Le topic du Nürburgring

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Messagepar AnthoRs88 » jeu. 10 déc. 2015 17:40

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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 17:40

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Messagepar Taurim » jeu. 10 déc. 2015 17:40

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Messagepar Batix » jeu. 10 déc. 2015 17:40

700€ la journée en track days ??!!Autrement dis une personne avec une voiture équipé piste et qui as un budget raisonnable ne peux donc pas rouler quoi ....Sinon tampons je vais tanter de mettre des pneus homologué et des phares factice et on verra bien (ils paraît qu'ils sont chiants avec les français ), il ne reste plus qu'à voir quand sera la prochaine journée pour " touriste "
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Messagepar Taurim » jeu. 10 déc. 2015 17:40

Dans le même ordre d'idées, si tu as un volant extractible ça ne passera pas. Même chose avec les baquets avec les retours pour tenir le casque.En ce qui concerne le prix énorme des trackdays, ils ne manquent pas de clients en 911 GT3 et autres missiles du même genre qui veulent s'inscrire, donc sélection par l'argent...Et en plus si tu as payé 700 €, tu as une chance sur deux pour qu'il flotte et que ça soit à la limite du roulable
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Messagepar Batix » jeu. 10 déc. 2015 17:40

Se qui veux donc dire qu'il est impossible à une voiture de piste de rouler sur le ring ?!Sa m'étonne quand même ! Surtout quand on voit le genre de véhicule qui roule là-bas
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Messagepar Taurim » jeu. 10 déc. 2015 17:40

Encore une fois, c'est tout à fait possible en Track days mais pas en Touristenfahrt.Durant les Touristenfahrt, le Ring est une route ouverte à péage et le code de la route Allemand s'applique (hors limitations de vitesse).Ça explique pourquoi il y a de tout en piste, voitures, motos, camping cars, etc...Et ça explique pourquoi une voiture de piste non homologuée n'est pas acceptée.
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Messagepar schoolboy » jeu. 10 déc. 2015 17:44

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Messagepar Arf_vins » jeu. 10 déc. 2015 17:44

Taurim a écrit: Encore une fois, c'est tout à fait possible en Track days mais pas en Touristenfahrt.Durant les Touristenfahrt, le Ring est une route ouverte à péage et le code de la route Allemand s'applique (hors limitations de vitesse).Ça explique pourquoi il y a de tout en piste, voitures, motos, camping cars, etc...Et ça explique pourquoi une voiture de piste non homologuée n'est pas acceptée. Oui enfin ca me fait doucement rire ca...Quand tu vois des clio 3 Cup avec trappe à air sur le toit boite sadev ligoté avec numero avec pneus semi slick phare remis vite fait et plaque allemande garage qui tourne en tourist drive ....
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Messagepar Taurim » jeu. 10 déc. 2015 17:44

Le but, c'était d'éviter les teams qui font des essais à pas cher avec des voitures de la catégorie VLN GT3 en plein milieu du Touristenfahrt. Il y a déjà eu quelques crashs notables à cause du différentiel de vitesse.Mais je suis d'accord que ça ne change pas grand chose.Concernant le volant, j'ai un pote qui s'est fait rejeter à la barrière également et qui a du remonter un volant normal. Mais le WE précédent c'était passé. C'est comme ça
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