[54] Clio Rs1 by Optimus
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Optimus a écrit: En effet Jokim le chassis d'origine subit mais bon ca va très bien quand même, enfin bon vivement les combinés GAZ et un bon vidage Oui les freins d'origine vont très bien, juste si tu peux change le liquide de frein par du RBF600 accouplé a des durites aviations (enfin c'est pas obligatoires, c'est un mieux) et niveau usure, j'ai 3 sessions de 30 minutes à Chambley et les plaquettes sont encore "belles" ;)Oh que oui que je m'éclate avec cette voiture, malgrès que je sors d'une R26 "R-isée" je m'amuse comme un ptit fou et j'ai qu'une envie lui mettre de la pièce pour bien aller :D merci pour les infos , je pense faire les modif de frein par la suite, mais pour la sortie de septembre je veux pas attaquer les modif je reste d'origine.par contre j'ai une intérrogation les plaquette arrière se sont usé beaucoup??? les mienne sont pas neuf neuf il doit resté moins de 5mm. c'est prévu aussi de les changé mais j'aurai pas le temps de les faire pour septembre je part en vacances et le rotage sera pas fait, la clio sort pas beaucoup.sinon j'ai vu sur les photos que tu tournais en même temps qu'une saxo, tu devais etre facile devant je suppose???
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Optimus
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En effet c'est l'éclate totale cette caisse je l'adore Oula tu as le temps avant de bouffer des freins à l'arrière, tu peux y aller sans soucis Par contre Clio rs1 contre Saxo vts toute les 2 d'origine oui tu es devant mais contre une saxo full vidée, avec des amortos de fou, des semi-slicks et un peu préparée c'est pus la même chose
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Optimus a écrit: En effet c'est l'éclate totale cette caisse je l'adore Oula tu as le temps avant de bouffer des freins à l'arrière, tu peux y aller sans soucis Par contre Clio rs1 contre Saxo vts toute les 2 d'origine oui tu es devant mais contre une saxo full vidée, avec des amortos de fou, des semi-slicks et un peu préparée c'est pus la même chose Merci pour tes renseignement. On Vera bien comment elle marche ma petite rs1, j y vais avec un collègue qui roule en super 5 gt turbo édition Alain oreille un petit peu préparer (pression turbo, semi slick) je pense qu'on va bien se tirer la bourg !!!!!
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Optimus
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Alors Sibmat07 cette bourre avec la GTT de ton pote ???Sinon quelques petites news, j'ai reçu comme cadeau de ma chérie un volant tulipé Turn one de chez Oreca avec son moyeu, les photos viendront bientôt.Est ce qu'un spécialiste e photoshop pourrait me faire un petit rendu.j'aimerai voir comment rend la clio avec les jantes d'origines repeintes de 3 manières différentes ( en noire, en anthra et en verte kawa)Voici les photos :D'avance je vous remercie
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Optimus
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Alors quelques news de la Clio.Déja elle a eut droit à un volant tulipé et 2 petits autocollants Autobots sur les custodes arrières Uploaded with ImageShack.usUploaded with ImageShack.usUploaded with ImageShack.usUploaded with ImageShack.usUploaded with ImageShack.usUploaded with ImageShack.usEt voila,Maintenant ma maie vas avoir le droit a un bon entretien (distri, pompe a eau, passage en montage ragnotti, vidange de tous les fluides) et on commencerait l'optimisatiobn pour en faire une machine de guerre
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PUGET Rémi
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Merci bien Par contre que faire comme "très" bon entretien pour être tranquil ?La j'ai pensé à la distri/pompe à eau, une courroie de ragnotti neuve vu que je compte passer en montage ragnotti, la vidange de tous les fluides avec remplacement du liquide de frein par du rbf600, tous les filtres + un tuyau d'arrivée d'air venant de l'AB vers la boite a air d'origine avec un filtre à air Pipercross, ainsi que 4 bougies (voir remplacer par des irridium mais est-ce mieux ou complètement inutile ?)Il y aurait quoi d'autres qui serait mieux à faire sachant que je paie pas la main d'oeuvre et que j'ai la remise personnelle chez Renault ?
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Optimus
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Ok niquel merci Icebox Pour ce qui est support moteur/boite et silent bloc de train tout vas passer en renforcé courant d'année prochaine, la c'était plus que tant que je faisais la distri autant tout faire pour être tranquil :)
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Optimus
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Je me permets de reprendre le sujet.
Après avoir vendu la Clio à mes parents en Mars 2013, je viens de leur reprendre.
Elle est toujours toute d'origine avec un peu plus de 217.000km. La distribution a été faites ainsi que 2/3 frais.
Maintenant il ne reste plus qu'à attendre le printemps :)
Après avoir vendu la Clio à mes parents en Mars 2013, je viens de leur reprendre.
Elle est toujours toute d'origine avec un peu plus de 217.000km. La distribution a été faites ainsi que 2/3 frais.
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