV RS noire ma première RS
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Clio IV RS noire ma première RS
Bonsoir,
Je viens vous présenter ma Clio 4 RS que j'ai réceptionné Vendredi après midi.
Il s'agit d'un modèle de Décembre 2013 ,elle a 28000kms .
Comme options ,elle a le châssis cup, les sièges cuir et chauffant et la cartographie Europe.
A 53 ans c'est ma première voiture sportive et depuis 30 ans que je roulais diesel , je repasse
à l'essence .
C'est un vieux rêve que je réalise car depuis mes 18 ans , j'ai toujours voulu avoir une voiture sportive et je n'avais pas pu le concrétiser avant.
J'espère que cette Clio me procurera beaucoup de plaisir à son volant.
A côté de l'Abarth de mon fils.
Cordialement Emile
Je viens vous présenter ma Clio 4 RS que j'ai réceptionné Vendredi après midi.
Il s'agit d'un modèle de Décembre 2013 ,elle a 28000kms .
Comme options ,elle a le châssis cup, les sièges cuir et chauffant et la cartographie Europe.
A 53 ans c'est ma première voiture sportive et depuis 30 ans que je roulais diesel , je repasse
à l'essence .
C'est un vieux rêve que je réalise car depuis mes 18 ans , j'ai toujours voulu avoir une voiture sportive et je n'avais pas pu le concrétiser avant.
J'espère que cette Clio me procurera beaucoup de plaisir à son volant.
A côté de l'Abarth de mon fils.
Cordialement Emile
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Clio IV RS noire ma première RS
Salut,
Je te remercie, et j'espère bien que je vais me régaler .
Je vais m'en servir tout les jours pour aller au taf 30kms aller et retour.
Je pense que dans certains petits virolos ,je vais me faire plaisir.
Cordialement Emile
Je te remercie, et j'espère bien que je vais me régaler .
Je vais m'en servir tout les jours pour aller au taf 30kms aller et retour.
Je pense que dans certains petits virolos ,je vais me faire plaisir.
Cordialement Emile
- velsatis63
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- Slogan : le prix s'oublie,la qualité reste
Clio IV RS noire ma première RS
très belle toute noire! tu devrais prendre beaucoup de plaisir au volant de ta bombinette
et
et
- stef RS
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Clio IV RS noire ma première RS
Profites bien de ta nouvelle acquisition. Tu verras, c'est une voiture extraordinaire.
C4RS trophy Ph2
Jantes team dynamics pro race 1.2
Bilstein B14.
Filtre à air KN.
Batterie odyssey pc 680
Etriers Brembo 4 pistons.
Durites de turbo Forge.
Reprog BR performance 250 Cv.
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- Phil68
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Clio IV RS noire ma première RS
Belle auto et beau garage avec de belles dalles (polydal?)
C'est une belle config en chassis cup
- BrunoRS63
- Clioteux Respecté
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Clio IV RS noire ma première RS
n'oublie pas de bien faire chauffer la voiture avant de mettre le pied dedans
sur des petits trajets c'est pas évident
sur des petits trajets c'est pas évident
- Arno_94
- Clioteux Indispensable
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Clio IV RS noire ma première RS
Belle acquisition, en éspérant que tu te fasses plaisir à son volant
Clio IV RS noire ma première RS
Merci à tous , pour vos commentaires c'est super sympa.
Cordialement Emile
Cordialement Emile
- Jmj85
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- Slogan : Renault F1 team is back!
Clio IV RS noire ma première RS
Bienvenue à toi et à ta RS! Félicitations, et comme dit plus haut "mieux vaut tard que jamais".
Profites en bien!
Profites en bien!
Ma Clio 3RS2 Sirius: http://www.cliors-concept.com/post1752966.html#p1752925
Clio IV RS noire ma première RS
Bonsoir,
Bon après une semaine au volant de la Clio 4 RS .
Voici , mes premières impressions .
Je la trouve super confortable , et agréable à conduire .
Tu as deux voitures en une , tu peut la conduire tranquille en respectant les
limitations de vitesses.
Et si l'envie t'en prend ,tu appuies et là ça marche fort.
J'adore le petit coup de gaz au rétrogradages .
La boîte est facile à utiliser moi qui n'avait jamais eu de boîte auto.
Elle tient super bien la route ,n'est pas tapés cul sur chaussées dégradées, moins de bruits
parasites comme dans ma Twingo.
