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Tout d'abord BONJOUR à tout le monde :)Nous sommes deux à posséder cette Clio.RS1 (mon frère et moi), nous l'avons acheté uniquement pour faire de la piste l'été, histoire de pouvoir s'amuser de temps en temps. :)Ne voulant pas non plus trop se ruiner pour un simple plaisir. L'idéal rapport qualité/prix et la clio.rs :) (nous sommes trés content de notre achat).Nous l'avons acheté en Octobre 2011, et c'est depuis le mois dernier qu'elle a fait ces premiers tours sur piste au Pole Mécanique d'Alés (30). (certes beaucoup de modification son à apporter).Et voici, pourquoi nous venons nous inscrire, en espèrent obtenir des petites idées de vôtres par :DEquipement:- Siège baquet RSS- Harnais OMP- Moyeu et Volant tulipe RSS- Cale pied pilote et passager - Barre stab. AV/AR OMP- Filtre à air GREEN + modification arrivé d'air- Disque AV BREMBO.MAX- Disque AR Group.N- Plaquette AV/AR FERODO DS2500- Pneu TOYO R888- Ligne Group.A inox

chubol a écrit: Belle pistarde par ici! J'aime beaucoup, notamment le refroidisseur de DA, ça ne prend pas beaucoup de place, belle astuce!Et la prise de température d'huile sur le carter Si j'avais vu ça plutôt, je n'aurai pas monté de plaque sandwich!Je vais suivre, ça m'intéresse beaucoup! La même sachant que je suis en pleine réflexion sur comment monter la sonde de température (je ne veux pas de plaque sandwich ni bouchon vidange sonde )

Oui le refroidisseur de DA nous a bien servi sur piste.Ça coûte pas bien cher, et ça marche très bien.Un très bon rapport qualité/prix Même si depuis celui-ci a laissé sa place a une DA électrique de Clio Cup.En se qui concerne la modif du carter huile pour la sonde, je vous conseille de vous rapprocher de Lambert car il doit avoir gardé toutes les cote pour pouvoir vous le faire.(Le notre a servi de cobaye et ça fonctionne au top)

la.pistarde.34 a écrit: Oui le refroidisseur de DA nous a bien servi sur piste.Ça coûte pas bien cher, et ça marche très bien.Un très bon rapport qualité/prix Même si depuis celui-ci a laissé sa place a une DA électrique de Clio Cup.En se qui concerne la modif du carter huile pour la sonde, je vous conseille de vous rapprocher de Lambert car il doit avoir gardé toutes les cote pour pouvoir vous le faire.(Le notre a servi de cobaye et ça fonctionne au top) Il vient de refaire mon moteur

voici ma session de 10h00 au pole mécanique d' Aleshttps://www.youtube.com/watch?v=Sjcp_uWi4V8et ma session de 15h avec un passage au stand improvisé pour resserrer les roues....... https://www.youtube.com/watch?v=VKiKgYxU7Y8

Belle préparation. Vous avez pas rigoler sur le coup.Bravo les mecs :)

Merci