Commande de la Clio 4 Trophy le 23/07/2015.Voiture reçue en concession le 24/09/2019, disponible à partir de demain.Malheureusement je n'irai que la chercher vendredi matin.

ca va plus que trois jours, tu tiens le bon bout

Je récupère la voiture jeudi, le garage étant exceptionnellement fermé vendredi...Plus que 2 dodos ^^

Livraison en 2019... Waouw ! 4 ans d'attente quand même. Vindieu !

toonfish67 a écrit: Livraison en 2019... Waouw ! 4 ans d'attente quand même. Vindieu ! On est tous un peu dyslexiques du clavier...entre ça et ces maudits correcteurs automatiques, c a fait parfois de jolies perles dans les messages

Je vais la chercher demain finalement

c'est donc le grand jour passes quelques photos car on a pas encore beaucoup de Trophy par ici

Ah vivement que tu nous montres cette Trophy... Mon oncle a également commandé la Trophy, en juin et réception... la semaine prochaine! Ca fait long quand même hein!J'ai oui dire que les retards de livraison étaient essentiellement dû à la nouvelle norme Euro 6, qui habituellement doit être appliqué seulement au véhicules entrant en fabrication hors cette fois-ci ils ont été obligé de l'appliquer également sur les véhicules déjà sorti de chaine... (Source Renault j'ai un pote commercial Renault)En tout cas cette fois c'est le jour J, hâte de voir tes photos!

Il faut savoir s'équiper pour prendre soin du bolide.Début d'après midi, découverte de la voiture. J'ai apprécié qu'elle soit bâchée. Cela amplifie l'effet de surprise.Maintenant place à la présentation de la Clio 4 RS Trophy N° 843 Premières photos du bolide, une fois découvert. Puis tour rapide de la voiture puis explications des fonctionnalités intérieures (présentation du r-link, du RS monitor, synchronisation du téléphone, ...). Première petite déception les rétros ne se rabattent pas automatiquement à la fermeture du véhicule.Cela est vite oublié, lorsque j'ai appuyé sur le bouton Start. Ah ce petit bruit, magnifique !!! Juste avant je venais de faire un tour en Zoé. Le contraste est saisissant...Premier coup d’œil sur le compteur, la voiture à 5,7 kmPetit retour à la maison tranquille. Nous (mon père et moi) sentons bien les aspérités de la route mais cela ne me dérange pas. C'est sur cela change de ma Clio 3.1 Exception.Il va falloir que je vois coment mémoriser les stations de radio. La seule enregistrée étant pour le moment skyrock Avant d'arriver à la maison, premier plein.Eh oui je n’avais que 15€ de carburant dans la voiture. Comme conseillez je met du 98 et c'est de toute façon ce qui est indiqué sur la trappe du réservoir. Lors de l’arrêt la voiture sentait un peu le chauffé, pour le moment cela ne m'inquiète pas je pense que cela est normal. Vous confirmer ? Pose des tapis une fois arrivé à la maison. Je l'ai avais pré-commandé sur Internet. Il me reste à monter l'autre accessoire déjà en ma possession : le fillet de coffre. J'en ai marre des truc qui se trimbale dans le coffre. J'ai donc décider de m'acheter cet accessoire. Quelques photos en vrac de l'intérieur (désolé le soleil ne m'a pas aidé)Petite contrariété révélé par une photo et qui met en avant un des point faible de la Clio 4 : la fragilité des plastiques...Deux petites photos du moulin.Un autre aperçu des jantes que je trouve sympa.

Demain j'essaie de faire des photos de l’ensemble de la voiture.Si vous souhaitez voir un élément en particulier dites le moi.++

Une bien belle blanche Pour la nourrir, mets-y du SP98, plus cher certes, mais au pouvoir de combustion accru...ta belle te dira merci

Merci.Pour le 98 aucun soucis et c'est ce qui est noté sur la trappe.Que pensez-vous des contrats d'entretien "pack intégral" proposé par Renault ?http://www.renault.fr/services/prolonge ... itriser-bu…

Cela peut être pas mal.....Notre concessionnaire nous a offert le pack garantie/entretien pendant 3 ans pour la future Mégane 3 qui doit arriver sous 12 jours....

Je vais certainement prendre le pack 60 mois / 100 000 kms à un peu moins de 3000€

Superbe !!!Je l'aime de plus en plus cette 4, même s'il y a deux portes de trop ...