Maintenant , parlons des choses qui fâchent , la boîte à bugguée deux fois une fois dans un rond point la premiére n'a pas voulu passée , là tu est mal ,car tu ne sait pas quoi faire.
Finalement , je suis repasser en mode neutre ensuite sur drive et la voiture est repartie .
Le soir même, message d'alarme faites vérifier l'esc.
Le lendemain , sur un ralentisseur la boîte à de nouveau fait des siennes planter en 3.
Je précise que je suis quelqu'un qui prend très soin de la mécanique , je ne tire jamais à froid , et je laisse toujours tourner 1 ou 2 minutes le moteur au ralenti avant de le couper .
Bref, donc vendredi retour chez Renault passage à la valise et reprog de la boîte.
Et ce matin en la lavant, je m'aperçois que ,j'ai un éclat de de peinture sur le capot sûrement du ,à la projection d'un cailloux , bref la qualité de la peinture n'est toujours pas au top , j'avais déjà eu les mêmes mésaventures sur mes deux Twingo ,bref on n'y peut pas grand chose.
Autrement , niveau consommations en début de semaine , j'étais à 8,4l et en fin de semaine j'étais à 7,6l .
Pour une voiture avec 200 cv, je trouve que c'est pas trop mal mais, je ne pense pas pouvoir faire moins surtout avec le trajet que je fais pour aller au taf, peut être sur un autre parcours plus long avec moins de villages à traverser.
Car sur les 30kms que je traverse rien que 10 bleds donc, tu n'arrêtes pas d'accélérer , freiner , rétrograder, donc pas top .
Bon, j'espère que je n'aurai plus d'autres probs avec la boîte .
Par contre, je me lasse pas de ce petit coup de gaz lors des rétrogradages et je n'ai pas encore tester les modes sport et race.
Et, j'adore le look arr de cette Clio, je trouve qu'elle a un très beau cul.
Cordialement Emile
Bon après une semaine au volant de la Clio 4 RS .
Voici , mes premières impressions .
Je la trouve super confortable , et agréable à conduire .
Tu as deux voitures en une , tu peut la conduire tranquille en respectant les
limitations de vitesses.
Et si l'envie t'en prend ,tu appuies et là ça marche fort.
J'adore le petit coup de gaz au rétrogradages .
La boîte est facile à utiliser moi qui n'avait jamais eu de boîte auto.
Elle tient super bien la route ,n'est pas tapés cul sur chaussées dégradées, moins de bruits
parasites comme dans ma Twingo.
Maintenant , parlons des choses qui fâchent , la boîte à bugguée deux fois une fois dans un rond point la premiére n'a pas voulu passée , là tu est mal ,car tu ne sait pas quoi faire.
Finalement , je suis repasser en mode neutre ensuite sur drive et la voiture est repartie .
Le soir même, message d'alarme faites vérifier l'esc.
Le lendemain , sur un ralentisseur la boîte à de nouveau fait des siennes planter en 3.
Je précise que je suis quelqu'un qui prend très soin de la mécanique , je ne tire jamais à froid , et je laisse toujours tourner 1 ou 2 minutes le moteur au ralenti avant de le couper .
Bref, donc vendredi retour chez Renault passage à la valise et reprog de la boîte.
Et ce matin en la lavant, je m'aperçois que ,j'ai un éclat de de peinture sur le capot sûrement du ,à la projection d'un cailloux , bref la qualité de la peinture n'est toujours pas au top , j'avais déjà eu les mêmes mésaventures sur mes deux Twingo ,bref on n'y peut pas grand chose.
Autrement , niveau consommations en début de semaine , j'étais à 8,4l et en fin de semaine j'étais à 7,6l .
Pour une voiture avec 200 cv, je trouve que c'est pas trop mal mais, je ne pense pas pouvoir faire moins surtout avec le trajet que je fais pour aller au taf, peut être sur un autre parcours plus long avec moins de villages à traverser.
Car sur les 30kms que je traverse rien que 10 bleds donc, tu n'arrêtes pas d'accélérer , freiner , rétrograder, donc pas top .
Bon, j'espère que je n'aurai plus d'autres probs avec la boîte .
Par contre, je me lasse pas de ce petit coup de gaz lors des rétrogradages et je n'ai pas encore tester les modes sport et race.
Et, j'adore le look arr de cette Clio, je trouve qu'elle a un très beau cul.
Cordialement Emile
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