[69] Clio RS2 RDF - Montage Turini
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[01] Clio 3RS2 Trophy de Florian01/Craquage, achat OZ ultra
saloperie t'as tué le suspenseOn dirait que j'ai monté des ressorts de kangoo 4x4 sur cette tof
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[01] Clio 3RS2 Trophy de Florian01/Craquage, achat OZ ultra
Florian01 a écrit: saloperie t'as tué le suspenseOn dirait que j'ai monté des ressorts de kangoo 4x4 sur cette tof ..ou que tu t'es raté au freinage et fini dans le gazon elle est belle en bleu avec ces jantes OZ
[01] Clio 3RS2 Trophy de Florian01/Craquage, achat OZ ultra
Phil68 a écrit: Florian01 a écrit: saloperie t'as tué le suspenseOn dirait que j'ai monté des ressorts de kangoo 4x4 sur cette tof ..ou que tu t'es raté au freinage et fini dans le gazon elle est belle en bleu avec ces jantes OZ Ça n'arrive jamais avec des 4 pistons brembo, c'est pas une 4rs non mais oh ! Faut que je poste des photos mieux, en particulier une dans un talus
[01] Clio 3RS2 Trophy de Florian01/Craquage, achat OZ ultra
NICONOS 71 a écrit: Elles sont pas mal ces jantes ;) Oui elles sont sympa, ça rend top Faut juste que je monte mes yoko ad08r dessus. En routier je trouves qu'ils vont mieux.
[01] Clio 3RS2 Trophy de Florian01/Craquage, achat OZ ultra
Quelques news de Clio, j'ai acheté un pack de oz Ultraleggera montées en Federal 595 RSR à Nico71.
Je pense que le gain est la, dès les premiers tours de roues j'ai ressenti la direction plus légère.
J'ai effectué les pesées avant montage et la différence est assez nette
* Jantes Cup + Yokohama AD08R : 20,9 kgs + cales 20mm Eibach double boulonnerie : 0,9 kgs => 21,8 kgs.
* Jantes OZ + Federal 595RSR : 18,2 kgs.
L'avantage des oz, en plus du poids, c'est que je me passe des cales de 20mm, le déport est nickel et les jantes font 8 pouces de large, du coup le pneu à une assise meilleure





Je pense que le gain est la, dès les premiers tours de roues j'ai ressenti la direction plus légère.
J'ai effectué les pesées avant montage et la différence est assez nette

* Jantes Cup + Yokohama AD08R : 20,9 kgs + cales 20mm Eibach double boulonnerie : 0,9 kgs => 21,8 kgs.
* Jantes OZ + Federal 595RSR : 18,2 kgs.
L'avantage des oz, en plus du poids, c'est que je me passe des cales de 20mm, le déport est nickel et les jantes font 8 pouces de large, du coup le pneu à une assise meilleure






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[01] Clio 3RS2 Trophy de Florian01/Craquage, Montage OZ Ultraleggera
J'aime bien cette config avec les OZ ;)
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[01] Clio 3RS2 Trophy de Florian01/Craquage, Montage OZ Ultraleggera
Les Oz renforce le coté sportif de l'auto je trouve. Belle modif ça claque 

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[01] Clio 3RS2 Trophy de Florian01/Craquage, Montage OZ Ultraleggera
Sa rend bien comme ça mais j'ai une pref pour les cup d'origine perso 

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[01] Clio 3RS2 Trophy de Florian01/Craquage, Montage OZ Ultraleggera
ça claque bien le Monako avec les OZ noire




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[01] Clio 3RS2 Trophy de Florian01/Craquage, Photos session hiver Circuit de Bresse
Quelques photos prises par un photographe amateur (page Facebook : DDS photographe) lors d'une session hiver à La Bresse avec Ju et sa 3rs2 cup.
Meilleur tour au chrono : 1min46secs4
Faut que j'achète des plaquettes perfs pour descendre encore un peu le chrono.
Mais super satisfait de cette demi journée, les Federal RSR, ça grip super bien et usure plus que correcte, franchement surpris par ces pneus.








Meilleur tour au chrono : 1min46secs4

Faut que j'achète des plaquettes perfs pour descendre encore un peu le chrono.
Mais super satisfait de cette demi journée, les Federal RSR, ça grip super bien et usure plus que correcte, franchement surpris par ces pneus.








[01] Clio 3RS2 Trophy de Florian01 / Photos session Circuit de Bresse
ah voilà mon oignon... ca va bien quand même pour 200cv, il y en a qui se font bien plus chier que nous et qui arrivent et repartent avec un plateau pour tourner pareil :D
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