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[13] Présentation Alain13090
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[13] Présentation Alain13090
Voilà des News, l’intérieur est quasi fini, petit réalisation de stickers avec mon nouveau jouet.










- BenjaminaMarseille
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[13] Présentation Alain13090
une question : la coiffe de planche est en quel matériau ?BenjaminaMarseille a écrit :Mais qu'est ce que c'est beau et propre
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[13] Présentation Alain13090
du flocage homologué "anti feu.
J'avais à l'époque posé un kit feutrine de chez TRT compétition, qui fait correctement, donnait un rendu pas mal, mais là, c'est du niveau supérieur.
J'avais à l'époque posé un kit feutrine de chez TRT compétition, qui fait correctement, donnait un rendu pas mal, mais là, c'est du niveau supérieur.
- alain13090
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[13] Présentation Alain13090
Par contre, une question, tu as refait la caisse suite au choc, par précaution où elle avait plié ?
Sur la première photo, on dirait bien que c'est la caisse d'origine mais à nu et sans les ailes
Sur la première photo, on dirait bien que c'est la caisse d'origine mais à nu et sans les ailes
- alain13090
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[13] Présentation Alain13090
Oui, j'ai réparé la caisse, elle avait rien(pour un expert en carrosserie) en réalité.
Ca nous a prit une matinée avec mon collègue carrossier* à redresser le tour d'aile arrière, le montant et bas de caisse, les charnière de porte + le remplacement de l'aile arrière.
Moi j'étais inquiet, je me voyais changer de caisse, quand il a vu la voiture, il m'a dit, t’inquiètes pas, j'ai vu pire, j'ai redressé de caisse de rallye pire que ça(tunel plié...)
*D'ailleurs, vu que tu es de la même région, et si tu suis un peu les rallyes, c'est le père de mon collègue qui a la clio ragnotti verte avec le toit noir, CHAMPEIL, son père a 40 ans de carrosserie.
Ca nous a prit une matinée avec mon collègue carrossier* à redresser le tour d'aile arrière, le montant et bas de caisse, les charnière de porte + le remplacement de l'aile arrière.
Moi j'étais inquiet, je me voyais changer de caisse, quand il a vu la voiture, il m'a dit, t’inquiètes pas, j'ai vu pire, j'ai redressé de caisse de rallye pire que ça(tunel plié...)
*D'ailleurs, vu que tu es de la même région, et si tu suis un peu les rallyes, c'est le père de mon collègue qui a la clio ragnotti verte avec le toit noir, CHAMPEIL, son père a 40 ans de carrosserie.
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[13] Présentation Alain13090
Le choc latéral n’était pas si violent....mais onéreux.
Redressage du bas de caisse et du montant de porte.
S'il y avait eu uniquement de la carrosserie, cela m'aurait arrangé...
Liste des pièces remplacées suite au choc :
Aile arrière
Aile avant
portière
bas de caisse
train arrière complet
Triangle droit
rotule de direction
Biellette de direction
roulement et pivot complet
cloche d'embrayage
arbre secondaire
embrayage et mécanisme
bloc moteur(fixation de boite cassée)
support moteur coté boite
silent bloc moteur
bielle anti cabrage
radiateur
palier plastic de pédale d'accélérateur
révision et remplacement des pièces hs de cardans
Équerres de fixation de sièges
Chrono co pilote
Pare brise
Redressage fixation de colonne de direction, remplacement vis de blocage du réglage de hauteur du volant.
un corps d'amortisseur
Et j'en oublis surement.
En préventif :
tous les roulements de trains, flexibles de freins, silent blocs, pompe à essence, filtre, maître cylindre, disque, goujons, contrôle de toutes les vis une à une et passage à la brosse métallique rotatives
Révision des amortisseurs BOS
Révision des étriers de frein
Modification support de crick, roues de secours, support de batterie, faisceau habitacle.




Redressage du bas de caisse et du montant de porte.
S'il y avait eu uniquement de la carrosserie, cela m'aurait arrangé...
Liste des pièces remplacées suite au choc :
Aile arrière
Aile avant
portière
bas de caisse
train arrière complet
Triangle droit
rotule de direction
Biellette de direction
roulement et pivot complet
cloche d'embrayage
arbre secondaire
embrayage et mécanisme
bloc moteur(fixation de boite cassée)
support moteur coté boite
silent bloc moteur
bielle anti cabrage
radiateur
palier plastic de pédale d'accélérateur
révision et remplacement des pièces hs de cardans
Équerres de fixation de sièges
Chrono co pilote
Pare brise
Redressage fixation de colonne de direction, remplacement vis de blocage du réglage de hauteur du volant.
un corps d'amortisseur
Et j'en oublis surement.
En préventif :
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- BenjaminaMarseille
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[13] Présentation Alain13090
Cet ben dis donc, pour un choc pas très violent, la liste des pieces remplacées est impressionnante, je trouve
Sur la vidéo, c'est vrai que la tôle pliée n'est pas très impressionnante mais vu la liste des pieces mécanique remplacées, le choc devait tout de même etre important (de la à plier l'équerre copilote et devoir redresser la colonne de direction !!!!)
Bon ça coûte un ticket mais au moins, vous n'avez rien, ni l'un ni l'autre
Je ne suis plus le rallye, j'ai arrêté il y a environ une 10éne d'années
J'étais sur le siège de droite dans une samba ex-groupe B qu'on avait fait homologuer en GrF
La mort du GrF + une sortie sur le dernier gap ont mis fin à l'aventure
Continuez à vous amuser en rallye, c'est vous les amateurs qui le faites vivre

Sur la vidéo, c'est vrai que la tôle pliée n'est pas très impressionnante mais vu la liste des pieces mécanique remplacées, le choc devait tout de même etre important (de la à plier l'équerre copilote et devoir redresser la colonne de direction !!!!)
Bon ça coûte un ticket mais au moins, vous n'avez rien, ni l'un ni l'autre

Je ne suis plus le rallye, j'ai arrêté il y a environ une 10éne d'années
J'étais sur le siège de droite dans une samba ex-groupe B qu'on avait fait homologuer en GrF
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